Přejít na obsah

Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'vibrace'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Fórum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
    • Nabídka/Poptávka služeb našich partnerů
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
    • Ukradeno - odcizeno
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • ŠKODA 105, 120, 125, 130 a 136 (typ 742 a 746)
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA / ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • FABIA IV
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA
    • Octavia I
    • Octavia II
    • Octavia III
    • Octavia IV
    • Hospoda
  • Škoda SUPERB
    • Superb I
    • Superb II
    • Superb lll
    • Superb 4
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq 𝗶V
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA KODIAQ
    • ŠKODA KODIAQ II
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
    • ŠKODA KAMIQ
    • ŠKODA ENYAQ 𝗶V
  • Škoda Citigo
  • ŠKODA RAPID
  • ŠKODA Scala
  • Škoda SLAVIA
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
  • OSTATNÍ DISKUZE
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
  • ENGLISH ONLY

Skupiny produktu

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály
  • ŠKODA eMOBILITA iV

Najít výsledky v...

Najít výsledky, které...


Vytvořené

  • Začátek

    ukončit


Poslední aktualizace

  • Začátek

    ukončit


Filtrovat podle ...

Registrace

  • Začátek

    ukončit


Skupinu


AIM


MSN


Web URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Město

  1. Ahoj, octavia 4 combi, 2023, 1.5 tsi, manuál. Při prudší zatáčce (například výjezd z dálnice) cítím vibrace nebo spíš brnění od předních kol. Připomíná to jako bych najel na ty výstražné hrbolaté čáry na dálnicích (proti mikrospánku) nebo zásah ESP něco takového. setkali jste se prosím někdo s tím? Díky EDIT: Ještě doplním, že samozřejmě nejedu takovou kudlu, aby opravdu zasáhla elektronika. Ba naopak.
  2. Milí přátelé, potřeboval bych prosím nasměrovat. Mám O4 Scout 2.0 TSI. Velmi zřídka (někdy vůbec) se mi stane, že plynový pedál lehoučce zavibruje (cca 0,5 s). Je to pouze za specifické situace…najíždím do ostřejší zatáčky pomalou rychlostí (cca 40 km/hod), přibrzdím a v zatáčce lehce (fakt velmi lehce) držím plyn. Ve chvíli, kdy je auto “nadlehčené”, to maličko zavrní do pedálu. Občas se to stane i ve vyšší rychlosti. Během toho se nemění otáčky, automat neřadí. Je to fakt v pomalé rychlosti, velmi jemně a jen velmi zřídka. Na FB mi v diskuzi odpovídali lidi, že se jedná o funkci ESP čerpadla. Že se to v servise neřeší, protože není jak (je to běžný projev, nikoli závada). Řešil to už někdo? Děkuji za případné nasměrování.
  3. Zdravím, mám na Roomsteru najeto 85tis. a rozvibroval se mi volant - zdá se mi, že nezáleží, jakou jedu rychlostí, prostě to pořád vibruje. První pomoc v podobě převážení kol jsem již zkusil, trochu to pomohlo, ale vibruje stále. Byl jsem v autorizovaném servisu, prý všechno zkontrolovali a autu nic není. Máte někdo zkušenost s něčím, co v podobném případě pomohlo, nebo se s tím mám smířit a musím si koupit tlumiče na ruce? :-)
  4. Nazdar, mám takový menši problém. Při rychlosti 120km/h a výš se auto trochu rozvibruje, ne nějak moc, ale je to cítit, jde to spíš od zadku. Volant ani pedály nevibrují, myslím si, že by to mohly být zadní ložiska, co si myslíte? Kola by měly být vyvážený, takže tím to nejspíš nebude. Jo ještě když jedu pomaleji tak to od zadku trošku hučí. Pokud to tu už někde je, tak se omlouvám, já to bohužel nenašel. Předem díky. Franta149
  5. Zdravím všechny, delší dobu řeším na své Octavii RS po FL problém s vibracemi nebo spíše cukání volantu při akceleraci od cca 120km/h do 140km/h. Mám nové tlumiče, pružiny, tyčky stabíku, nové pneu Dulop, kola kontrolována, 3x vyvažována do 0 pokaždé jiný pneuservis, přehození zadních dopředu a naopak, dnes kontrolovány vnitřní klouby, prý v pořádku. Všechno se dle servisu zdá OK, napadá někoho na co se zaměřit a jak to případně zkusit zda je to v pořádku nebo ne? Dle servisu by výměna kloubů byla jen metoda pokus omyl s nejasným výsledkem ale značnou finanční zátěží. Předem díky za postřehy.
  6. Ahoj mám problém, měl jsem auto servis na výměnu předních čepů a silentbloku a na geometrii. Potom co jsme si auto vyzvedl mi obcas 2-3x zakope pedal brzdy jako když sepne ABS ale přerušovaně to nebrzní! Při tom zakopání se ještě ozvě kovový zvuk jako když o sebe třete kovové kotouče. Není to pravidelné stava se to např. 1x z pěti dobrždování a fakt při rychlosti chuze když uz škoro stojím a jen při jemné zatlačeni na brzdový pedal. Při razantnějsím brzdeni ten pedal neklepe nic! ABS funguje normálně. Do volantu se žadné vibrace nepřenáši nic. Diagnostika nic nehlasi, konrolka ABS ani ASR nesvítí. ABS kroužky jsem kontroloval a čistil na obouch kolech a jsou v porádku. Možna na levém kole je snimač trošku dál od kroužku než na pravém. Mohli by jste mi poradit čim yb to mohlo byt? Nechci aby si v servisu namastili kapsu, když to bude třeba banalita, díky moc.
  7. Zdravíčko všem. Potřebuji poradit, jelikož jsem zjistil, že něco není v pořádku. Popíšu Vám situaci jak nejlépe umím. Jedu z kopce a brzdím motorem, když mi rychlost spadne na 30-40 km/h a hlavně při 2 tisících otáčkách, tak začnu slyšet bouchání nebo spíš nepříjemné klepání a cítím i vibrace když držím řadící páku. Když zmáčknu spojku tak to přejde! Prosím vás všechny co to může být? Dělá to nejvíc v malé rychlosti, ve vyšší daleko méně. Mám Fabii chvíli, takže jsem laik. Předem děkuji moc za odpovědi a rady! Moje Fabie - 1.4 16v 74kw typ AUB R.v. 2001 hatchback.
  8. Ahoj, na Oktávce se mi zkroutily už druhé bubny. Podvozek je OK, potvrdil už druhý automechanik. Dvoje bubny byly neznámé značky, teď jsem tam dával ATE. Po výměně je vše OK, ale přemýšlím, jestli nemůže být ještě někde jinde ten "zakopaný pes". Poradíte? Napadá vás něco?
  9. Ahoj všem, mám problém u Octávky TDi 2003 se mi při vyšších rychlostech třese volant. Kola jsou vyvážená. Co s tím? díky Tomáš
  10. Ahoj, mam takovej problem, koupil sem pred cca1,5rokem nazpet octavii rok 99 1,9tdi 81kw ktera mela vadne predni kotouce, koupil sem tedy uplne nove znacky ATE ktere jsme zajel pomalou jizdou atd. po najeti cca 15tis km jsou kotouce zase v prd... s tim ze autem jezdim normalne zadny plyn brzda... kontroloval silenc bloky a cepy a vse vypada ok.. a nevim cim to ze ty nov e kotouce odesli po 15tis km ... a zda se mi podezdrele ze kdyz sem to kupoval byli taky krive.. tak nevim co by mohlo delat kurveni kotoucu ... taky sem nekde slysel ze octavie rok 99 nejake modeli s tim meli problem a ze tam bylo neco spatne a ze to byla likvidovalo kotouce . ale nikde uz to nemuzu najit .... muzete mi prosim s tim nekdo poradit a pokud jiz to tu nekdo resil a vyresil hodte mi sem link na tu diskusi ... dekuji vsem za radu ... uz nevim v cem by to mohlo byt.... PS: nechal jsem srovnat ty uplne puvodni kotouce a dal je ted na auto a auto se obcas chvejei ted ale nevim jestli to nemuzou delat ty srovnane kotouce....
  11. Ahojte, po delší době se mi objevila na voze závada, ale nejsem si jist jestli jsem našel správné řešení, tudíž se chci zeptat.. Auto při rychlostech od cca 80-90 začíná vibrovat. Ale ne od volantu, ten je v klidu. Je to cítit od sedačky a zadku auta, jako by házelo kolo (ty jsou ale v pořádku, převážená). Cítit je to hlavně v tahu, při jízdě bez rychlosti celkem málo. Občas se stane, že při řazení i něco klepne, nebo silně cvakne. Měl jsem obavy z Haldexu, ale po dnešku na zvedáku to nevypadá zdravě s uložením kardanu.. Koukněte prosím na video, snad mi to potvrdíte. Díky https://www.youtube.com/watch?v=prSgpmrwmzM Najeto poctivých cca 305000km
  12. Zdravím, na Oktávce 1.8T AUM kombi se mi objevil nový problém. Při zatáčení vlevo cítím od pravého kola vibrace. Dělá to při malém i velkém rejdu, ale jen když je zařazená rychlost a přidávám plyn. Pokud mám zařazený volnoběh tak se zvuk neozývá! Při jízdě vpravo a rovně taky nic. Dá se říct, že čím prasáčtěji zatočím vlevo a šlápnu na plyn, tím je vibrování silnější. Byl jsem v servise, ale slušná jízda servismana i následné zvednutí auta nic neodhalilo. Ložiska měněny nedávno (ten zvuk to neni) a kola jsem pro jistotu nechal převážit. Díky za každou radu.
  13. Zdravíčko, teď v mrazech jsem zpozoroval, že pokud mám zahřátý motor a stojím někde na neutrál, tak když mi otáčky klesnou na 500 tak se motor tak divně rozvibruje. Není to nic hrozného ale cítím to. Když je teplo tak to nedělalo. Čeká mě výměna oleje, tak je na to upozorním, ale to bude až po těch mrazech a to zas asi dělat nebude. Momentálně mám v nádrži Efectu od Benziny. Když jen mírně přidám plyn, tak že se otáčkoměr jen mírně zvedne, tak vibrace přestanou.
  14. Zdravím všechny, v 9/2015 jsem koupil Fabii I, 1.4MPi, 44kW udávaný nájezd cca 127tkm - spojka byla skoro na odpis - zabírala hodně nahoře. Ve 130tkm jsem nechal vyměnit komplet spojku (přítlačák, lamelu, ložisko). Cca o 5tkm později se začly objevovat problémy se spojkovým pedálem. Má cca 5-10mm mrtvého chodu a při sešlápnutí v tomto mrtvém chodu jsou v pedálu cítit vibrace. Po čase mě to začlo vážně štvát a nechal jsem v origo servise Škoda nechat vyměnit hlavní i pomocný spojkový válec (řekli, že chyba je v jednom z nich), problémy však přetrvávají. Se spojkou se nezachází dobře, nemá lineární odezvu a když pouštím v oblasti na přechodu mrtvého chodu spojku při řazení, tak mi to občas škubne, protože neodhadnu tu hranu. V pedálu je cítit výrazný přechod v odezvě (odporu či jak to popsat) při přechodu do oblasti mrtvého chodu, je to velmi nepříjemné a už mě to deprimuje. Ozývá se i zvuk pružiny. Netušíte někdo v čem by mohl být problém? Nebo nenašel by se tady nějaký odborník z Olomouce, který by to po vyzkoušení poznal? Navíc mě trápí ještě jeden problém, za studena mi něco zepředu píská, jakoby prokluzoval řemen, ale při vymezení tohoto mrtvého chodu pedálu spojky mírným sešlápnutím je zvuk pryč. Po ohřátí je vše v pohodě. Díky moc za každou radu, Pavel
  15. Ahoj, mam dotaz. Pri rozjezdu, nebo kdyz je auto v tahu tak vibruje radicku, jako kdyz prevody jdou do radicky, takovy divny vibrace. Jen Pri jizde, ne kdyz stojim. Viditelne to neni, ale je to trochu citit v ruce. Jedna se o Scouta III. Co to muze byt? diky
  16. Procházel jsem fórum, ale nikde jsem stejný problém neobjevil. Mám octavii 1,9TDi 81kW (s čipem od Cimbu) se šestistupňovou převodovkou z 96kW octavie. Nedávno jsem se rozhodl vyměnit setrvák, protože auto při dojíždění na křižovatku na neutrál v malé rychlosti těsně před zastavením zavibrovalo a během těch vibrací byl slyšet i jiný zvuk motoru (takový neklidný chod). Abych tomu předešel, stačilo dojíždět se zmáčknutým spojkovým pedálem a problém zmizel. No a když už šla převodovka ven, tak jsem ji vyměnil za šestikvalt (samozřejmě i s poloosami, startérem, atd.) Nechal jsem si tam dát novou spojkovou sadu LUK. Po sestavení ale problém nezmizel, auto se chová dál stejně. Navíc, když teď sešlápnu více plynový pedál v 1700 otáčkách, tak se ozývá dunivý zvuk do cca 2000 otáček. A to zejména na šestku, pětku a čtyřku. Známý mi radil, že by to mohla být řemenice na klice (u rozvodů), že je taky nějak odpružená, ale ruku do ohně za to nedá. Nemáte někdo nějaký typ, čím je to způsobené?
  17. Zdravím, pánové! Potřeboval bych poradit s vibracemi volantu na O1. Asi 14 dní cítím na volantu výrazné vibrace a jakoby cukání. Dělá to hlavně při nižší rychlosti (po rozjezdu a při normální jízdě, nejvíc ale při ca. 50 - 60km/h), maximálně do 80, 90km/h, jak při akceleraci, tak když pustím plyn. Při jízdě po dálnici nad 100km/h je po vibracích úplně. Vibrace a cukání jsou cítit jen když jedu rovně a když se dostává řízení do záběru. Při zatáčení nejsou vibrace cítit vůbec, není slyšet žádný hluk ani cvakání, auto sedí naprosto normálně. Zatím jsem nechal vyvážit kola, vyměnit uvolněnou tyčku řízení a udělat geometrii, ale vibrace nepřestaly. Napadají mě gumy nebo homokineťák; má někdo z vás nějakej nápad nebo podobný zkušenosti? Díky!
  18. Zdravím, vedeli by ste mi poradiť, čo môže spôsobovať trasenie volantu? Prejavuje sa to tak, že pri plynulej jazde na rovnej ceste sa mi zrazu roztrasie volant, akoby som mal defekt na prednom kolese. Po chvíli to prestane, no po prejdení pár km to robí znovu. Prvý krát sa mi to stalo dnes ráno, predtým nikdy. Mám OI 1,8T (1999). Vopred dakujem za reakcie.
  19. Zdravím všechny, Chtěl jsem se zeptat, jestli máte někdo zkušenosti co by mohlo způsobovat vibrování volantu při brždění? Mám O1 1.8 SLX 20V r.v. 1999. Nejvíce to paradoxně vibruje při jemném brždění. Koukal jsem na kotouče a vypadají v pohodě. Žádné poškození jsem nezjistil. Kola jsou vyvážená. Díky za pomoc.
  20. Ahoj všem, již pár dní máme krásně teplíčko a již právě několikátý den pozoruji jednu podivnost u mého rapídka. Nevím tedy, zda má právě teplé počasí na toto vliv. Již se mi cca. 4x tento týden stalo, že po celodenním stání před prací, když chci odpoledne jet domů a nastartuji, tak je motor na volnoběh dost hlasitý a točí něco nad 1000 otáček. Úplně jsou cítit lehké vibrace na volantu i v pedálech. Při sešlápnutí brzdy jakoby vibrace klesnou cca. na vteřinu, ale vibrace zase začnou. Při vyšlápnutí opět to stejné, na chvíli přestane a ihned začne. Po rozjetí a dojetí k první křižovatce je již vše v pořádku, motor při stání na volnoběh utichne a točí krásných cca. 600 - 700 otáček. Dnešní nastartování jsem si i nahrál na video, ale je asi celkem zbytečné ho sem dávat. Koukal jsem na aktuální spotřebu a ukazovala 3l/100km. Standardně ukazuje cca. 0.8l/100km. Netušíte zda jde o standardní chování? Případně čím by to mohlo být způsobeno? Zatím mám jediné podezření na tu vysokou teplotu a celodenní stání, nikdy jindy se mi to totiž ještě nestalo, než takto odpoledne. Nemám sebemenší zkušenosti ani s TSI ani s turbem, takže netuším, zda to není záměr aby více chladilo např. nebo něco podobného. Díky všem za rady ---- Tak jsem ještě hledal a našel tento podobný příspěvek. Bohužel nemám možnost si přečíst tu servisní zprávu http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=13271 Děje se to někomu z vás s Rapidem také? h.
  21. Úvodem - nevím, jestli je popsaný problém věcí samotného motoru, anebo toho, co je od převodovky dál. Vzhledem k tomu, že v kondici samotného motoru mám momentálně větší důvěru, než ke zbytku "pohonu", tak to píšu takto obecně do sekce motory. O co jde, pozoruji u auta vibrace a to ne jen tak ledajaké... pokud mám zařazený 2. a 3. převodový stupeň a jedu třeba z mírného klesání kdy doslova jenom hladím plyn, auto se rozcuká. Prakticky to vypadá tak, že autu na chvilku poklesne tah, pak ho zase zvýší atd. furt do nekonečna respektive do doby, kdy buď plyn pustím, anebo na něj trochu víc šlápnu. Přijde mi, jakoby se někde hádal nějaký regulátor a motor nebyl schopný nastavit správnou dávku paliva (ale to je spíš jen doměnka). Vibrace nejsou nějak extra rychlé, frekvence onoho cukání je odhadem mezi 1-2 Hz (přibližně, zatím jsem to opravdu neměřil). Že by nějak začala skákat spotřeba, nepozoruji. Stejně tak diagnostika nehlásí žádné chyby. Jak už jsem psal, pokud sešáplnu plyn, vibrace zmizí. Pokud tomu šlápnu na krk, motor bez problém vyletí do otáček a táhne. Jedná se o S2 combi s "neslavným" motorem 1.8 TSi CDAA (r.v. 2010, leč novější střeva), najeto cca 240 kkm, manuál 6°. Kromě silentbloků motoru je tam dole všechno původní, takže kdoví co se kde vyžvejkalo...
  22. Zdravim, chtěl bych se zeptat: Po startu auto vibruje, ale jenom do 1500 ot./min a nejvíc zhruba lehce nad volnoběžnejma otáčkama a to i při neutrálu. Po překročení otáček je všechno zase víceméně normální. Nedávno byla vyměněna kompletní spojk. sada (včetně dvouhmoťáku). Mechanik, co to dělal, řikal, že by to tim bejt nemělo. Vymáčknutí spojky nepomůže. Kontrolky neindikují žádnou chybu. Někoho napadl silentblok (spodní), popř. vstřikování, avšak spíš to vypadá, že je něco uvolněný a možná uvnitř palubky. Nevíte, co by to mohlo způsobovat? Nebo to bude na celý rozebrání? Díky za odpověď. Superb II, 2.0 TDI-PD, 103 kW, 8V (BMP), rok 2008, najeto přes 280 tis. km
  23. Zdravím, mám fabii htp, ročník 05 a ještě jsem tří válec neměl, takže mě trošku zaráží zvuky, jaké auto vydává při akceleraci z nižších otáček. Po překročení hranice cca 2000 ot. uz to není slyšet. Zajímal by mě váš názor, jestli je to ok nebo hledat poruchu. Projev motoru na přiloženém videu. https://youtu.be/vtPGRPAYSGY
  24. Zdravim.Mam Octavii 1 RS a pri brzdeni kolem 50 se rozechveje volan.Po vymene brzdovych kotoucu(Brembo) se zavada neodstranila.Prosim o radu.Diky.
  25. zdravim, mam o1 81kw 2003 combi, najeto 139 tis., mam dva mesice novy kola 7x16 enzo + gumy hankook 205/55/16 (novy) a asi pred dvemi tydny mi zacalo divne klepat (lehce) leve predni kolo, kdyz jedu pri vyssi rychlosti do pravotocive zatacky... taky se zacal objevovat problem, pri rychlosti kolem 120 - 130 km/h se mi nekdy roztrepe volant.. jen lehce. znami mi rikali, ze to neni moc ok, ze by to chtelo do servisu, jestli nemam neco s poloosou nebo neco podobnyho, ze kdyz jedu do zatacky a vrazim se zpet do osy, tak kola se uz nevrati zpet na osu auta a tak to kope. neni to desny, ale je to otravny. znamy, ktery mi dela na aute pravil, at si necham radeji prevazit kola, protoze se me na ten problem dnes koukal a rekl, ze je vse ok. loziska jsou meneny, kolo nema zadnou vuli (kdyz se zvedne auto), zkousel ruzny triky, kdy od dokaze odhalit urcite defekty v podvozku, nebo v cepech, tlumicich atd. ale nic nenasel. nebo muze prasknout membrana v pneumatice a dela to neprechu? dejte vedet, co si o tom problemu myslite. dik!
×
×
  • Vytvořit nový...