p2p

Tak jsem se dneska setkal s kolegou co ma taky 1,8 TSI, ale na 17´ kolech. Projeli jsme to a je to stejne. Myslim tim hlucnost. Na moji pripominku, ze mi nevco cvaka na zadni naprave v pravo, rekl "BlaDIK" ze to asi dela sedacka. Doufam ze ma pravdu a tim padem tento topic "hlucny a bouchajici podvozek" zitra jak to skusim uzavrem. Jestli ne budu patrat dal. PS: Jak jsem naznacil v jinem Topicu, setkani s BlaDIKem melo pro mne jenom same pozityva. a socialni jistoty. Dost mi pomohl. Dik.

Mam jen Coming Home, vyhrivane sedacky, senzory, klasiku svetla, atd....

Ps: ja mam 9,4 l a jezdim v klidu. Pri dynamicke jizde mam kolem 10 az 12 l.... a to mne s..e.

No resime kraviny. Jak se to veme. Nechci mit spotrebu 4,1 jak jsem mel na 1,9 TDI 81 kW, ale aspon se priblizit svoji spotrebou stejnemu autu co maji jinny kluci a holky . Vot eto vsjo... Rozdil 2 nebo 3 lirty na 100 km je docela dost ne???? Pri najezdu 30.000 km je to cca 600 l benzinu x 32 kc a to je mazec. Fido

Jo to jsem videl co udela kocicka....

Tak a mam pokracovani. Dneska jsem se osobne setkal s Bladikem u Globusu v Brne a jak kecame o autech, si Bladik vsiml dve veci. 1.) Mám nejakou malou baterku. On ma 77 Ah aj jenom 50 Ah. Vybavu mame skoro stejnou a nevidim duvod proc by mela byt jina. Jenom doufam, ze ji nevymenili v prodejne "Porche Brno". Zitra budu prudit na Skode MB a dam samozrejme vedet co a jak. Jakou mate v aute baterii? Dik za info.... 2.) Jak dal kecame, Bladik zpozornel a ukazal na neco co jsem moc nepochopil viz foto. Je to nejaka hadicka od ventilu a druhy konec hadicky je pripojen pres ventil k vakuove pumpe. Zitra samo pujdu do servisu at se na to podivaji. Nevi nekdo co by to mohlo byt? Je to najaky ventil na sani a tim by se mohla "doufam" vyresit moje spotreba. Jenom mne mrzi, ze to nenasli v servisu. Auto se chova uplne normalne, jenom to neni zapojeno...... Jestli to je utrzene nebo praskle to nevim. Ukazal jsem to svemu mechosovi a mysli si ze to nejaka potvora prokousala. No nevim???!!!! Asi si koupim kocku do auta. Jinak k tomu setkani, bylo moc prijemne "Bladik ma moc peknou karu" a doufam, ze se najde jeste nekdo v Brne s O II 1,8 TSI a dalsi motorizace na pokec. Fido Ps: Prvni foto je Bladikova baterie.....

Tak a mam to zas sebou. Po urgenci u Skodovky MB si mne objednali a pozvali na mereni parametru motoru. Prijimaci technik OK. Byl jsem u mereni a vaha dava na volnobeh 4,2 to je asi v norme. Potom udelal zakladni nastaveni skrtici klapky a nejake dalsi klapky v sani.... O te jsem vubec nevedel. Pokracoval testem podavaciho cerpadla a to mu vubec neslo. S oduvodnenim, ze je spatny software ve Vasilu. Co k tomu dodat!!!! Auto mi zere kolem 9, l na 100 km a Auto nova nic nezjistila. Pomuze nekdo co s tim. Dikec. Nebo co by mohli promerit nebo skusit. Moc dik za odpoved Fido PS: Ucet plati Skoda MB a ten je za 2 hod. prace 214 kc i s projizdkou s technikem.

K.....a tak je asi neco na mem aute spatne. Uz jsem dneska volal do Boule a zitra kolem 9 hod. mam zavolat oblastnimu technikovi co a jak. Snad se to spravi. Dik za info Fido

Pls dotaz... Nema nekdo k motoru 1,8 TSI nejaky popis, usporadani nebo aspon neco. Nemuzu nic kloudneho sehnat. Dik za info Fido

Dik za info, zitra to skusim v tom servisu a dam vedet. DIK

Jasne TURANZA psal jsem to po sluzebce rano byl jsem KO. Ty gumy jsou taky KO.

No jsem trochu truhlik. Ty Micheliny ve skutecnosti jsou Bridgestony RANZA kol5 Jsem hnup, vsem se omlouvam, ale ty moje "micheliny" teda Bridgestony RANZA jsou moc hlucne na nerovnem povrchu. Jsou tam od novoty a najel jsem zatim jen 5000 km za mesic a pul. Pochybuji, ze si to sedne. Pro zajimavost udelal jsem test spotreby a cesta Brno Svitavy Pardubice za provozu byla 6,8 l, ale v klidu. Tri predjizdeni a jinak sourani za nakladaky a osobaky. Je to dos nebo malo????? Nevim Fido

Na O2 v Holubicich moc nemaji. Napr schanim kryt kapoty motoru a to tam nemeli. Meli jen jednu O2 a ta byla na srot.

Prave ja porovnavam O1 a O2. Pred tim jsem mel O1 1,9 TDI 81kW a byla tizsi. No nejak to pretrpim a pustim nahlas radio.... Co s tim ze jo.

Trošku se zapojím do diskuze. Jak jsem to trochu naznačil v jiném topicu, chci se zeptat jak donutit servis Škoda na pořádné změření váhy vzduchu kůli spotřebě. Jak jsem procházel fórum, bylo pár poznámek že za velkou spotřebou může být váha vzduchu. V prvním servisu Auto Nova to neuměli ani načíst a v druhém servisu Porche Brno to načetli, ale změřili váhu vzduchu jenom na volnoběh. Dávala 3,66 a to je asi v normě. Existuje nějaké dynamické měření váhy vzduchu počas jízdy? Tj kolik dává a kolik motor potřebuje? Vím že na dízlech to jde v poho, jenom na tomto motoru nevím. Pls o nějaké info. PS: Všem postupně klesá spotřeba a mně naopak vzrůstá mám už průměrnou na 9,4 l. No prostě paráda. Dík za odpovědi. Fido

To mám, ale vyhlídky..... No nic budu zkoušet aspoň tu geošku zadní nápravy a potom uvidím.

A nevíš kolik ja normální spotřeba u 1,8 TSI. Mně to vychází na 9,3 l a to jezdím klidánko.....

Tak jsem tu zase a jsem plny dojmů a pojmů. No nevím čím bych začal. První servis Auto Nova Brno i když jsem byl objednán neveděli že přijdu a budu chtít svého miláčka spravit. Nestačila jim ani moje objednávka opravy. Po handrkování s přijímacím technikem, ať tam auto nechám do druhého dne, že to proměří a opraví bouchání podvozku (cca 30 min domluva) usoudil, že se mnou nehne. Pěkně jsme spolu šli na dílnu a první reklamace na cukání motoru za studna mi "ZKUŠENÝ TECHNIK" cca 50 let který ten motor viděl poprvé, nevěděl ani jak to načíst. Po 20 minutách skonstatoval, že nemá aktualizovaný firmware ve VASovi a že to nejde. No nic poradí se ŠKODOVKOU . Poté zkušební jízda na bouchání podvozku a hádejte jak to dopadlo. Bouchalo to a on to neslyšel s odůvodněním, že je hluchý jako poleno. Prostě bomba. Cena za 3 hodiny dohadování byla 36 KČ platí škoda auto..... Jelikož jsem věděl jak to asi dopadne, byl jsem předem domluven v druhém autorizovaném servisu "Porche Brno" po opětovném dohadování s přijímacím technikem, ať tam auto nenechám do druhého dne, jsem se ocitl na dílně. Už na mně byli dva technici a načetli to aspoň motor. Závady žádné to se dalo čekat. No hurá aspoň něco... Další fáze, že to půjdem projet a otestovat tu moji váhu vzduchu. Po ujetí 10 m zjistili, že nemůžou dělat vlastně vůbec nic...... Proměřili váhu vzduchu na volnoběh a ta dává 3,66 coš je asi v normě. Po mém dotazu proč ji nezměří jinak např. v dynamickém testu, teda za jízdy skonstatovali po 15 min v autě a tukáni do VASu to neumí... Shoda náhod. Ukecal jsem je ať aspoň skusíme ten můj hlučný a bouchající podvozek, ale nic neslyšeli, asi mám halucinace. Poradí mi někdo, jak na ně a co mají měřit a jak s tím hlučným a bouchajícím podvozkem? Dík za odpovědi. Ps: Dneska zabitý den a výsledek úplně na h...o

Tak anabáze pokračuje. Načetli paměť závad a samozřejmě nenašli nic... Hluk od zadní nápravy budou řešit až příští týden v pondělí, že nemají kapacity (technik si vzal dovolenou...) tak dám vědět. PS: zkoušeli to na mně ať jim nechám auto do zítra, že se na tu váhu vzduchu podívají, ale nejsu magor... Přijímací technik tvrdil ze váhu vzduchu musí zkoušet za provozu a je to asi 1 hod jízda ve všech režimech a já nechám nějakému joudovi jezdit s mím autem. Já vím s podvozkem to nemá nic společného, ale podvozek budou řešit jak jsem napsal až v pondělí. Dám vědět jak to dopadlo . Fido

Jak jsem psal auto je úplně nové... 1 měsíční batole....

No to je právě ten problém... Nové auto a zadek hlučný jako 120 GLS... Jenom mně zaráží, že ten hluk je vždy jiný na jiném povrchu. To jsem z toho jelen, ale určitě půjdu reklamovat a dám vědet jak jsem dopadl....

Před mesícem jsem si koupil OCT 1,8 TSI a moooooc jsem se na ni tešil. Po prvným týdnu jak moje nadšení opadalo, jsem si začal všímat většího hluku od zadní nápravy. Mám 6,5 x 16 H2, ET 50 - pneu 205/55 R16 Michelin. Myslel jsem si že to přejde, ale chyba lávky..... Jak jedu po dálnici, tak je tam oproti 1,9 TDI 81 kW MR 01 co jsem měl před tím podstatně vetší hluk od podvozku a to ještě mi tam asi neco malinkato potukává. Chci se zeptat na zkušenosti na hluk u Octavek II a co s tím mám dělat? V pondělí jedu do servisu, ať se na to kouknou. Je OCT II hlučnější než OCT I ???? Dik za info.. Fido

asi jednotka dochlazovani. dneska jsem to resil na okctavce. je pod baterkou a byla v ni voda..... ta dava kompresoru signal na sepnuti plus zapina vetraky..