Danniell

Kombíka mám, tak se zkusím na to podívat. Kouknu se na to tedy. A svorkovni levou stranu myslis z pohledu při otevřeným kufru?

Ahoj, chtěl jsem se zeptat jestli nevíte čím je, že mi po vyndání klíčku ze zapalování, vypnutí světel a zamknutí stále svítí v autě stále budíky, přístrojovka (podsvícení tlačítka ASR na palubce atd...) a osvětlení zadní SPZ? Občas se to vypne při vypnutí zapalování ale je to tak jednou z deseti. Zajímavost je, že to celé zhasne když otevřu kufru a svítí osvětlení kufru! Odpojení baterie nepomáhá. Máte někdo zkušenost čím by to mohlo být a jak to opravit? Začalo to včera, momentálně mám odpojenou baterii aby mi jí to nevymlátilo. Díky za rady.

Ahoj mám problém, měl jsem auto servis na výměnu předních čepů a silentbloku a na geometrii. Potom co jsme si auto vyzvedl mi obcas 2-3x zakope pedal brzdy jako když sepne ABS ale přerušovaně to nebrzní! Při tom zakopání se ještě ozvě kovový zvuk jako když o sebe třete kovové kotouče. Není to pravidelné stava se to např. 1x z pěti dobrždování a fakt při rychlosti chuze když uz škoro stojím a jen při jemné zatlačeni na brzdový pedal. Při razantnějsím brzdeni ten pedal neklepe nic! ABS funguje normálně. Do volantu se žadné vibrace nepřenáši nic. Diagnostika nic nehlasi, konrolka ABS ani ASR nesvítí. ABS kroužky jsem kontroloval a čistil na obouch kolech a jsou v porádku. Možna na levém kole je snimač trošku dál od kroužku než na pravém. Mohli by jste mi poradit čim yb to mohlo byt? Nechci aby si v servisu namastili kapsu, když to bude třeba banalita, díky moc.

vím ale doufám že neodeslo dalsi

jasně děkuju, čidlo ABS doufám že to nebude jelikož bylo vyměno v zimě a od te doby bez problému. Já to snad prodám, tyhle kontrolky jsou už mé noční můry!

jen pro info: Zatím nebyl čas vymenit to čidlo, a začala mi svítít takováhle diskotéka s tím že ihned po nastarovani se spustil ventilator sahary, už to teda zase zhaslo a sviti jen vtrutlník - vada motoru. Kamarád automechanik rikal že te vrtulník že svítí nevadí, že to muze mit vliv max ve zvýšení spotřeby. Ale co ta diskoteka trech kontrolek viz. foto a spusteny vetrák? Take to nevadí kdyby to zase zacalo blbnout? ted mam dost starosti tak bohuzel neni cas nechat auto nekde v servisu nebo se zabývat opravou.

chase: cidlo G83 na vystupu z chladice jsem jeste nevymenil ale asi to bude ono, kdyz ho vymenim mohlo by to chodit. Ale zase me zaraží to proč, to teda nesvitilo jeden tyden a bylo OK když by to čidlo G83 na vystupu z chladice bylo pořád vadne?

když chybu smazu vagem, kontrolka přestane svítit ale do půl dne, cc 5-6hodin se znovu rozsvítí, ale zarážíme právě že po vyměne 4 poloveho čidla se nerozsvítila týden???

Ocituju kolegu z jiného fora co ma stejný motor 1,6 - 75kw. Ale zase mě zaráží, že když jsem vyměnil to čidlo 4polové tak, že to na týden dalo pokoj? Nebo že by to vyhodnotilo chybu až po tydnu jak píše chase???

todle čidlo jsem měnil: http://www.skoda-dily.cz/eshop/078919501c-cidlo-teploty-chladici-kapaliny-dvojite.html Jinak kamarad co děla v servisu mi řekl že to bude vadné tohle čidlo a lidi tady na foru také, takže si myslím že jsem vyměnil správné. Kor když to tyden šl normálně a pak jako by umřelo...

Tak jsem koupil čidlo od FEBI žadnpu čínu vyměnil jsem a ho a vše v pohodě, týden to šlo a najednou se zase rozsícítila oranžová kontrolka motoru a zase to vyhazuje chybu čidla teploty kapaliny... Sobota,25,Kviten,2013,10:48:34:10074 VCDS verze: SVO 10.6.4 1 Fault Found: 17698 - cidlo pro teplotu chl.kap.vystup z chladice (G83): prilis velky signal P1290 - 35-00 - - Readiness: 1110 1101 nevíte čím by to mohlo být když je tam čidlo nové a týden to šlo v pořádku???

Oboje kde to čislo najdu a jak ho vyměnim, jestli to zvladnu u garaže sám

Poradí tedy někdo prosím????

libero: Nene nepřehřívá se mi to ani nikdy jsem s přehřívání problém neměl, začalo mi to svítit před týden. Dneska jsem se bavil se znamým automechanikem a říkla, že to bude jen vymena tohodle čidla http://www.skoda-dil...ny-dvojite.html a že s tím se dá klidně jezdit i dál, že bude maximálně vyšší spotřeba. Ta chyba termostatu je "jen" sporadická, takže bych ji zatim neřešil.

Ahoj nechci zaklada nové téma tak proto to píší sem, mám O1 1,6 75kw, AVU, rv. 01, asi před tydnem se mi rozsvitila kontrolka motoru na přístrojovce, auto jede uplně normálně žadný negativa nejsou znát, napíchli jsme to na VAG a ten ukázal: díkStoeda,01,Kviten,2013,10:36:58:10074 VCDS verze: SVO 10.6.4 Addresa 01: Motor Labely: SVO\06A-906-033-AVU.lbl Objednací eíslo oídící jednoky: 06A 906 033 K Systém a/nebo verze: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3553 Kódování: 00031 2 závad nalezeno. 17698 - cidlo pro teplotu chl.kap.vystup z chladice (G83): prilis velky signal P1290 - 35-00 - - 17700 - rizeney termostat chlazeni motoru (F265): preruseni P1292 - 35-10 - - - Sporadická Readiness: 0000 0000 1 Fault Found: 17698 - cidlo pro teplotu chl.kap.vystup z chladice (G83): prilis velky signal P1290 - 35-00 - - Tak to bude asi vadné čidlo, chtěl bych ho vymenit ale muze mi někdo porodit co je to za cidlo pro teplotu chl.kap.vystup z chladice (G83)? Je to tohle? OPRAVA - http://www.skoda-dily.cz/eshop/078919501c-cidlo-teploty-chladici-kapaliny-dvojite.html A prosím ještě jesti mi můžete popstan výměnu u motoru AVU 1,6 75 kw + foto kde najdu to čidlo v motorovém prostoru. Díky moc

no dnes napíšu jak na to tam bylo a udelam i nejaké foto, v servisu mi rekli za vymenu obložení, nová prástka +práca cca 3000 to nejsem blazen to se na to radeji kouknu sám, není to zase tak složité

Tak jsem byl v servisu s tím a říkali že je pryč prástko a obložení naobouch brzdách. A pry jak teče prasátko nabaluje na sebe bordel a dře to....

Ahoj kluci, nevite cim by mohlo byt ze od zadnich kol slysim v mensich rychlostech do 50km/h nebo pri objizdeni kruhace takovy zvuku jak když o sebe skrabe kov presne jak se toci kolo? a i pri brzdení takové chrčeni/dřecí zvuk od zadnich bubnů. dneska mi prezuli na zimni a od te doby to dela na letakách to nedělalo :-( Ale nepribrzduje to, rovno to jede vsechno....

JJ v sobotu to napichne kamarad na VAG, ručička je v normalu, kdyz je auto studeny je na 0 a kdyz se zahreje je normal na 90 stupnich. Rano jsem to byl zkusit v 6:00 kdyz nebylo teplo a naskočila hned na poprvé uplně v pohodě, a vitila jen spodni ikonka na fotce pod ASR a ozvyvalo se z motoru takovy syčení asi po pul minute utichlo.

jj sou ale jak píšu většina pro dieselove motory a pro 1.6 jen jedno a tam reší studené starty, váha vzduchu menená tak rok a pul zpátky, beterka muze byt stara tak 3 roky

Ahoj nikde jsem se tu nedočetl o tom to problému na benzinove oktávce 1.6 spíše se tu řeší že tím trpí Dieslove motory, V zime sem mel problem s teplyma startama, natočil jsem a chytlo to v pohode ale prijel jsme treba po 25km vypnul a za 3min sel natocit uz to chytalo spatne a hlavne po delsi dobe a rozsvitila se kontrolka ASR, že je v nouzovem rezimu a vubec to ani netahalo-nejelo, proste jak kdyby ten motor byl přiškrceny. Dneska teploty nad 20 stupnu, se mi stalo: auto stalo ve stinu, chytlo na prvni pokus dojedu na shellku a jeste nez dojedu ke stojanu auto samo chcíplo asi po 7 km jizdy, natocil jsme to zase to slo špatně ale dojel jsem ke stojanu, natankuju natočim to zase to chytlo špatně a porad rozsvicená kontrolka ASR, jedu s tim takhle domu sem rad že to jelo a nechciplo ale motor vubec netahnul! Prijedu domu (cca. 40km) chcípnu, natočim a vše v pořadku. Jdu domu auto jsem nechal stát na sluničku a tak do pul hodinky sem odjel, start zase špatny + kontrolka, ani na 3 pokus nechytl tak jak ma bez kontrolky ASR, chytil vždy ale vzdy take s nouzovým rezimem. Auto bylo na diagnostice asi pred 3týdny mesícem a ta nic neukazala a to se mi to stava uz od zimy tak od prosince ale ted jak je to teplo je každy start špatny. Četl jsem o tom že u dieslu to delaji špatná čidla teploty motoru, me prijde ze by to mohlo byt také tim ne? Setkal jste se s tim někdo? Díky za rady

Ahoj mám problém po velkém dešti mi do auta nateklo kolem přední skla. Mám mokrou stropnici v šířce 3-4cm od sloupku ke sloupku. Na krajich to tolik mokré není ale zvětšuje se mokrost směrem ke středu, ke kapličce vnitř. osvětlení. Auto mám dva roky a nikdy se mi to nestalo ani v myčce. Jelikož jsme nenašel tady podné zateékaní kolem předního okna tak jsem založil toto. Nevíte čím by to mohlo být? Mám kombi + hagusy díky za info

ahoj chtel jsem se zeptat podle navodu co je na linku na zacatku mi nejde vynulovat servisni interval, mám O1 1.6 75kw AVU na držení vynulovani deniho pocitadla a nasledne otočeni klicku to vubec nereaguje, diky za radu

To adbai: jak to myslis? oni mi tam nedali pruziny z dieslu

noo škoda noo... koutoče s destičkama sem si menil sam, ale na tohle nemám nařadí doma. A ani nevim jestli bych to zvladl rozdelat a dat dohromady, hlavne jsem nevedel co s tím všechno je tak proto sem volil ten servis.Už se stalo noo. Příště to zkusim řešit tady přes forum ty ND, to budu muset ale vedet co potřebuju. Jinak zpet k tem pruzinám, na skodadily.cz maji pruziny na O1 1,6 za 740kč kus, no nasrali me s tim že tam nechteli dat jine druhovyrobu, že pry jim program nenašel vyrobce druhovyroby techto pružin!