Tunak

napiš Krysarovi ten dělá překlady tak ho popros at ti ten postup co je tu napsán česky přeloží do němčiny tak ja sa hlasim na slovencinu, ked to budeme mat vo viacerych jazykoch, tak to budeme moct ponuknut skodovke a oni to potom daju do DP alebo do "udelej se sam" :smich: :smich: :smich: :smich:

ja som mal O1 SLX cervena rally MR 98 a mal som podsvietenie cervene. mne sa pacilo, bolo to decentne. nezralo to oci. a hlavne som uz nemal ten inverzny display na MFA, ktory cez den nebolo skoro vobec vidiet.

no ja som cital tu na fore ohladne farby ze drzi jak "ho**o na kosili" tak s tym lepidlom by to mohlo byt podobne

Dobrá dodávám že lakovnu mám v Písku. aha, tak odtial bude ta piskovacka

hej? a nevies nahodou ako sa to vola?

ja som mal natrete este v roku 99 zadne bubny ciernym matnym Antirezinom. Bola to super hmota, nespalila sa, bola aj pruzna a vyzeralo to lepsie ako ta sedo-hrdzava farba. Robil sa v roznych farbach, bola tam aj zelena. Teraz som to chcel aplikovat na nove auto a ejha. Antirezin to ma uz za sebou R.I.P. btw. preco to striekaju takou smejdovou farbou co nic nevydrzi? zeby SIMPLY CLEVER ? mne ta farba pripada ako nejaka ochrana pri prevoze dielu od vyrobcu do skodovky

mno boli sme kreativni

mas tam plastove hmatniky, potom vodivu gumu a ta sa pritlaca na kontakty plosneho spoja. takze si to otvor a vycisti. pozor na vodive casti na gume, ked ich znicis stratia schopnost spinat plosky na plosaku. guma sa da dobre umyt teplou vodou, bez chemikalii

take horke to snad nebude, si uvedom ze snad vsetky sucasne radia maju 4x vystup a ked ma niekto v aute iba 2x repro tak nikto nekaze nastavit fader iba na 1 par repro. koncaky pojdu na prazdno a ze snad stupne napatie na nich tak to by ich nemalo odrovnat. je dost mozne ze tie 4 koncaky su v jednom cipe a tak by ani to nemalo byt nejako moc vyzname. prirovnal by som to zjednodusene k javu: co sa stane s nezapojenou zastrckou ked v elektrarni zvysia napatie? zabiak - ak mas chut, tak tam kludne ten packovy prepinac daj. typ ON-ON, musi mat 6 vyvodov (3 kontakty x2 rady) a prepinat budes iba + . zem ostane neprerusena. napr. takyto (je to blbo fotene,nevidiet tam tu druhu radu)

este mi napadlo jedno riesenie, aretaciu ma vyhrev zadneho okna, ale to ma design ako krajny ovladac, tak by tam mozno slo prehodit len krytku z ESP alebo ASR a mas to bez elektroniky a nebude to uberat na pozitku pri pohlade na interier tvojho auta

@zabiak ak by si to chcel riesit komfortne, tak pouzi bistabilny klopny obvod, napr. 7474 tam su dokonca 2 - pouzijes iba jeden , prepojis vystup Q na vstup D a pomocou C/CLK - tlacitko/ ovladas rele pripojene na volny vystup. je to velmi jednoduche a dalo by sa to iste zbastlit aj rovno do tlacitka. dalsie riesenie je citac s 7490 alebo 7493, tam sa na vystupe QA meni 0 1 0 1 ... podla toho ako privadzas impulzy na vstup CKA. zacina to 0 teda repro vypnute, ak by si to chcel opacne, staci dat na vystup invertor a potom to bude po zapnuti na 1 teda repro zapnute

to jo, ale ked si detailista, tak tu packu ani kolebku nerozchodis

ta packa ked bude dobre schovana je v pohode. robia sa 2 radove s prepinacim kontaktom.

On to asi myslí tak že ten vypínač je jen jednopólovej a ty bys chtěl odpojit obě dvě zadní větve reproduktorů pravou i levou stranu. Takže se musí použít dvoupólový přepínač, aby se to nezkratovalo. no keby bol problem v poloch, tak to riese rele. nie? a s troskou elektroniky by sa dalo poriesit aj ovladanie tlacitkom /teda bez aretacie pokia ASR a ESP nema aretaciu/ stlacis raz, vypnu sa, stlacis znova, zapnu sa a tak dokola

to by bolo velmi jednoduche preco???? je to presne podla SIMPLY CLEVER pan kadlec ziskava 10 bodov

ten "šteft s otvorem na klíč-vnitřní čtyřhran" je prave plastova cast do ktorej sa srobuje ta uchytavacia skrutka - torx. netreba nic vrtat, auto je ready z vyroby na zasterky. predna sa prichytava tusim 2x skrutka torx a potom tie plastove spony.

ja som dostal pri vymene okna na stare dvere MR98 okno bez list, takze to ide.

maxika si dat mozes, ale iba s TDi budikmi. nedas si RS budiky

tomu sa ani nedivim, ved bud mas stierac a das sklo s dierou, alebo ho nemas a das sklo bez nej. tak to chapu aj soudruzi zo skodovky. zaslepku potrebuje iba nedockavec ze? ... mara ja to chapem, bez auta je zivot niekedy tazky bud rad ze si na tom nebol opacne, to by ti museli vrtat dieru do skla

ja sa priklanam k tej druhej moznosti, ale uz to asi vyriesil

ahoj, odkud jsi? měl bych zájem o tu vypálenou jednotku pokud by v tom nebyl problém. Já jsem z MB dostanes za nu nevypalenu funglovku???? použil bych ji na pokus tak daj pri tom bacha, lebo v jednej pesnicke sa spieva " ... taky maly pokus, hodilo nas o kus ... (LOJZO)"

ahoj, odkud jsi? měl bych zájem o tu vypálenou jednotku pokud by v tom nebyl problém. Já jsem z MB dostanes za nu nevypalenu funglovku????

58b je regulovany privod na osvetlenie spinacov a pristrojovky, ked tam "naperes" 12V bude ti vsetko svietit naplno. napoj radsej molpir /cez diodu/ na 58 co je 12V ktore idu na regulaciu podsvietenia a odtial na budiky a spinace. Normalne ked otocis spinac svetiel do 1. polohy, tak tiez privedies 12V na 58. 58 najdes na spinaci svetiel farba gr/li - sedo/fialova ... bude ti svietit aj SPZ ale to snad nevadi.

ty brdo a to niekto u teba z auta vystupuje za jazdy???? ... no pekne ...

no jo, ale typek pise ze ma "v aute dodelavanou automatickou klimu" a chce zmenit asi ovladaciu jednotku za Climatronic