esař

Jak je možný že je to tam tak levný,když píšou originální díl. To asi originál nebude ,nebo to někdo vidíte jinak?

Jednodušeji to už opravdu udělat nejde

Určitě se dá sehnat jestli je to na octu tak stojí myslím něco kolem tisícovky nové. Dá se to sehnat i jinak, pokud to máš nějak celý dodělaný tak kup celý zrcátko někde na vrakáču nebo ho někdo nabízel tady v bazaru a cena bude přibližně stejná.

No tak to budeš mít špatný víčko vyrovnávací nádržky, v něm je přetlakový ventil, zkus ho vyměnit. Taky se někdy dává takový kroužek do hrdla vyrovnávací nádržky, který když se vrací voda tou boční horní hadičkou do nádržky tak ju pustí dolů a nedostane se tak ven, to je poznat když máš po jízdě chladící vodu v tom držáku vyrovnávací nádržky na blatníku.A nebo bude špatně udělaný to těsnění pod hlavou nebo něco na hlavě.

V knížce od Andrta a nebo Macha sou i schemata, jestli máš tyto tak to v nich vyčteš.

Jestli je řeč o formanu tak tam sou malý žárovky v patici, je potřeba je vyměnit. A co myslíš červeným vykřičníkem? Brzdy?

Jakej máš rok výroby? Do rv 92 je to:drát se přivede z cívky vývod č 1 myslím žlutý jediný vodič (na druhém jsou dva vodíče) protáhneš ho po pravým podběhu se svazkem od světel a altíku přes průchodku pod oknem u spolujezdce kolem pojistkovýho panelu pod palubkou do přístrojů na desetipólovou svorkovnicu na pin č 9 a mělo by to makat. . Plánek najdeš v kdejaké knížce o fávu, tu si kup bude se ti hodit.

Jak to myslíš tlakování? Jaks to poznal?

Jaký to napětí s měřil, máš napětí na obou drátech červenej,černej, jeden je trvalých 12V a druhý ten impuls. Trvalých 12V je přes pojistku č 5, impuls přes páčku. Taky je důležitý aby byl ukostřenej motor pod šroubek co drží spz. A kostra tam je? Svítí ti zpátečka a zadní mlhovky s topením okna?Kdy měříš to napětí na motoru, když ho máš zapojenej? Měř to kompletně zapojený tak se ti ukáže jestli tam není někde přechoďák. Podle mě je přechoďák v páčce, nebo je zlomenej drát v přechodce do pátých dveří. Taky bývají studeňáky zespodu na pojistkovým panelu.(ale to by nešly ani přední)

A co takhle vyměnit celej díl,protože ať to zaděláš jak chceš tak si myslím že to bude pořád poznat.To o té horkovzdušné pistoli je v instalačních manuálech na poslední straně.

Mám koupené origo zástěrky, když je budu montovat co budu potřebovat? Nezaskočí mně nic? Má cenu sundávat pasty z blatníků, očistit pod něma bordel a dát je zpět, nebo to nechat tak. Díky... Zaskočit by tě nemělo nic. Potřebuješ k tomu jen torx teď nevím velikost,ale to uvidíš a vrtačku. Při montáži musíš povolit a oddělat ty šrouby co drží ten plastovej podběh ale ne všechny a já sem to pod ním vyčistil. Nějakej ten bordel tam byl. Potom stačí zástěrku nasadit a zašroubovat ty šrouby. Na předních je jeden zespodu v prahu je tam díra už z výroby (možná bude zatentovaná, budeš muset hledat) a nahoře se vyvrtá dírka skrz zástěrku do toho plast. podběhu a zasune se tam takovej plast nýtek a nad ním je jestě sponka. Vzadu je to podobný ale bez vrtání. Mimochodem mělo by to byt na těch obrázkách toho balení.Hodně zdaru

Aha dobrý dík.

Měl bys fotku jak to vypada v autě. Nevyčuhuje to že? Podle toho jak to vypada tak to bude pěkně zarovnany s radiem a klimatronikem.

To je dobře protože by to vypadalo jak pěst na oko dyby to bylo červený mezi ostatním zeleným podsvícením . Měls to někdy rozdělaný? Ten přední panel je něco podobnýho třeba jako na Symphony?

Ty přední mě připadají stejně dlouhý jako originální, a na těch fotkách zadních je to špatně vidět ,ale ty se taky musely nějak upravovat ne? Já sem si tam dával taky zástěrky,taky kvůli kamínkům co lítají zespodu do prahů a schválně sem koupil origo aby tam sedly jak prdel na hrnec a abych nic nemusel upravovat. A taky že jo sedly Taky se mě to s nima víc líbí (ale to už se tady někde řešilo).

Dalo by s to předělat na zelený? Třeba výměnou LED.

Ještě sem se zapoměl zeptat Vašo,má to zelený podsvícení? Dík

mu sem napsal

Myslíš na prodej? A za kolik?

Dobrý díky

A kde prosímtě ho můžu sehnat?

A kolik stál Vašo? Funguje se Symphony?

Taky by mě zajímal ten CD měnič místo kastlíku! Je to dobrý že se nemusí nikam tahat káble. Co to stojí?

Schválně sem dej fotku jak to vypadá se zástěrkama z favorita.Dyť to tam nemůže sedět Mimochodem já se taky snažím nejezdit v bordelu ale je mě to prd platný protože se to zkrátka špiní stejně. Při jízdě po mokré silnici nebo víc na dálnici se víří ta voda a dostane se tak na zadek. V tom případě vzadu stírám pořád.

Pokud to budeš odlepovat opatrně tak ne. Maximálně se trochu ohnou ale to se pak dá narovnat. De to líp když se to nahřeje horkovzdušnou pistolou ale ne moc aby se to teplem nezdeformovalo.