jaydoo

Spotrebu treba porovnávať dlhodobejšiu a podľa tankovania. Pri 130 na dialnici je rozdiel, či je to kopec, alebo rovina. Ja mám dlhodobu spotrebu podla tankovania / litre vs km// okolo 5,8l/100km. 77kw, čip, gumy 205/55 R16 Pirelli Cinturato Jazda vačšinou okreska a mesto, trochu dialnica.

U nás sa hovorí O1 FL. A nikdy by som si nedovolil mojej starej O1 1,8 T Elegance FL povedať Tour, to by sa urazila. Tour 1 sa vyrabala len v určitej špecifikácii, aby neohrozovala O2. Takže O1, O1 FL, Tour, O2, O2 FL

pekný nájazd, za 9 mesiacov 70.000 km.

nikto nevie ?

Mne začala tiež svietiť kontrolka Airbagu a VAG píše 01578 - kontrolka airbagu u spolujezdce vypnuta (K145) 009 - preruseni / zkrat na kostru - Sporadická - Kontrolka závad ZAP Ale mám Octavku 2. nechcem zakladať nové téma, vedel by mi niekto poradiť, kde by mohol byť problém ?

To je super, este by si mohol poradiť aj ostatným, že ako.

ako to myslíš?? Cez JB a zakupenim rSAP ?

A vie niekto upgradovať Bolero v Ba ??

No ale kedže ešte nemáš GSMIII, tak potom ni je niektorá jednotka GSMIII, ktorá sa vie spojiť aj s iPhonom?? Čo montuju teraz do Skodoviek ? Nejako to totiž je poriešené, pretože iPhon nikdy nebude vedieť normálne rSAP, má ich kopec ludi a v škodovkách im už funguju. A nechce sa mi veriť, že by zase dávali GSMII.

Toto je len doinštalovanie rSAP do iPhone. Takže ak si mal iny mobil s rSAP a fungovalo ti to doteraz, tak to pojde aj tu.

Nikto nič ??

Myslím, že ho podtáčaš.

Aj mne to funguje na iPhone4 a GSMIII

ferda25: diky, ten postup funguje

Ja mám O2 MR2005. Mám tam radio Bolero a 5N0 035 730 A. Doteraz som používal Nokie s vzdialeným režimom SIM. Teraz mám iPhone, tak sa chcem spýtať, za ktorú jednotku by bolo najrozumnejšie vymeniť, tak aby mi všetko fungovalo podobne, ako predtým ? P.S. mám rovnaký názor, ako "samurai" Tiež chodím na rôzne fora, ktoré sa týkaju mojej profesii /PC, HW, SW/ a koníčka /telefony/ a tam som tiež zvyknutý poradiť ak viem a nepýtať si za to žiadnu odmenu. A je tam kopec ľudí, ktorí to tak tiež robia, s niečím sa trápi aX dní a ked na to prídu, tak to zverejnia. To je moja skúsenosť

Mne sa z ničoho nič tiež rozsvietila žltá kontrolka volantu. Asi pred mesiacom. Po vypnutí motora a znovu naštartovaní zhasla.Teraz za posledný týždeň asi 3x, chabu som vymazal VAGOM a objavila sa znova. Po prejdení asi 1 km. Je to táto chyba. Adresa 44: Posilovač řízení Labely: 1Kx-909-14x.lbl Řídící jednotka: 1K1 909 144 H Díl: EPS_ZFLS Kl.2 1502 Dílna #: WSC 00000 000 00000 Nalezena 1 chyba: 00573 - cidlo momentu v rizeni (G269) 008 - neverohodny signal Poradí mi niekto, čo s tým ?

Nemusí být příma viditelnost na satelity ! Namá to optiku a čočku, ktorou sa díva Ale nemali by tam byť žiadne rušivé prekážky.

Čo tak poznám na Slovensku su dobre dve firmy. Spominany Profituning.sk a MMRacing - http://www.mmracing.sk/sk/

myslím, že ostaneš urazený. Za takú cenu nič seriozne nezoženieš.

Stringo: za kolko si zohnal tú výhybku ?

no mne to robi tiež rozne divy a neprišiel som na žiadne súvislosti. Ráno naštartujem, rozsvieti sa naplno, svieti tak pol minuty....a potom pohasne...a niekedy po dlhsom case sa zase nejako rozsvieti. Mam automaticke svietenie - Skandinavske.

Diagnostika: a neporadíš, ako to spraviť VAGom ?

2 Sniper_2003 Tvoj odhad byl správnej Ja mám jednu takú "krabičku". Aj ju používam. Celkom vyhodne som sa k nej dostal. Používam ju. Aj sme ju raz testovali, ked sa odpojila, auto bolu skutočne lenivejšie, po jej napojení zase "oživlo" Skúšali sme to viackrát, aby sme vylúčili nejaký placebo efekt. Ale žiadne relevantné merania nemám.

Žeby bylo od Hardge??

Uz som to našiel. Bol to autosálon č. 47, ukazovali tam BMW od úpravcu Hardge, a ten to mal riešenú úpravu aj pomocou krabičky. Podobnej ako táto: http://www.autorevue.cz/hartge-116d-drobna-vylepseni-dieseloveho-prcka