radim1234

Jak napsal Pišta. 110 kW verze nemá vyvažovací hřídele, ale budu rád, Mirku, když tady zveřejníš, co Ti napsala škodovka. Pokud něco....

Pawouku, víš co, já nejsem ekonom a taky se mi nelíbí, že všichni, co tady píší, musí tak dlouho čekat. Já tomu nerozumím, nicméně se k tomu nemohu ani fundovaně vyjádřit, neb jak jsem tady kdesi psal, Scouta jsem objednal myslím 26.7 a 2.10. byl přivezen. Takže cca 2 měsíce mi nepřišly nijak tragické. V roce 2010 jsem eresu objednával 26.10. a byla u prodejce 20.12...nevím. A to, kolik lidí kde pracuje a kolik za to dostanou a kolik vozů při tom vyrobí, tomu já Pawouku fakt nerozumím (to není žádná ironie) a nikde nic hledat nebudu, neb jsem líný a je mi to jedno. Ale věřím Ti a i vidím, že Tě to všechno štve, i když vlastně nevím co.Čekací doba je dlouhá, asi jo, ale proč, to my tady stejně asi nevyřešíme a tím pádem ji nezkrátíme. A co (a jestli vůbec) tím škodovka sleduje nebo fakt nestíhá je mi taky docela jedno.

Všichni na ně nadávají a přesto je všichni chtěj...a oni to vědí...sice jsou nechutně drahý ale přesto si je ještě zdražujeme individuální konfigurací....možná má hlavní slovo nějaký "strategický prodejce"...my máme ve firmě funkci strategický nákupčí a od roku 2008 kdy to zřídili, nikdo neví k čemu to je...a daří se nám :-) je to sice OT ale bůhví kolik lidí v Bolehlavi tahá za jaké nitě aby určovali směr toho jak "to bude vypadat" . Už kdysi legendární režisér Ján Roháč uvedl jako recept jak se stát populárním-postav se nahoru na Václavák a křič, že nemáš čas.....tak oni zas řvou-nemáme auta... a proč? no všechny, ale úplně všechny, už jsme prodali......

To není přece "blbe pýtanie" ale chuť poznat, jak to opravdu je. Jenže ona ta škodovka nechce spolupracovat a mlží a další mi vykládají, že tomu přikládám větší význam, než to má. Já nevím, myslím, že to význam má, ale ani když byl Scout ve výrobě, tak mi prostě nechtěli říct, jaký motor tam vlastně bude a budí to ve mně dojem (asi jsem už lehce-těžce megalomanem) že mi tam ten CUNA motor dali jen proto, že jsem otravoval :-) a proto se mi to nelíbí a zkouším se dobrat toho, jak to opravdu je....

Blok je širší resp.úplně jiný. Asi se to poznat dá na první pohled-když se k tomu dá dostat. Já nejsem znalý prací automechanických a nevím nic úplně jistě ale kdyby byl ten motor venku, tak bych to asi poznal.....

No, Kačere, pokud má ereso (MR 2015) motor CUPA, tak právě nemá ty vyvažovací hřídele na 100%. A to je to, o co mi jde. Proč lžou? Právě proto jsem chtěl, aby mi někdo, kdo má ereso O III TDI řekl kod motoru. A pokud s třemi vykřičníky píšeš že Audi a VW je má ve 110 kW , tak zrovna od VW mám oficiální mail, že nemá. Jak je to u Audi, to nevím.

Díky , Pišta. Zatím málo na nějaký závěr, ale to , co píšeš jen potvrzuje mou teorii teorii, že eresa nemá vyvažovací hřídele, které škodovka tolik zdůrazňuje. Motor CUPA nemá (podle obrázku z Etky-jiný důkaz bohužel nemám) ozubený "kus" klikového hřídele, který slouží k pohonu oněch vyvažovacích hřídelů, kdežto motor CUNA má. Tajně jsem doufal, že tu CUNU dávají do eresa i scouta (já mám motor CUNA) ale nějak nechápu, co zase ta škodovka vymýšlí. Nepřijde mi to od nich moc fér. A navíc se brání jakékoli odpovědi. Na přímý dotaz se mi ji nedostalo.

Co je, prosím, ABC a proč a čím je dokonalé? Promiň, já se v tom vůbec nevyznám, jen chci "nasát" co nejvíce info než se rozhodnu. Mohu k tomu dostat nějaké informace? Nějak jsem tady žádné ABC nenašel (ale já jsem asi špatný hledač) a jediné ABC jsem znal před 40-ti lety a to byl "časopis mladých techniků a přírodovědců" jak bylo v podtitulu a auta měla karburátor a když se mi na fichtlu ucpala tryska tak jsem ji čistil drátem z ocelového kartáče a tuning byl jedině to, že na receivru Sony z Tuzexu bylo napsáno vpravo TUNE a když jsem tím kolečkem kroutil a hledal "éeesterajch draj" tak jsem podle návodu dělal tuning....Ne vážně. Co to je či bylo? Firma?

ereso jen v dieslu? to je jako já v teplákách addidas.....tomu nevěřím....

Ahoj Mustafo, být technikem jak v Boleslavi tak v Německu, být tedy "nic nenajdoucím" technikem přece není "jasný důkaz" Mne spíše zajímá-na dealerův dotaz zda bylo auto upravené, odpověděli pravděpodobně, že nebylo jinak by asi nikdo z Wolfsburgu nepřijel a neříkali by, že padne záruka (kdyby tedy bylo upravované). Já bych tedy potřeboval vědět, jax to myslel. To není žádné rýpání, nejsem ani konkurenční ladič ani prodejce. Jen už teda bych taky chtěl něco zkusit, když mi na erese končí záruka....a do světa zatím nejde...a vzhledem k tomu, že to není málo peněz, jak za to udělátko co nabízíš v zastoupení firmy, tak za případnou GO motoru, tak se fakt jen ptám. Názor z mého předchozího příspěvku znáš, tak prosím o dovysvětlení. Děkuji a hodně úspěchů

Tak to máš dobrý, že Tvůj zaměstnavatel nakupuje vozy přímo. Můj bere od Lease Planu, takže takových výhod nepožívám a u dealera, kde nakupuji já to bylo teprve šesté auto...takže takovou slevu ani náhodou.

Já ale nejsem prodejce aut a ani ničeho jiného :-)

Aha tak to jsem se asi spletl, měl jsem pocit, že to bylo 16% na nakonfigurované nové auto. Tak to nic, promiň.

Fleety jak fleety, já bych spíše řekl, že to kur...vínkuje Lease Plan. Alespoň tedy v ČEZku. A pak taky ty slavné "nepovolené exporty" -nevím jak je to teď ale dva metry staré informace co mám jsou už na nějaké to oznámení na SZ. Ovšem důkazy chybí a tak by to mohlo dopadnout jedině tak, že zazvoní v šest ráno u mne....Nicméně v té distribuci jsou prý (a to zdůrazňuji) tak neuvěřitelné čachry, že tomu snad ani nevěřím. Ještě jednu věc. Je tady někdo, nechce se mi to hledat, který napsal, že dostal slevu 16% na nakonfigurované auto. By mne teda zajímalo, jak to ten prodejce dělá, když marže je cca 7%....samozřejmě si to dotyčný mohl vymyslet, aby ohromil, nicméně mne napadá, že to může být "dotační politikou" našich záloh. To znamená vyberu zálohu s ní pracuju jak pracuju a pak to končí tak, jak jsem kdysi dávno dopadl já, že jsem dal zálohu na kuchyň a pak když už mělo být dávno hotovo a "stisknul" jsem stolaře, tak z něj vypadlo, že peníze nemá a čeká na další zálohu od někoho, aby mohl nakoupit matroš na tu mou kuchyň...pravda to byl rok 2007, ale nějak jsem to teď v hlavě aplikoval na to auto :-) A zase jsme u toho jak komu tu zálohu dát....Nic už nevím, co k tomu dodat. Asi, že bych klidně těch 50% dal z důvodů jaké jsem popsal dříve a tím bych to pro sebe uzavřel a víc se k tomu, nedejbože, nevracel :-)

No jak jsem napsal, doba je zlá, Auto je vysoce individuální a těžko se prodává v jiné konfiguraci, než si někdo druhý namyslí (tady je to vidět dnes a denně-ten chce to a ten zas tohle) a marže na autech v česku jsou směšné (alespoň co se škodovky týče-co mám info). Když máte tak směšnou marži je asi těžké dávat slevy za to, že si někdo vezme jiné auto než chtěl (tím myslím, že si neobjednáte přesně tu svou konfiguraci, protože dneska něco předělat, dodělat není easy). V té souvislosti mi ta záloha u někoho, koho vůbec neznám nepřijde až tak od věci. Jasně přenášíte riziko na někoho druhého a pracujete s tím, že vy jste ti spolehliví a tedy pak musíte dodržet, co slíbíte. Nechci tady do toho tahat problematiku výtahů a jiných produktů (za ten OT včera jsem se omluvil dopředu a omlouvám se ještě jednou) ale my bereme 85% dopředu a zbytek po předání. A myslím, že s praním špinavých peněz to nemá co do činění.

V domě, kde mám byt platíme za údržbu 697 CZK měsíčně(asi za namazání nebo co)....je to off topic ale jen se ptám, když tam někdy pojedu, jestli do toho 5-tého patra vůbec dojedu :-)))) já to říkám furt, že se musí šetřit aby si pak tatínek (jako já:-) mohl koupit novou hračku. Já šetřím :-) čau z Astany

Zdravím všechny majitele OIII RS TDI. Mám dotaz, na který si neumím ani s pomocí Etky odpovědět, tak se zeptám takhle. Pokud to není "přísně tajné, zvláště důležité" můžete mi prosím sdělit, jaký kód motoru máte ve svých krásných eresách? Zajímají mne jak ty MR 2015 tak i ty MR2014. Jde mi o ty "slavné a mnou často dotazované" vyvažovací hřídele, protože mi furt není jasné s kým (a jestli vůbec) ta naše milá "škodověnka" cvičí. Pokud se nepotvrdí má teorie, tak se jí velmi uctivě omluvím. Děkuji

Eresa 20, Scout 50 a to se známe 20 let. Doba je zlá. Nic divného na tom nevidím. Spíše bych asi dal tu půlku co píše Petr, protože pak se mi vždycky kroutí palce u nohou.....U Scouta jsem to vezl v igelitce a u eresy si to už nepamatuju. Už si skoro nic nepamatuju :-)

Mustafo, já vím, že se to řešilo už tisíckrát,ale všechno zachování záruky končí a začíná kouzelnou větou- "ve sporných případech je vždy rozhodující stanovisko výrobce". Já fandím úplně všemu-"ať to jezdí třista z místa a dvěstě v městě" a i rozumím tomu, že "slibem nezarmoutíš" ale chtěl jsem jen připomenout, že pokud podle občanského zákoníku "slibem zarmoutíš", může to být nakonec pěkně drahé pokud si někdo kromě nového motoru koupí i nového, mladého, ambiciozního a všehoschopného Sokola či jiného dravce, který si dá tu práci a prokáže, že jeho klient jednal v dobré víře ke které jsi ho přivedl, tak ani to prasátko nemusí stačit. Píšu to proto, že tady furt zdůrazňuješ, jak nikdo nepřijde o záruku. Nejsem právník a nemyslím to zle, jen jsem si tak říkal, že bych se mohl vykecat, páč se nudím v Astaně. Nezlob se.

Však jo, já jsem jen popsal, proč jsem si ji neobjednal (vlastně objednal a pak zrušil).Mně se líbí.

Já jsem ji měl už objednanou na Scouta a přečetl jsem tady v sekci Sup II že problémy (netěsní) pak jsem ještě náhodou přišel k článku o RS (přikládám)....ne, že bych věřil úplně všemu, co se napíše ale díval jsem se do Etky a skutečně tam "něco chybí", tak jsem to zrušil....mám tedy auto bez díry a nemohu objektivně posoudit. Důvod byl asi jediný-měl jsem strach :-) RS.pdf

abych si ji přizvedl musím s ní dělat neuvěřitelné šachy a v přizvednuté poloze drží jen náhodou-nikdy jsem nepřišel na "algoritmus" jak to zařídit, aby držela v té výšce, kde ji chci. Nikdy jsem si na to nevzpomněl v servisu. Pravda je, že ani u eresy ani u scouta to nedělá, jen ten můj služebák....

Pro CUPA, CUNA motory se používá DSG upravená skříň (zesílená). Skříň DSG, ne úředníka. Kod je QSL. Měla by přenést uváděný kroutící moment a zatím na Scoutu přenáší....

Koty, sice OT (moje) ale "vědět jak" má velmi vysokou cenu. Já vím, že tohle je "klub zoufalců vlastnících výrobek VW" ale když už jsme sem jednou vlezli....že jo. Já jsem dal kazachovi jednu informaci a on ji prodal za 600 USD, které momentálně potřeboval. A kardiocentrum v Karagandě mi zústalo dlužno 30.000 Euro, protože už mne nepotřebovali... proč taky. Už je nikdy (do příštího velkého problému neuvidím a ani neuslyším-jenže kdo si počká , ten se dočká :-) Berte to tu trochu s humrem .... když jde jen o světla....

Jirko, já nevím, kde je geometrický střed naší milované vlasti, ale už se , prosím Tě, přestěhuj. Děkuji :-)