Suke

Zrovna to řeším. Před půl rokem měněny silentbloky na ramenech, stabilizátoru a dělá to pořád. Už mě napadá jedině to horní uložení. Dělá to jen na straně u spolujezdce a teď dokonce i na malých nerovnostech, asi se tam dostal nějaký bordel. Strašně mě to sere, to auto chce furt něco :D. Napadá někoho čím by to ještě mohlo být?

Mám take od DP, na 1.0 CHZB. Sice jen cca 5 tisíc km ale je to nebe a dudy 🙂

Regular, pomohlo to? Dnes jsem zjistil, že se mi taky preliva vodu ve dveřích a myslím že by to mohlo být to těsnění, díky 👍

Taky mám před FL a dávám celou dobu 0W-30 origo VAG s normou W 504 00/ 507 00 a nevidím důvod měnit nebo tam dávat něco jako 5W40. Měním po 8-10 tisících a jezdím spíše kratší trasy.

Vyzkoušeno a funkční 👍 asr + ESP dlouhým stlačením

Tak vrzání mě taky postihlo. První výměna silentbloku na stabilizátoru, ale beze změny. Pak jsem objevil dost praskliny na silentbloku na předních ramenech, tak jsem se je rozhodl dnes vyměnit. Rameno jsem demontoval, vylisoval, nalisoval nové silentbloky (strongflexy). Problém nastal když jsem chtěl ramena vrátit zpět, kotouc s uložením se mi nedařilo otočit do rovnoběžné polohy, jakoby mě nechtěla pustit poloosa nebo trochu popojela? Nakonec se to nějak podařilo, ale udělalo to i na druhé straně. Dokáže mi to někdo vysvětlit, co se mohlo stát? Jsem amatér, ale každým krokem se učím. Díky👍 Ps. Vrzání je zatím pryč

Od člověka co dělá převodovky mj bylo doporučeno po 120 tisících vyměnit. Každopádně jej origo olej a pohlídat si specifikaci.

Díky převelice, vyzkouším

Borci myslíte, že je možné někde nastavit režim ESC u fabie 3, která nemá velké rádio? Mám jen tlačítko ASR vlevo od volantu. Ale nastavení esc nikde. Vím že je možnost dokodovani ESC sport, ale nemám to pak kde navolit. Dík