Musim rict, ze parkuju celkem na rovine. A i tak to je jen z jednech dveri. U ostatnich to nedela. Stejne to bylo i u fabky. No ale tu je lem vyssi, tak mi voda dovnitr netece.
Tak me vcera malem urvali zrcatko na druhym aute. Ato je mame ve dvore. Uz aby jsme ho prodali. Lidska zavist je desna. A to zavidi i ti co to nemaj zapotrebi.
Pardubice - Praha po dalnici rychlost asi 110km/h prumer 5,8.
Zpet pres Kolin podle predpisu prumer 5,3. A to mi pomohl tempomat. No ale prislo mi ze se plouzime. Ale to je asi tim, ze je v aute malo hluku tak to ani neprijde, ze jedem 90.
Tak dnes jsem znovu pri zaplem topeni naplno studenem motor mel automaticky zaplou klimu. Pri prepinani klapky na ofuku se vypinala a zapinala se vzdy na ofuk na sklo. A sel hned horky vzduch. Pri prodeji nam rikali, ze naftak ma pridavne topeni, aby topil i kdyz je motor sudenej. To se dotapi klimou?mozna se blbe ptam, ale dosud jsem klimu nemel.
Jak olej budete pri vymene davat? mam tam ted helix 5w 30 long live a na pumpe maj litr za 999kc. Coz je darda. Na netu je za 500. No ale i tak. S servise mi rikali, ze na znacce az tak nezalezi. Nemam stim vubec zkusenosti. Co vy? Je tu nejaky odbornik na oleje?
V manualu jsem se docetl, ze pri zarazeni spatecky se sklopi prave zrcatko, aby bylo videt na hranu chodniku. A pak se po rozjeti do predu vrati zpet. Me to nefunguje. Nevim zda to je jen ve vybave elektrickych sedacek s pameti. Zkousel jste to nekdo? Je treba to nejak aktivovat?
Vsiml jsem si, ze se mi drzi voda pod zadnima pravyma dverma. To same se mi stalo u fabie, nejdriv pretmelili calouneni zandnich dveri a po 4 letech museli udelat vsechny.
Ale ve vnitr mam sucho. Jen na prahu je kaluz.
Dnes jsem volal na prodejnu ohledne koncovky na vyfuk co ma skoda na netu. A jednak mi rekli vyssi cenu a ze se musi rezat vyfuk a mozna i spoiler. A to jsem slysel jeste od druhyho manika, ze to bude trvat az hodinu a ze nevi zda bude svaret.
Mate ji nekdo? Jak to je s montazi? A jak vypada na aute? Ja ji nemusim, ale zena ji chce.
Ale rezat se nebude.
Jak to mate s dolejvanim oleje. Musim rict, ze ve fabii jsem to nikdy nedelal. A tady u TDI se pise o castem dolevani. Kolik jste dolevali po 5000 km a kolik po 10000km?
Asi je drazdi, ze mame 2 auta. Fabii jsem chtel dat protiuctem, ale velky technicak dostanu az za mesic. Takze nez ji budu moc nabidnout k prodeji, budu je tu drazdit.
Co na vaseho Yetika reaguji sousedi?
Nevim kde ho mam parkovat. Nerad bych ho nasel poskrabanyho. Ne vsichni tu maji auto a kdyz tak staryho pasata. A to ve dvore mame zastavarnu a sekac. Kdybych privez novou Q7 tak se nediv, ze to bud sousedy zrat. Ale ze jim bude lezet skodovka v zaldku, to me nenapadlo.
Tankoval jsem na shellu. Jako by pistol nesla zasunou, jako by tam byl mirny sklon - oproti fabii. Tam se mi to nekdy stavalo taky, ale stacilo pohnou s pistoli a bylo to ok. Tady jsem snad 10 min hledal nejakou polohu a nic. Priste najedu na stojan s obsluhou a necham si to ukazat od profika.
Pri tankovani se mi absolutne nedari rychle natankovat. Vrazim tam pistoly a hned se mi vypne. Nemuzu najit polohu, aby to bezelo bez preruseni. U fabie nebyl vubec problem. Zatim jsem tankoval 3x. Tak nevim co delam spatne.
Mam nasledujici postrech: kdyz jsem mel vyplou klimu (poloautomat) a trochu jsem si pritapel, foukani jsem mel nastavene na okno a na bocni okna. Ale predni okno se mi porad mlzilo a kdyz jsem zkousel rukou zda na okno fouka i kdyz jsem dal ventilator na 2 tak nebylo nic citit. Z bocnich to foukalo krasne teply. A jak jsem prepnul jen foukani na sklo tak semi automaticky zapla klima foukalo to na sklo. Ma to tak fungovat? A jak to udelat aby mi to foukalo do kabiny i na sklo? U fabie to je vlastne stejna poloha a i oznaceni ovladciho kolecka, ale tam to foukalo na sklo i do kabiny. V manualu to nejak nevim vycist.
Tak to by me zajimalo jak to delas? Na dalnici kdyz jsem jel 110 tak se mel neco kolem 8. A mimo jsem se pod 6 nedostal ani nahodou. A to jsem se snazil.