vitezslav2

možná že jsem to špatně popsal,ale mě to odemyká a zamyká když tahám zevnitř za kliku.Jednou rukou držím dveře aby se neotvíraly a druhou tahám za kliku.Jednou zatáhnu zamkne se,podruhé zatáhnu odemkne se.A tak pořád dokola.Klid mám jen když odpojím od těch dveří konektor centrálu ve sloupku.

Tak já to rozeberu.Zkoušel jsem jen hýbat vodičema,co jdou zkrze průchodku a z koušel v různých polohách zamykat a odemykat a fungovalo by to.Kdyby byl přerušenej vodič,nemělo by to v nějaký poloze třeba vůbec nereagovat?Možná blbej dotaz...

Zjistil jsem další věc,že to dělají dveře řidiče.Když ve sloupku u řidiče odpojím konektor centrálního zamykání,tak to zamyká a odemyká kdy chci já (kromě dveří řidiče).

Tak přez 46 jsem se tam dostal.Díky za radu..Jinak chyba tam žádná nebyla. Ten centrál blbne šíleně,psal jsem o tom sem : http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...p;#entry1350952 Předposlední příspěvek.

Centrál je originál.A funguje špatně.Proto ho chci napíchnout. Je to pravda,volím 35-řídící jednotka centálního zamykání.Jako 46 mám ve VagCom ,,centrální stahování oken".

Prosím vás poraďte mi někdo,už jsem s toho zoufalej.Pravděpodobně mám vadný spínače otevřených dveří u spolujezdce a za řidičem (nereagují na světlo v kabině ani na alarm).Ale strašně mi blbne centrál.Samy od sebe se mi zamykají a odemykají dveře.Když otevřu dveře řidiče okamžitě se mi zamknou všechny ostatní dveře nebo jen pravá strana včetně kufru.Když zase dveře zavřu,tak se odemknou.Někdy z ničeho nic za jízdy se zamknou.Někdy když tahám za vnitřní kliku u řidiče,tak zatahnu a zamknou se,zatáhnu a odemknou se.Je to fakt hrozný,nevim už co s tím.Může to souviset s těma vadnýma spínačema?Zkoušel jsem se přez VagCom spojit s jednotkou centrálu,ale hlásí to chybu ve spojení,i když komunikace se vším ostatním je v pořádku.To je divný.Dokáže mi někdo poradit?Díky všem.

Nevím jestli to patří sem,ale nechtěl jsem zakládat nové téma.Mám Fabii 1,4 MPI 44 kW r.v.2002 a nejde mi na VagCom 304 spojení s řídící jednotkou centrálního zamykání.Hlásí mi to že jednotka nekomunikuje.Mohl by jste mi někdo poradit.Díky.

Tak bych chtěl všem poděkovat za pomoc.Konečně jsem to rozchodil.Hlavní problém byl v tom,že jsem to zkoušel doma s napojeným kabelem a ne v autě.

Zdravím.Chtěl bych se zeptat,jestli nemáte někdo obrázek,jak je ve dveřích namontovaný originál motůrek centrálu.Děkuji.

Když zastavim a vypnu klíček,tak se všechny odemknou.Někdy když otevřu a zavřu dveře řidiče,tak se zamkne a zase odemkne pravá půlka auta.Už jsem s toho blbej.Mám strach,aby se mi to před barákem samo neotevřelo.

Dobrý den,chtěl bych poprosit o radu.Fabii 1.4 MPI r.v.2002.Central je originál a fungoval uplně normálně,ale v posledních dnech se mi nechtěně zamyká.Když odemknu za použítí DO,nasednu a zavřu dveře řidiče,okamžitě se samy zamknou dveře.když je odemknu DO a zase otevřu dveře řidiče,tak se zase okamžitě všechny dveře zamknou.Teď se mi stává,že se mi dveře z ničeho nic zamknou za jízdy.Nevíte čím by to mohlo být?Nebo jestli něco uvidí diagnostika?Děkuji za radu.

A co znamená ta hláška ve Vagu?

To je pravda,ale koupil jsem nový kabel a zkouším ho už jen s VagCom 304.Ve správci to mám stejný jako na tvojich fotkách (akorát mám com 4). Hlásí to http://yfrog.com/j4wagqj Akorát mne napadlo ještě,že to zkouším spárovat na stolním PC bez připojení k autu.Na XP mi to na stolním PC normálně ve VagCom kabel našlo.

Tak to mám stejné,ale ve VagCom mi to pořád ukazuje: http://img707.imageshack.us/img707/2774/vag.jpg

A jak se ti prosím tě ukazuje ve správci?

Mě se to taky vubec nepodařilo rozchodit.Koupil jsem novej kabel a je to pořád to samí.

Diky za fajn navod.Akorat mam problem s delkou cidla,ma jen 1metr.

Opravdu si nikdo nemontoval do Fabie teploměr?

Můžete mi někdo poradit,kam namontovat v interiéru teploměr s čidlem pro venkovní teplotu.Originál ho v autě nemám. Návody a foto vítáno. Díky moc.

Děkuju za odpověd.Včera mi tvrdil jeden známej co dělá do aut,že je tam řemen a že po 5 letech už jsem měl měnit.Vyděsil mně tak,že jsem se s tím bál jet domu V e-katalogách zase vidím řetěz.Tak mně to zmátlo.

Chtěl bych poprosit o radu.Nikde to tady nemůžu najít,aspoň na tenhle tip motoru.Jsou u tohoto motoru rozvody řetězem,nebo řemenem?A po jakém čase bych měl počítat s výměnou?Mám najeto 66 tis.Km.Díky moc za info.

Netvrdim že jsem v tom zběhlej,ale na XP mi to normálně fungovalo( a nejen mně).A jestli se měl tímto odpálit,tak to je docela dobrý. Může i přesto ve správci být vidět?

Na XP mi chodila 805. Dal by se nějak otestovat ten kabel,jestli je vůbec ještě funkční?Ve správci vidět je.

Můžu se zeptat,možná blbě.Fábie má jen jeden motorek na přední i zadní ostřikovače?Děkuji za info.

Mam jich víc a všechny hlásí stejný problém.WAG-COM 304.0,WAG-COM 409 a 607 - 805. Jinak kabel je obyč. USB DIAGNOSTICKÝ KABEL VAG OBD2 AUDI ŠKODA SEAT VW http://img13.imageshack.us/img13/3898/837080395.jpg