mmerlin

Zdravim, budu mit uplne hloupej dotaz, ale porad mi to neni jasny - jaky si mam koupit disky na Octavii I (viz podpis)? Jde mi o parametry tech disku - vsude se uvadeji ruzne parametry a zrovna moudry z toho nejsem, tak se radeji zeptam odborniku nez abych koupil nejakou hovadinu, ktera mi pak nepujde na kola. Chci si koupit normalni 15ky kola (na letnaky). Napr. na superkola muzu vybirat podle techto parametru: - počet děr - rozteč děr - průměr - šířka ráfku - průměr středové díry - zális Diky

Zajimavy - a s tou mydlovou vodou to jako ty pasy nechas mokry a navines je dovnitr? Nesplesnivy to potom? Jo a jen tak pro zajimavost - jakej je duvod, ze by tohle melo pomoct? Myslis jako ze je ten pas spinavej a kvuli tomu to nenaviji? Na tu sponu se taky teda zkusim podivat... 2danone: zkusil jsem ten pas dneska uplne vytahnout a pomalu ho nechat navinout jak jsi psal, ale ze by se to nejak viditelne zlepsilo se mi nezda.. Mozna jsem to delal blbe. Zkusim to jeste jednou...

Zdravim, mate nekdo problem se slabym navijenim bezpecnostnich pasu? Pripada mi to, jako kdyz je nejaka ta navijeci pruzina uz totalne vytahana - zejmena u ridice se pas sam vraci jen velmi neochotne a casto mu musim trochu pomoct aby se vubec uplne navinul. Kdyz ho jen odepnu a pustim, tak se navine tak do 2/3 a zbytek zustane svesenej... Je to normalni? Da se s tim neco udelat? Diky

OK. Mozna zkusim svoji otazku ohledne 16-ek kol preformulovat. Jake jsou hlavni ne/vyhody 16-ek (a vetsich) kol oproti 15kam? Co jsem zatim pochytil, tak 16ky jsou hezci a drazsi (jak gumy, tak disky). Nekde jsem zaslech, ze auto s velkejma kolama vic zere, ale to nevim jiste... Ten vzhled me zas tak moc netrapi. Jeste nejaky jiny rozdil?

Diky octavio!! Teda, zacinam z toho mit docela blbej pocit, jak jsem na to tak koukal. Nejvic mam strach z tech slov jako "vycvakneme a odcvakneme". Z moji zkusenosti takovy ukony nebejvaj tak jednoduchy, jak to na obrazku vypada a vetsinou ty dily pekne ohlodam sroubovakem, nez se mi to povede vydolovat ;-(

Diky chlapi vsem za rady. Takze je to vpodstate jednoznacny - na leto musim koupit alu. Jen jste me trochu dostali s tim, ze vsichni pisete o 16kach. O tom jsem vubec neuvazoval - premejslel jsem o klasickejch 195/65/15... Nejakej konkretni praktickej duvod proc nejit do 15ek? Zimaky mam plechy 15-ky, to samy rezervu, tak jsem si rikal, ze by to i bylo prakticky mit letni taky 15ky + zimni 15ku na dojeti...

Tak ja jsem jeste na zimakach. Ne, ze bych na letnaky nechtel, ale zadny nemam, tak urputne shanim ;-) Jenze nevim, co koupit - po precteni prispevku o letnakach toho vim jeste min, nez pred jeho prectenim... Takze shanim tip na letnaky na 195/65/15 tak do 2 tisic...

Zdravim, momentalne mam na svy Octe plechace se zimakama. No a jelikoz se blizi leto, tak premejslim, co s tim. Rad bych se vas zeptal na nazor - vpodstate vidim tyhle 3 varianty: 1) sundat zimaky z plechu a nahodit tam letni. Otazka: nicej se gumy, kdyz to budu kazdej rok 2x prezouvat? Ma to nejakou jinou nevyhodu? Kolik takovy prezuti gum vlastne stoji? 2) koupit novy plechy a dat na ne letni. Vyhoda - cena, nevyhoda - alu jsou hezci ;-) 3) koupit novy alu a dat na ne letni. Ne/vyhoda - presnej opak 2) ;-) Jo a jak je to vlastne s rezervem? Momentalne mam rezervu myslim plechac se zimnim obutim - co s tim na leto?

Jeste me napada - nema nekdo nejakej "navod" na to, jak se vlastne leze do tech dveri u ridice? Vzivote jsem to nedelal a nerad bych neco podelal... Diky moc

Ja bych se normalne zeptal v autorizovanym servisu Pioneera - pocitam, ze by se to melo nekde dat najit na webu...

Mozna jsem jen neco nepochopil, ale plechovej instalacni ramecek se dava k radiu, ne? Pokud chces jeste jeden, tak bych se asi zeptal primo vyrobce...

Jo, tak to by me taky zajimalo... Montaz jsem delal dneska a vystrih jsem tu levou stranu toho tecka, ale radio (ta cast, do ktery se zacvakava panel) mi i tak z palubky docela cumi, coz neni moc hezky. Nevim, cim to je, protoze zadny pruduchy a tak jsem nerozdelaval a radio jsem proste jen zasunul. Jinak se mi to povedlo napoprve a vsechno funguje - diky moc vsem za rady!!

Zdravim, opet diky za odpovedi. Poradne jsem si procet manual a koukam, ze Kenwoodi na to mysleli a je to popsany primo v manualu (ze pro vozy Voklswagen je treba prohodit 4 a 7) a taky na to maji pripravenej ten kabel s ISO kontktorem - neni potreba se vrtat v konektoru samotnym, ale primo maji ty dva kabely primo uz spojovaci konektory, ktery je mozny rozpojit / prohodit. Takze proste cerveny napojim na zluty a obracene. Snad to bude fachcit Jeste jednou diky!

Diky za rychlou odpoved. Ok. Zkusim si s tim zejtra pohrat, snad ten puvodni ramecek z toho vydoluju. Co myslis tim "Napájecí kabely zapoj podle schema i pro tvou verzi"? Ono tam toho moc na vyber neni - vpodstate do radia zacvaknu kabel se dvema ISO zasuvkama a do nich zastrcim 2 ISO konektory co vedou nekam do auta (hnedej a cernej), pak antenu a to je vsechno - moc se s tim manipulovat neda... Nebo jo? Jinak u tech ISO konektoru jsem nepochopil, jak poznam, kam ma prijit hnedej a kam cernej - jdou vpohode prohodit. Zkusmo jsem to tam zastrcil a hralo to - zalezi na tom, kterej prijde kam?

Tak super - cekam taky :-) Jinak ja jsem se zkousel zeptat primo na levnealarmy ale odpoved jsem nedostal... Tohle byly moje otazky: 1) je potreba nejaky odpor jako u Fabie? 2) kam a jak presne se v Octavii pridelava ridici jednotka? Jelikoz to na Octavie montujete naprosto bezne, rad bych od Vas slysel nejake doporuceni a ne jen "to je na vas, kam si to date" 3) jak mam modry zapojit pres diody na cernobily/cernozeleny vodic v LP prahu - to znamena ze na ten modry mam pripajet obe ty diody stranou bez carky? A jak pak mam zapojit druhe strany diod na ty vodice - to je mam rozstrihnout a nejakym zpusobem (cokoladou) spojit? 4) jak mam najit "svorku pod relatky s oznacenim +30" - kde to je? 5) bily ma jit na zlutocerny a bilocerny na zlutobily nebo obracene nebo je to jedno ktery kam? 6) jak se dostat do LP dveri? 7) imobilizer v klici - jakym smerem ma tycinka byt? Nebo je to jedno? Tak kdybyste nekdo vedel odpovedi, tak budu moc rad

Zdravim, nechci zakladat zbytecne novej topic, tak to strcim sem. Koupil jsem si novy radio (Kenwood KDC-W3534G) a potreboval bych pomoci s montazi (delam to poprve v zivote). Puvodni radio (Blaupunkt Dresden RCR128 - kazetak) jsem nejak vytahnul pomoci hrebiku a ted mi tam zustal v palubce puvodni kovovy ramecek. Novy radio uz jsem otestoval - zapojil jsem kabely a hraje OK ;-) Mam ale problem s fyzickou instalaci - moje otazky: 1) pocitam, ze ten kovovy ramecek neni univerzalni a kazde radio ma svuj vlastni, zejo? 2) jak mam ten puvodni ramecek vymontovat? Zda se, ze to tam je jen nejak nacvaknuty, ale nedari se mi to zaboha vyndat ;-( 3) jak se ma spravne namontovat novy kovovy ramecek - jen se to zacvakne nebo to je potreba nejak pridelat? 4) procital jsem forum a psali jste neco o prehozeni pinu v ISO konektoru kvuli resetu radia - plati to i pro kombinaci tohle radio a moji Octavky (nova palubka, viz podpis)? Jinak uz se tesim na zapas s kabely - ufff... Mooooooc diky za pomoc

Tak co, povedlo se? Pokud bys byl schopnej poskytnout jakykoliv rady prip. fotky, tak by to bylo skvely

Tak to je husty

No vida, jak jste se nakonec rozepsali ;-) To je super, dam to nejak dohromady a pujdu na nakup ;-) Jinak budu dost pendlovat mezi CR a Varsavou, takze takovy docela dlouhy cesty 600-700 km... Jen premejslim, ze porad nemam to hlavni - "to spravne telefonni cislo". Tim myslite assistance od vaseho Povinneho ruceni nebo nekoho konkretniho?

All_01: diky za objasneni tech modelu (aspon trochu). Koukal jsem na ten model 3037 a mas recht, ze je novejsi. Nicmene se musim priznat, ze se mi 3534 libi vzhledove o dost vic. AUX je podle me naprosto k nicemu (resp. k cemu by to mohlo bejt? Me nic nenapada...) protoze posloucham jen radio a CD s MP3kama... Jo a navic jsem schopen tu 3534 sehnat pod 2500,- s DPH coz je myslim primovy

Zajimavy nazory. Ale asi mate pravdu... Ja jsem zvyklej od rodicu, ktery meli 105ku, tak tam tadka tahal kupu ruznyho vercajku, tak sem si rikal, ze bych si mel taky neco poridit... Jinak diky Jir-ko za podnety. Vestu jsem zrovna dneska koupil. Ty rukavice a nejakej ubrus ci podobnou vec by to asi taky chtelo... Jinak jak pises podle stari a stavu, tak stari mam v podpisu a stav km rovnou stovku

Jen pro upresneni. Auto mam sice dovezeny z D, ale uz jsem ho dostal na cistopisu s hotovou STK... Takze slo jen o prihlaseni na znacky a malej technicak...

Zdravim, koupil jsem si svoje prvni auti a samozrejme v kufru krome povinne vybavy nemam absolutne nic. Chtel bych se zeptat vas zkusenych kmetu, co doporucujete sebou v kufru vozit - jaky naradi atd... Proste bych si chtel vytvorit takovou nejakou KPZ se kterou se daji opravit nejzakladnejsi zavady, kdyz se neco po ceste podela... Treba bych si chtel nakoupit nejaky klice, kleste, sroubovaky atd. ale nevim jaky presne jsou vlastne na Octavce potreba abych nekupoval zbytecnosti a naopak aby mi nechybely ty, ktery jsou potreba na 90% vsech zavad.. Diky moc.

JJ, prodluzovacku jsem si koupil (dokonce se dvema zasuvkama). Problem je, ze to je hnusny reseni. Docasne to vzdycky znamena kupu kabelu navic a trvale se mi tim rozhodne hyzdit pristrojovka neche. Rad bych neco normalniho zabudovanyho do palubky.

Zdravim, u Octavie me pekne stve umisteni zapalovace (na stredovem panelu za rucni brzdou). Vubec nechapu, kdo to vymyslel. Mozne je to dobry na koureni, ale na napajeni spotrebicu je to uplne k nicemu. Osobne ji potrebuju k navigaci a s original kabelem nemam vpodstate sanci ;-( Resil jste nekdo premisteni zasuvky nekam bliz k palubce? Uvital bych vase zkusenosti a pripadne fotky.. Diky moc.