to Martinoslav: jo to mně taky hned napadlo a navíc jsem o tom motoru četl ve starších příspěvcích;)
to Diamant: možná kvůli 1.2 ale ani u oktávek to není
no ale u oktávek už se to nerozlišuje, stejně je to každému fuk co kolik ventilů to má ,většinou je podstatný výkon,toč. moment a spotřeba a ten co ho to zajímá si to zjistí sám
tak to pozor já na škodovku nenadávám, já na ni nedám dopustit já to založil jen ze zvědavosti jestli to někdo má, jak se mu s tím jezdí atd., ne proto abych to tady shazoval.
spíš nebyla bouřka? mně se to jednou stalo někde poblíž auta prásknul blesk a pak jak jsem jel tak semi sami stahovaly okna a zamykal a odmykal centrál
máš pravdu a zapomněl jsi zmínit bezpečnost, u octávky je určitě vyšší něž ve fabči už jen že v základu jsou boční airbagy abs+asr+ebd... u fabky je jenom airbag řidiče
fakt je ten že ta maximálka taky není špatná točivý moment 132Nm taky není málo, ale máš pravdu je to jako 1.2 ve Fabuli na lítačku do města a jednou ročně někam dál, myslím že na tohle ovšem není oktávka určená-není to cílová skupina za tu cenu máš dobře vybavenou fabču
vemte si třeba Volvo- skvělé auto ale jednu dobu měli( možná ještě mají) velké problémy s elektrikou a to není žádná béčková automobilka
nejlepší auto(náklaďák) je V3S kladivo, šroubovák a jsi v klidu a nemá se tam co pokazit (stěrače na ruční pohon )