Hravec

Ale to není pravda, já nikoho neomlouvám, jen jsem to popsal jak to je a tedy jsem pouze konstatoval.... Copak to dělá jen ŠA? Další otázka, kolik lidí si dnes, co maji auta umí vůbec rezervu vyměnit? Ti co mají firemní to vůbec neřeší... prosté to tak vyplynulo z praxe.... ta pravděpodobnost je opravdu malá, tak proč s sebou vozit něco, co neumí ani vyměnit....

Je úžasné, jak v poslední době nováčci (byť registrovaní 2012) místo a by četli fórum nebo přispívali, plevelí fórum nesmyslnými dotazy a se vší vervou hned zakládají vlákna, jako by to bylo povinné.... Sorry, ale hloupější otázku jsem tu snad nečetl... i když pravda, i potahy sedadel se nasazují až na prodejně.... nebo se pletu?

Přesné tak jak píše Pawouk, vše je s ohledem na koncovou cenu a také na snižování nákladů... Jak jsem psal, kolikrát za život tu rezervu použijete? Proto je také standard bez rezervy = nižší cena = nižší hmotnost = nižší emise....

Prostě na všech kolech musíš mít to samé, jak psal Pawouk a to platí i pro disky.... použít to můžeš jen dojezdově v případě defektu...

A to se chystáš mít defekt a jezdit s rezervou jako o závod, když už nebudeš mít další rezervu? Kolikrát jsi měl defekt, že hned panikaříš? Já za téměř 30 let co jezdil a to i kdysi jako řidič z povolání s kamionem, jsem měl při jízdě defekt 3x a vždy jsem pak hleděl navštívit nejblišší pneuservis...

Je zvláštní ve vlákně k OIII RS řešit gumovej volant, který není vůbec v nabídce pro tento model... Nicméně zpět k té barvé Laser .... nepsal jsem že je to metalíza, to by bylo nejspíš uvedeno v názvu.... ptal jsem se, zda na barvě Laser není bezbarvý lak jako maji metalické laky a též i Corrida...

nebude na Laser na rozdíl od Candy a to i díky vyšší ceně lak jako má metalíza nebo Corrida?

Možná bych si dovolil jako obvykle připomínku, srovnavejme srovnatelné.... nikoli S II provedení s provedením u OIII ..... tedy opravdu jen jablka s jabkama....

To má samo sebou logiku!

Pozor je rozdíl mezi combi, to ma panoramu a liftbackem, co ma PAD, tedy jen střešní okno, i když z venku je černá střecha ze ⅔

Před tímto jednorázovým dotazem, který stejné nejspíš někde zapadne, bylo bývalo lepší projít si konkrétní vlákna majitelů O III a vznést na něj dotaz v jeho vlákně nebo přez SZ.... pokud vím combi s panoramatickou střechou je tu asi jen jedno....

Tak z toho je patrné že to stačí... Ono se to potom lsi nejen baterkou, ale i alternátorem

je to odvislé v prvé řadě od výbavy nikoli od motoru! motorem pohne ledascos, ale závisí zda máš start stop, rekuperaci, nezávislé topení, vyhřívané čelní sklo, tažné zařízení, Canton, xenony, alarm - je toho spousta co na to má vliv... já mám 68 Ah 380 A

Hoši, opakovaně a snad už naposledy zde uvádím, NEJSEM POJIŠŤOVÁK! práci kterou dělám sice s pojišťovnictvím jako takovým souvisí, ale dovolím si tvrdit, že pojišťováci běžně nenosí služební zbraň ... a na rozdíl od pojišťováků,není fraud mým přítelem či způsobem přivýdělku - spíš na opak ... tedy jak se říká, všechno co řeknete a napíšete může být použito proti vám! jinak s Tomášem se znám osobně i když jsme se neviděli spoustu let a souhlasím s těmi, co o něm tvrdí, že je to v současnosti neuniverzálnější a nejzkušenější pilot za jakýmkoliv druhem volantu - už se těším až se vrhne na Dakar ...

to je právě ta chybná domněnka ... nechci se hádat, ale je to tak, dostali se mi do ruky několikrát opakovaně z pozice mé pracovní činnosti statistiky z pojištění prodloužené záruky MAXGARANT ze Slovenska i Česka, které si sjednávají importéři v rámci VW, (tedy na Slovensku i ŠA je importérem)... a i další importéři hlavně japonští ale i Land Rover a Saab... od té doby vím, že Seat opravdu nebrat ! a jak jsem psal, nevěřím, že přechodem na MQB by se něco mělo změnit ... jediný seat snad Toledo, vyrobené v ČR, ale k tomu není až tak důvod.... jak se to pěkně rýmuje Seat nebrat... abych to trochu vysvětlil, když si přikoupíte i v ČR prodlouženou záruku u své O III, ty peníze co zaplatíte prodejci, resp. fabrice jsou v podstatě pojistné vložené do garančního fondu v rámci vlastní VW pojišťovny s názvem Volkswagen Insurance Company Limited a sídlící v Irsku, v Dablinu ... prodloužené záruky řešené tímto způsobem má pro výrobce tu výhodu, že na rozdíl od té sedmileté od Korejců. má továrna či importér vždy zpětnou vazbu o poruchovosti daného typu vozidla, dané skupiny dílů (motor, převodovka, nápravy atp.),, protože každou reklamaci v podstatě řeší nejen reklamační technik ale i likvidátor nebo reklamační technik v pozici likvidátora a tedy je schopen posoudit poruch (škodu), určit kulanci a její výši a do konstrukce, technologického procesu i do samotné výroby se dostává konkrétní množství dat potřebných pro zvýšení kvality, toto samo sebou zaručí, že výrobci nemají informace o poruchovosti jen po dobu 24 měsíců, ale po dobu delší, dnes až pěti let, protože tím vším je zákazník nucen jezdit do autorizovaných servisů a ten je schopen objektivně data shromáždit a hlavně předat výrobci či importérovi - a o tom to je - nic není zadarmo!

a možýností mimo originálu v černé perleťové metalíze i chrom nerez a nerez matt - ZDE

už se tu o tom psalo několikrát jsou na to i videa, chce to napřed dát Hledat... třeba zde je to vidět, trocha zručnosti a musí na to přijít každý sám.... např. já i Lucasse bez jakékoliv nápovědy a bez poškození...

Tomík, ten má alespoň cár je to borec! a má můj obdiv, nejen jako pilot, ale i člověk!

když ti stačí ke spokojenosti jen interiér, vzhůru k S

dnes už i francouze...

tak jako většina much, vlastně mušek...

aha a v tom je tedy ten výše citovaný Seat Leon ST Combi FR lepší? ten to má jako výbavu? podobně i O II FL ???

to by mě také zajímalo? já mám s O III najeto přes 20 tis. km, měl jsem O II i O II FL a tvrdím, že je to pokrok vpřed a zadarmo bych si vzal klidně tři kousky, jednu RS lift s PAD a DSG,, druhou kombi GND a třetí RS lift 4x4,DSG - ta se bohužel nevyrábí, což je velká škoda

ano, to chápu a myslí že všem je jasné, proč je Seat podporován... naopak ŠA musí být neustále brzděna,aby nebyla náhodou lepší.... nevěřim tomu, že se kvalita z ničeho nic díky MQB platformě zlepšila ... kdyby se Leon dělal u nás, určitě by to bylo něco jiného, ale takto? tak tedy nechápu proč píšeš do sekce O II, Seat nemá své fórum ? minimálně tu je sekce odpadlíků, co ty na to?

Seata bych nechtěl ani zadarmo.... ani Soriho prostě všechno na s není Subaru... ale to už tyky dnes není co bývalo, i když je to MADE IN JAPAN