miro

Pôvodné káble sú značky BREMI, tak uvažujem nad nimi. Na dvoch kontaktoch zapalovacieho modulu som našiel tiež niečo ako oxid, ale pripadá mi to ako opálené v dôsledku zlého kontaktu. Ďalšie dva sú ako nové.

Zdravím. odišiel mi tiež kábel na 3. valci. Závada na kábli - prerazený pod krycím plechom na fajke - viditeľná dierka v silikóne. Keďže som včas ráno auto potreboval, tak som to omotal gumenou páskou a plech som už nedal, vydržalo to asi 150 km. Chcem vymeniť všetky štyri káble , aké máte skúsenosti s TESLA káblami ? Alebo radšej tie od Škodovky ?

Zdravím. r.v. 2010, najazdené 56 tis.km menené rozvody pri 20 tis a opäť pri 22 tis. Moja skúsenosť : po jazde, keď sa motor ohreje pri nasledovnom štarte reťaz zarachotí možno 1 z 50 štartov, po jazde keď sa motor nezohreje tak to zarachotí v 50% , ale neriešim to - je to kratšie ako 3 sek.

Tu je jeden z mnohých testov http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011041001

Ten benzin neviem ako , ale ruská a arabská ropa majú rozdielnu arómu

Zdravím, airbag som zapojil , aku som neodpájal , len som mal vypnutý klúč, keďže som na tom šiel s odpojeným airbagom, tak mi zostala svietiť kontrolka , ešte ho v blízkej budúcnosti budem odpájať ,tak ešte to nechcem nulovať a mám aj rozhádzanú diag . zásuvku. Ak mi teraz svieti kontrolka airbagu , má to vplyv na činnosť airbagu? Budú funkčné ,ak by som s tým niekde narazil? A napadla ma taká úprava ,v budúcnosti pri odpojení airbagu tam pripojiť nejaký odpor aby ho jednotka videla ako airbag a nerozsvecovala kontrolku .

Zdravím , potreboval som previezť na mojom roomovi väčší náklad tak som vymontoval spolujazdcovu sedačku a odpojil kábel k bočnému airbagu na sedačke , aký je postup pri opätovnom zapojení toho airbagu? treba odpojiť aku? alebo treba s tým na diagnostiku? pozrel som do návodu ,ale tam pri montáži a demontáži sedadiel s airbagmi odkazujú na servis

zdravím , niekde som čítal že to cvaká obtokový ventil na turbe , nejako sa to tak čistí

predvčerom som feldu dal do vykúrenej garáže a tú kulisu pod autom na radiacej páke som riadne vystriekal silikonovým olejom ,aj všetky ostatné pohyblivé časti radenia a zdá sa že to pomohlo, dnes ráno mínus 13 a žiaden problém s radením rýchlostí

dík za rady, pozriem to ,ono sa to po cca 5 minutach jazdy vždy uvolní , a včera večer to stuhlo za pol hodinu státia pred hypermarketom , a to som šiel nejakých 15km , možno tam bude fakt niekde voda ,

Zdravím , v mojej felde som pred dvomi rokmi menil prevodový olej , dal som Total BV75W80 , podla API GL4+ ,podla popisu výborný pri nízkych teplotách http://www.olejeamaziva.sk/product/total-transmission-bv-75w-80-1l-42/ no a túto zimu ked felda stojí na mraze , ťažko ide radenie rýchlostí , máte niekto podobnú skúsenosť s týmto olejom?

Zdravím , mal som na Felde ten istý problém , po výmene termostatu bolo po probléme

Zdravím, tiež som zo začiatku chodil podla toho ukazovalela , ale už sa tým neriadim , pri vyšších otáčkach je ten pôžitok z jazdy lepší , je to také športovejšie , spotrebu neriešim,

fader vyriešený - keď sú pripojené zadné repro ,v menu pribudne fader . po odpojení fader zmizne .