Eric_
-
Počet příspěvků
507 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Eric_
-
Ja som mal bateriu vonku a nastavoval som iba čas....
-
Vďaka, ešte to vyskúšať kábel mám nieje problém Doplnenie: Písal som Ferdovi25 a že to nieje dobré, ale vyjadrí sa údajne po Vianociach, tak uvidím ako to dopadne...
-
pakoslav kolegovia nepochopili čo chceš, čítal som tvoj príspevok aj inde ty chceš dlhodobo odstaviť auto. Bolo to aj tu na fore písané že dakto mal dlhodobo odstavené auto a bateria KO už to nerozchodila. Nedá sa použiť nejaká power banka, a najlepšie to máš odpojiť bateriu a odložiť nabitú doma.
-
Mám dotaz, dá sa: potlačit rekuperaci brzdné energie aj vo Fabii ? Bolo to spomenuté tu ale na octavku III:
-
Zaujímavé čítanie ale diskusia pod článkom nemá chybu samý odborník
-
Mám dotaz má dakto skúsenosť ? Prestalo mi zamykať 5 dvere, proste prídem k 5 zamknutým dverám a chcem otvoriť otvorí mi ale celé auto nie len 5 dvere a ako ich zatvorím tak auto už nezamkne. Predtým som prišiel k 5 dverám a otorili sa len tie a po zatvorení sa zamkli. Nejaké nápady ?
-
-
ski1961 Teraz neviem ale táto 61-Battery reg nemá jednotku vo Fabii, preto aj vo videu sú viaceré postupy UDS a CAN, preto to tam aj ukazuje, na viac aut, zaleží akým protokolom komunikuje vozidlo.
-
JCB som zistil až po pripojení baterie, predtým som to nepozrel tak zmenu pravdepodobne hodilo samo po pripojení.
-
Ano bateria je nakodovaná nanovo. Mal som na mysli zapísanie hodnôt baterie cez VCDS. Je tam rozdiel len v kodovaní tu je video návod: Prípadne aj tu sa dá dačo poučiť, http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Battery_Replacement , ale videonávod stačí.
-
Tak mi to nedalo a vybral som bateriu a dobil mimo. Po zapojení žiadna chyba! Následne som si pozrel cez VCDS stav baterie, tu bolo prekvapenie bateria bola že JCB ale v aute je BA2 čo je Baner. Kapacita sedela 59 Ah. seriové číslo boli len 11111111111 čo nieje správne a nakodoval som ju na novo. Teraz je to OK, takže kto má kábel a nebojí sa, neije problém, aspoň u mňa to prebehlo OK.
-
Tu iné nepomôže iba to vyskúšať
-
Prečo by sa malo dačo stať ak ju dobijem to som mal na mysli, nie len odpojenie a zapojenie. Po pripojení len jednotka zistí že je bateria nabitá na určité volty...
-
Nemyslím si že po odpojení a pripojení baterie by sa dačo pokašlalo, skôr pri zmene baterie, by si dobíjací systém myslel že má starú - pôvodnú bateriu. Až po výmene baterie nastane problém a ten že ju treba nakodovať.
-
Tak som to odfotil narýchlo, výsledok tu aj verzia Bolera.
-
Je to pekné ĎAKUJEME wirer už som nakodoval, vyzerá to fakt luxusnejšie
-
Mám s tým skúsenosť minulý rok reklamoval kolega a úspešne, choď do iného servisu, kašli na nich, nedaj im zarobiť.
-
90km/h to by súhlasilo
-
Je na to riešenie, zlý servis, treba zájsť inam. Ja som tiež zmenil servis a jednanie omnoho lepšie.
-
Máš to zle namontované.... Ja som to dal takto aby to smerovalo dolu, nakoľko kuna sa dostane okolo kolesa do motorového priestoru a mám kľud, zapnuté to mám nonstop! Cez leto som to vypol asi na 2-3 dni a už bolo pobehané, tak nonstop a kľud.
-
Neboli to fakta, ale iba dohady čo všetko by ste chceli a nie čo tam bude.....
-
Keď ti až tak blbne vyskúšal by som továrenské nastavenie komplet všetkého a nastaviť nanovo, možno by to pomohlo, viem je to otrava nastavovať a ladiť všetko, ale za pokus to stojí, máš aspoň istotu že je to s tvojej strany všetko čo si mohol urobiť.
-
Už by aj stačilo, samá veštecká guľa a čo bude v 2030, 2040, 2050 tam nemáte ?
-
Dnes trochu boj s Caristou aj Lucky patcherom presala mi fungovať Carista po aktualizacii telefonu, Lucky patcher som mal aktualizovaný a asi tam sa stal problém. Nakoniec pomohlo všetko odinštalovať aj Lucky patcher a nanovo nainštalovať, teraz funguje všetko korektne.
