petr vlach

Jsme na tom podobně, ale já o trošinku lépe:-) Řeším to tady:http://forum.skodahome.cz/topic/123649-pod%C3%A1vac%C3%AD-%C4%8Derpadlo-v-n%C3%A1d%C5%BEi/

Tak tak 5W40 je pro tento motor ideálka.

Ono to nastartovat nejde.Motor se udrží v chodu jen když tam stříkáš ten start sprej.Servis mám cca 1,5km, takže to snad dopadne vše dobře.Automat snad můžu ten kousek tahnout na laně?

zítra to dám do servisu ať nevznikne nějakej problém.

Takže jestli jsem to dobře pochopil, tak mám ty vačkový kola otočit ještě jednou o jednu otáčku?

tak teď nám to chytá se start sprejem, ale bez něj ne.Dokud se tam fouká sprej, tak to jede a jsou vidět bubliny, ale bez nej nic

ještě se mě ukázala chyba která nejde vymazat: 17978- rid.jedn.motoru zablokovana P1570 - 35 - 00 -- Kámoš tuhle chybu na Passatovy má stabilně a jezdí normálně, tak nevím jestli to má něco společného s mým problémem, ale vím že ta chyba tam dříve nebyla.

Tím filtrem bych neřekl že to bude, protože jsme to měli napojený do kanystru, jak přívod tak zpátečku, na ty hadice co jdou přímo od čerpadla, takže jsme filtr obešly.Filtr každopádně koupím, už si to auto určitě zaslouží.

Čau, díky za reakci. Čerpadlo jsme diagnostikou nějak nenastavovali.Dojelo z repasu, namontovalo se tam, doštelovalo a pak už tento problém. Nádrž mám natankovanou těsně pod půlku, tak tedy doliju do plna a koupím novej filtr.Kdysi mě známej říkal ať kupuju pal.filtry jen se zeleným těsněním, že vydrží déle aby nepadala nafta. Co s tou diagnostikou nastavit??Mám IHR3040

Takže dnes mě kluci namontovali zrepasovaný vstřikovací čerpadlo, naštelovali ho jak má být a pořád nejezdím.Když startujem, tak auto má snahu chytit,ale v tom okamžiu kdy by mělo chytit, tak nechytí:-( V té hadičce co vede od filtru k čerpadlu je pořád vzduchová kapsa a nedaří se nám jí zbavit.Měli jsme přívod a zpátečku danou v kanystru, sem tam ze zpátečky vylítla bublinka ale auto nenaskočí.Přes vstřik jsme to odvzdušňovali, ale prostě nic.Jeden z těch kluků co mě to dělá, tak už dělal tři tady tyto čerpadla a říkal že ani u jednoho se mu toto nestalo. Nemáte někdo podobnou zkušenost? Díky

Já když jsem tam ten předřadník dal tak myslím na maxíku ta závada zmizela sama.Jestli se ti světla neštelují, tak to přece poznáš.Ten motorek jsem kupoval taky http://www.skoda-dily.cz/eshop/3u0941295-motorek-nastaveni-sklonu-svetel.html

Taky mám mokro v kufru.Na levé straně v té prohlubni.Jak bude chvíle, tak oddělám nárazník a poperu se s těma dírama jak je popsáno vejš.

Tak dnes dopoledne jsem to u jb-tunig našel taky.dej vedět jestli je to good.

Díkec. Kdyby jste někdo chtěl to moje starý čerpadlo tak se dejte vědět a na ceně se určitě domluvíme. http://forum.skodahome.cz/classifieds/item/5456-s1-%C4%8Derpadlo-do-n%C3%A1dr%C5%BEe/

Teď jsem našel dobrou cenu tady: http://www.autodilyhh.cz/ridici-jednotka-xenonovych-svetlometu-superb-3u0941641

Jsem na tom stejně.Odešel mě na levé straně a náhodou jsem koupil od chlápka novej za 2 000,-Kč. Prej ho koupil a nakonec to nebylo tím, tak se mu válel přes rok v garáži a já ho pak koupil:-) Teď mě odešel i druhej a nedaří se mě sehnat za lepší peníz.Myslím, že kupovat použitý nemá cenu, protože to časem odchází, tak budu muset koupit novej drahej.

Čau Jardo, tak jsem volal do toho strojservisu a takovej pohodovej chlápek mě říkal že to repasujou do 20 000,-Kč Pokud prý budou muset dělat cosi s řídící jednotkou, tak těch dvacet, ale jinak že kolem 17 000,-Kč

Co říkáte na toto: http://www.diago.cz/index.php?PolozkaMenu=8 Nějak podezřele nízká cena

Chtěl bych to dát na repas k téhle firmě: http://dieseltechnika.com/vstrikovaci-cerpadla-vp-bosch/jednokonektorova/ Lukas 1450: Mám najeto 204 000km

Takže vyřešeno.Odešlo mě vstřikovací čerpadlo. Ono to čerpadlo v nádrži nemá naftu tlačit ven, ale jen ji dávat do proudového čerpadla, aby se zamezilo zpěněné naftě vtéct do vstřikovacího čerpadla

Čau kluci, stala se mě opět zvláštní závada na autě a tak bych se na vás rád obrátil s prosbou o pomoc. Začalo to tak, že jeden den si takhle jedu a najednou z ničeho nic, auto chcíplo. Jako kdyby jste za jízdy vypnuli klíček.Bez nějakých náznaků cukání, prostě náhlá smrt.Při pár pokusech o nastartování auto ani neškytlo. Hodil jsem auto do servisu a tam mě řekli že nejde nafta z nádrže a že bude čerpadlo v nádrži kaput. Koupil jsem tedy toto čerpadlo: http://www.cc-autodily.cz/cerpadlo-paliva namontoval jsem ho do nádrže a nafta z nádrže pořád nevytíká.Čerpadlo jede, ale nedostane se nafta z nádrže do hadice k filtru.Zkusil jsem napojit na baterku to starý čerpadlo a to jede. Takže mám dvě čerpadla, ale nafta z nádrže nejde ven. Udělal jsem pár fotek a jedno krátký video. Nedaří se mě ale pochopit jak to čerpadlo funguje, protože když ho vložím do nádrže a napojím na baterku, tak se rozjede, rozpohybuje i to proudový čerpadlo ve kterém je vložený, ale ta hadička kterou má jít nafta nahoru k přírubě a následně do hadice a k filtru, je u toho čerpadlo zakončena jen nějakým trychtýřem se sítkem(viz foto), takže mně nejde do hlavy, jak se ta nafta má dostávat z nádrže ven, protože ta hadička podle mě není nijak závislá na tom čerpadle, když je přichycena na dně toho koše a je oddělena přepážkou o čerpadla.Neřešil prosím vás tuto závadu někdo z vás? Na fotkách jsem červeně označil hadici, kterou má jít nafta ven. Díky moc

Nepříjemná věc je, když máte na autě jiný kola než jsou zapsaný v tp, stane se nehoda a trefíte na vocasa pojišťováka.Kvůli takové drobnosti můžete mít dost velký nepříjemnosti. To je jen rada, ne rejpání :-)

Takže cena na skoda-dily.cz je 161,-Kč

Děkuju Jardo, přesně toto jsem potřeboval.

Netušíte někdo kluci, jaký je číslo dílu toho silentbloku, nebo nějakej odkaz kde bych ho mohl koupit? Ani na skoda-dily.cz podle VIN mně nedokázali bohužel poradit a to křupání je už tragický. Díky