Pitrs2

1. Nechat D a neřešit. Výrobce převodovky s touto situací počítal. 2+3. Dát do P + ručka. Ano bude to řvát, ale nic co by nešlo vydržet, jen po dobu otevřených dveří. Vyřazování na N dělá v režimu Eco, v momentě kdy nestojíš na plynu nebo brzdě, tak automaticky vyřadí Brace yourself BAN is commig

Na 2010 DSG je auto hold Brace yourself BAN is commig

Tak režim S se snaží mít motor v "ideálních" otáčkách pro okamžitou akceleraci, tak aby nemusel zbytečně podřazovat. To je i jeho smysl ;) Neni od toho aby jel na spotrebu, ale aby reagoval "ihned". Rezim E to je presnej opak. Pri rezimu E na to clovek slapne a prevodovka se nejdriv musi zeptat v Bruselu "hele, muzu preradit? Nerozpusti to dalsi ledovec?" a teprve pak zacne reagovat :-D

Jen drobnost. Na dálnici je úplně jedno jestli jedete na D, S nebo E. Při stejném stupni a stejné rychlosti budou i stejné otáčky bez rozdílu nastaveného režimu. Rozdíly jsou jen v odezvě na plyn, případně převodovka na E zapne režim plachtění a toť vše. Nebo někdo čeká, že na D budou např na 6ty stupeň při rychlosti 130 jiný otáčky než na režim S? [emoji6] Brace yourself BAN is commig

Proč řešíš Stop/Start v jednotce ABS? To se má měnit v Gateway...

Dik, to nehrozi :-D

Já bych i hledal, ale upřámně v tomhle Topicu je slusnej bordel. Na Briskoda aspon v prvnich 2-3 postech je soupis vseho co jde a nejde, ale tady je jedna vec rozkouskovana na 10ti strankach a clovek aby si vzal dovolenou tu neco hledat...

Zdar, resil tu nekdo odblokovani videa za jizdy na O3? Jde to pres VCDS, nebo jako na O2 se musi prehrat FW? Mozna to tu uz je, ale moc nemam prostor projizdet 71 stranek, kdyz ani nevim jestli to tu vubec je. Díky

Mam podobny problem, rozhodil jsem si CH/LH

a netusite jak je to u SEATu? Zda stejnej model, tj. 09/2013? Popravde jde o sestersky model Toledo, ale vzhledem k tomu, ze je u nas podstatne vetsi zastoupeni pro Skodovku, ptal jsem se zde. Ve vybave auta neni origl. alarm, jen ta "fake" dioda na dverich

Černohorak: jenže neřeším deaktivaci, ale aktivaci Brace yourself BAN is comming

výroba 6.10.2014 dle TP

No jednickova Fabka ma krapet jinou elektriku... Brace yourself BAN is comming

Zdravím pánové. Netušíme jak, ale podařilo se nám nějak "vypnout" funkci SAFE u centrálního zamykání. Tj. vylezu ven, auto zamknu dálkou, ale pokud někdo sedí uvnitř, jde auto klasicky kličkou otevřít. Tj. auto se chová jako když ho zamknu tlačítkem zámku uvnitř auta. Z různých fór, návodů a manuálů jsme vyčetli, že by se to mělo opět aktivovat po dalším odemknutí auta, ale to se nestalo. Paměť závad je čistá. Nesetkal se s tím někdo? Přes VCDS jsem koukal na 09 jednotku, ale v kódování položka "SAFE" není. Auto nemá orig. alarm.

u common railu neni potreba odvzdusnovat. Ma to podavaci cerpadlo. Odvzdusni se to samo.

No, zalezi jaky mate ceny a kolik toho jste schopny dodat (ve 100kach kusu)

Jakou mají ty diody svítivost? Tohle tipuju přes 1000mcd Používám Tapatalk a nestydím se za to.

OBDlink LX BT funguje s Caristou v pohodě. Jen se v EU blbě shání. Já ho mám dovezený z US Odesláno z mého SM-G920F pomocí Tapatalk

Original se da koupit vyrazne pod 10t, ja ho pred lety kupoval za necelych 7

Nebo si kup original a mas 100% jistotu ze bude fungovat

V pohodě provozuju 2 verze. Českou 12.něco a novou z Ross Techu 15.x Odesláno z mého SM-T710 pomocí Tapatalk

Presny typ asi nesezenes, leda od nekoho na lince ve VDO/Continental. Co jsem tak pochopil, tak si to automobilka nechava vyrabet na zakazku pro sebe. Vyrabi to OSRAM, ale ztravil sem nekolik mesicu zjistovanim, objednavanim podle katalogu OSRAMu, ale zadny nebyly stejny jako original.

No leda že máš vyjety původní kódování před změnou. Já si takhle rozes*al CH/LH, ale naštěstí jsem to měl uložený z dřívějška. Nějaký tlačítko "default settings" tam ale není

koukni se i na cesty co vedou mezi kontaktama LED jestli nejsou poskozeny a nedelaji tam zkrat... uz se mi to taky bohuzel stalo, ale na O1 před FL

já mám na pájení plyn. Místo kalafuny mam pajeci pastu. No, ta doba by seděla změny teploty, že bys možná měl někde studěňák... Původní zelené LED jedou na cca 2,2-2,5V, takže pokud tam dáš 3V LED tak je to v pohodě i bez výměny odporů.