HanyZ

velký servis neznamená dobrý servis, a jestli dokáží obout 22" kola mi je fuk... já potřebuji jako zákazník službu a tečka. Pokud budu mít na X6ku a na ní 22" kola, tak mě asi nějaké 3-5 stovek navíc za přezutí bolet nebudou.. ale pokud budu mít možnost u garážníka přezout na svou Octu levněji, půjdu k němu. Tak jak tady je uvedeno - dělá to majitel a ten si dá záležet. Ve velkém servise to dělá v lepším případě zaměstnanec, v horším případě učeň. 70 % lidí si objedná pneu z netu, dá za ně o 1400 kč méně a půjde ke garážníkovi, kde ušetří dalších 500 kč za přezutí.. .suma sumárum mám vyděláno na kotouče i destičky na octu když nemám možnost nabídnout ceny srovnatelné s konkurencí za stejné zboží, vyseru se na to a budu poskytovat jen služby v menším počtu lidí za stejné náklady a ne škubat zákazníky za to, že si koupili pneu jinde... toť můj názor, kamenujte mě, domluvil jsem k tomuto tématu - HOWGH

taky by mě zajímalo, jaký je rozdíl pro mě - jako zákazníka - jestli mi mé 15´´ zimní plechy obují na stroji za 35 nebo 150 tisíc ? P.S.: taky si myslím, že "garážník" udělá práci precizněji než velký pneuservis, přeci jen jemu jde o kšeft, takže si nemůže dovolit ztratit zákazníka, kdežto velkému servisu je jedno, jestli Hanyz ještě přijede nebo ne, protože má business 5x či víckrát větší....

souhlas s brunem i ackem.... Bruno to napsal dobře - když se mi guma rozpůlí, nepůjdu ji reklamovat do servisu, ale k prodejci pneu ... stejně tak se nikdy v servise neohlíží na stav pneu a práce je stejná jako u jejich pneu jen s kecama.... jen dražší ...

synchron na dvojce, bolest škodovek, dělá mi to taky, dokonce i dědovi na stařičké 120....

houmik on tam psal : " 3 brzdove svetlo a u spolujezdce na dverich " každopádně dotaz jako takový... no nevím chtělo by to specifikovat závadu - kontrola pojistek, kabelů.....

Já ti Cosby rozumím, rozumím i tvým argumentům, ale dívám se na to jako potencionální zákazník. A pokud uvidím tento ceník bez vysvětlení, do tvého servisu nepůjdu. V tom případě absolutně ztrácí smysl jeho rozdělení. Každopádně pokud vím, jsou firmy, které staré pneu pomelou a prodávají na další zpracování. A ještě za to servisu zaplatí. A nakonec - stejně by se našli lidi, kteří by raději pneu vyhodili někam na skládku sami, než platit za přezutí více. Ale budiž Nechci řešit ceny hypermarketů, supermarketů, marketů a večerek Ale princip, proč za stejnou práci v servise chtějí někdy až 2x více, když si člověk přiveze vlastní zboží. V tom případě servis v očích zákazníka spadne hodně od serióznosti k žumpě....

Absolutně nesrovnávám internetové obchody a kamenné prodejny či servisy. Ale srovnávám 2 prodejny náhradních dílů 2km od sebe a jedna je se servisem a jedna bez. Proč v té se servisem mi nabídne olej za 1000 Kč a v druhé za 600 Kč ? Velikostí naprosto stejné prodejny se stejnou tradicí apod. Když si koupím olej jinde, nabídne mi výměnu 2x dražší než v případě, když koupím olej u něj. To je prostě prasárna. Příště budu potřebovat vyměnit spojku, tak raději pojedu do jiného servisu, kde jsou seriózní a ne tam, kde mi nabídnou výměnu za 2000 Kč a spojku za 5000 Kč, když v obchodě vedle ji koupím za 3000 Kč a výměnu mi udělají za 2000 Kč defakto kdekoliv. To je prostě vyjebávání se zákazníkem a podruhé tam půjde jen idiot. I když těch se najde spoustu... P.S.: Já vidět ten tvůj ceník za přezutí pneu tak bych v životě do takového pneuservisu nešel. Už z principu. Co si mám představit pod pojmem SLEVA -40 % ? Podle toho jak se budu líbit technikovi, nebo jak se vyspíš, nebo proč ?

zapoj voltmetr, zamkni odemkni auto a sleduj, co bude dělat napětí... může to být příprava na odskok kufru např.

no, co se týče servisů a cen - nechápu, proč když si koupím olej v daném servise za 1000 Kč, tak mi výměnu udělají za 200 Kč, když si přivezu stejný olej z mototechny, která je o 2 km dále a dám za něj 600 kč, tak mi výměnu udělají za 400 kč... stejně tak pneu... s tímhle se asi ani já nesmířím... ale je to business... jasně, nemají marži z prodeje oleje, ale je to trapárna nabízet stejnou značku dráž, než v obchodě vedle bez servisu.... a stejně tak s pneu.

Taky přidám info - Autocentrum Karviná v sobotu dopoledne - 4x sundání pneu letní z plechu, 4x sundání pneu letní z ALU, 4x obutí pneu letní na ALU, 4x obutí pneu letní na plech, 12x vyvážení kol - cena 450 Kč

chyby jsem zkoušel vymazat ale objevily se znovu... občas mě zlobí dodělávaný centrál - někdy zamkne a někdy až na druhý pokus... ale jen občas... + mám odpojený konektor od zadního ovladače stahování oken na zadních dveřích - škrábaly mi folie okna

doporučím na VAG, ten ti nahlásí chybu ...

to mi dělalo taky, spojka to měla za sebou (u 1.6 55kW).... u tebe možná setrvačník ...

Ahoj, VAG mi našel tyto chyby: VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Číslo dílu řídícího modulu: 3B0 959 799 S Komponent a/nebo - verze: Zentral-SG Komfort V41 Kódodvání softwaru: 04097 Kód opravny: WSC 31480 Dodatečná informace: 1U6959793S Tőrsteuergerát Fahr.V42 2 Nalezeny chyby: 00960 - Spinac centralniho zamykani: stana ridice (F59) 27-10 - nesmyslny signal - Sporadicky 01330 - Centralni rid.jedn. komfortniho systemu (J393) 49-10 - bez komunikace - Sporadicky Děkuji za rady, případně co chyby znamenají...

osvětlení kufru ? já ho mám např. taky odpojený, protože mám led osvětlení kufru....

originální díly ? doporučím navštívit raději servis...

tak to je mazec... no jo, mě termostat vydržel taky krátkou dobu... asi spotřební zboží s datem trvanlivosti

co se týče ceny oleje, při poslední výměně jsem kupoval přes net Shell Helix Ultra ... super olej, cena 600 Kč 5 litrů... jinde chtěli třeba až 1200 Kč za 5 litrů... a důvod ? Ten za 600 Kč byly staré zásoby, ale pokud je olej zakonzervovaný nemá se mu co stát. .. takže to je způsobeno tím... jinak do auta dávám běžně Mogul Extreme 10W40 a spokojenost, vyjímečně Shell 10W40...

to už se tady řešilo.... vodní pumpa ? kolik je od poslední výměny rozvodů ?

a VAG říká co ?

tak zkus vyměnit čidlo teploty chladící kapaliny...

oprava závitu vyvložkováním není možná, viz. výše uvedené.... vidím to na válcovaný šroub M12, 12ku závit do ramene , našroubovat válcovaný šroub - kde nahoře je M10 závit, nastrčím stabilizátor a 2 matice M10 stáhnou stabilizátor k rameni...

to mi řekli v servise, kde mi opravili taky závit na olejové vaně. Prý by ta vložka v tom závitu nedržela, protože je jen 2-3 mm...

Ahoj, při brzdění se mi začíná chvět celé auto a kope mě to do volantu i pedálu.... takže výměna brzdových kotoučů, mají najeto nějakých 65 000 km, takže to docela chápu... Otázka zní: Jakou značku a typ - poměr cena a kvalita ? Octavia 1.6 55 kW

To bude asi to stejné, jako u mě. Spojka. Ze začátku to bylo jen při studeném motoru, pak už i při teplém a čím víc plynu, tak tím větší třepání. U TDi by to mohl být ale i setrvačník (dvouhmota). No raději ta spojka (cenově). Zabírá ti nahoře spojka ? Kolik má najeto ?