koudakbmv

Takže kolega rozjíždí i podložky na O2 (zatím jen na předokolku), kdyby jste měl někdo zájem, tak napište koudakbmv@seznam.cz

Další várka podložek na O1 předohrab je doma, takže kdo chce, dejte vědět aby se na Vás dostalo. Pokud vše půjde dobře, tak by časem mohly být i na O1 4x4x a O2, ale to je zatím v jednání a taky podle zájmu. Takže stačí napsat na koudakbmv@seznam.cz.

Kdyby jste ještě někdo chtěl podložky, tak se ozvěte.

Nějaký podložky mám teď doma, tak jestli někdo chce, ozvěte se na koudakbmv@seznam.cz

Příští víkend jedu pro podložky, takže kdyby je někdo potřeboval ta dejte vědět nejpozději tak do úterka do rána aby se stačili udělat. Čím dřív tím líp.

Podložky múžu nechat udělat, jak je budete chtít vysoké. Stačí se ozvat koudakbmv@seznam.cz

Kdyby měl ještě někdo zájem o podložky, tak se stačí ozvat na: koudakbmv@seznam.cz

Ahoj, prosím o radu. O víkendu se manželce (prý nějak) vybila baterka ve fabii 1,4 mpi. Až dnes jsem se dostal k výměně a jakmile jsem tam dal novou, tak se ihned roztočil větrák na sahaře, tudíž soudím, že baterku vymlátil on. Nevíte někdo čím by to bylo? Budu vděčný za každou radu.

JJ, po menší pauze podložky opět jsou, stačí si říct jakou kdo chce výšku.

Ahoj, vím že už se tu nic dva roky neřešilo, ale přesto to zkusím. Já mám opačný problém, jakmile otočím klíčkem, tak se mi rozsvítí světla zpátečky a svítí pořád, ať jsou světla vypnutá či zapnutá a ať je zařazen jakýkoliv rychlostní stupeň, poradí někdo? Díky.

Podložky pořád jsou, tak kdyby někdo chtěl, není problém.

Já mám podložky na O1 naprodej, stačí si říct jak vysoké. Kdyžtak mi napište na koudakbmv@seznam.cz

Kdyby ještě někdo chtěl podložky, tak pořád není problém je nechat udělat.

Nazdarék, takže materiál na podložky už zase je, tak se mi můžou ozvat i Ti, co jsem jim pasl že nejsou. Podložky o5 v prodeji.

Tak ještě nějaké jsou.

Nazdárek, pokud by měl někdo zájem o podložky, není problém je nechat udělat na celé auto přesně podle Vašich požadavků na výšku. Kdyžtak se ozvěte na koudakbmv@seznam.cz

Právě z toho mám strach rozebrat vložku, nikdy jsem to nedělal a mám strach, abych to dal dohromady.

Ahoj všichni, koupil jsem manželce fabku 1,4Mpi rv 2001. Asi po 14 dnech mi volala do práce, že jí nejde zamknout auto. Když jsem se na to mrknul, tak jsem zjistil, že se při odemikání protáčí celý zámek dokol a zamkne se tak na desátý pokus. Odemknout to jde vpoho, ani se neprotáčí. Proto prosím o radu, jestli s tím půjde něco udělat, třeba někde něco utáhnout, nebo se to musí vyměnit? Díky za každou radu, popřípadě nabídnutou pomoc.

Zdarec,mám dotaz,tak doufám že se mezi náma najde odborník,který mi poradí.Mám od auťáku jen jeden klíč ten klasický dvoutlačítkový ne vystřelovací.Chtěl bych si nechat přidělat ještě jeden,pro jistotu.Dostal jsem od známého vystřelovák,že ho někde našel a chci to udělat z něj.No a teď ta otázka.Když si do něj nechám udělat planžetu,jak to bude s imobylizerem,musím někde (kde?)sehnat jinou tyčinku imo.,nebo se nějak nechá přenastavit,ta co je v něm.Oba klíče mají frekvenci 434 Mh.Díky za odpovědi.

Zdarec,tak já jsem na tom úplně stejně.Nejvíc to dělalo v zimně,než se zahřál motor,teď když se oteplilo,zkusil jsem to máznout mejdlem,nastříkat sprejem na řemeny a pokaždé to přestalo tak na týden,nebo 14 dní.Teď už to sice vrže ta 30 sekund,ale pořát to dělá.

myslel jsi tuhle?

Tak tady jsou ta slíbená fota. Pokusil jsem se udělat i fotky toho pilování,snad to bude vidět aspoň trošku.

Takže už mám taky zvednuto. Předek Zadek Na předku 21mm dural,vzadu 22mm silon.

jj,přesně tak,o víkendu sem hodím fotky.Mám kombíka a tam to sedí přesně.

Ahoj chlapi,tak já taky přihodím svou trošku do mlýna.Nevím,jestli to už někoho nenapadlo,ale já řešil co se starýma tlumičema z kufru.Napadlo mě je zkusit na kapotu.Seděj perfektně,žádné vrtání,žádné zkracování.Jen trošku pilování kloubků.A komu vadí že nejsou chromové?Svůj účel to plní perfektně.Jestli budete chtít někdo foto,tak není problém.