VitaP
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil VitaP
-
-
-
http://auto.idnes.cz/exkluzivni-test-modre...45_automoto_fdv
-
Osobní zkušenost s www.PNEUnet.cz a www.pneu-servis.cz obojí doporučuji!
-
A nebo kosti, uložení ramen, ale kdo ví co ještě. Když to tady pořádně projedeš tak klepání od nápravy se tady řešilo docela obsáhle. Ale silentbloky stabíku a kosti jsou asi nejlevněší položky.
-
JJ měření je nejlepší, ale osobně bych vsadil asi na 23mm
-
Jestli myslíš to video co já tak Mustafa by mohl něco vědět.
-
A co malinko připlatit a jít do TT720 nabo dokonce 920? Jde o to, co a jak často od navigace vlastně chceš...
-
Poprvé jsem použil chemoprén a nic moc. Štěstí je, že střed se madlem uchytí napevno. Když jsem to předělával znovu tak jsem udělal několik velkých bodů tavnou pistolí a pohoda.
A nebo udělej nějaké fotky problému a bude hned jasno
JJ multipaprsky budou slušet každému autu!
http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=42019
http://www.pneu-servis.cz/index.php?PneuID=4221§=111 CONTI SportContact2 za 13.000,- !
Hlavně to rychle dej na auto, aby jsi mi v neděli cestu do Mošnova, na kterou tě nakonec ukecám, pěkně osvítil
205/50 je originál rozměr na RSo, ale ty ceny za pneu
Je nás tady spousta, co jezdí na 215/45 R17. Určitě MilanII, JasteR, MichalF, KOKYN, já Konkrétně já mám Pirelli P Zero Nero
Dezent V měl jsem je minulé léto!
Mé loňské Dezent V v 16" šly k rodičům a já poskočil o palec výš na klasiku
Já teda, pokud je za každou cenu chceš, na Octavii bych si rozmyslel to 205/40/17
K tomu snad není co dodat. Já mám 215/45 ZR17 viz foto. No vlastně dodat k tomu něco lze. S největší pravděpodobností se tvé vozidlo stane nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích. Ale záleží na výběru kol a nebo štěstí.
Já jsem čerstvý zákazník Mr. Cimbu a zatím jen samá chvála. Ochota, jednání v pohodě, dobré rady a pomoc i mimo motor (závodník se nezapře). Cena také slušná. A hlavně - krásně to jede!
Těch 15m to právě bylo i se zpětnou odbočkou na výšky ve dveřích. Ale bylo to fakt tak tak.
