Přejít na obsah

SUPKAR

Uživatel
  • Počet příspěvků

    40
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem SUPKAR

  1. ano mas pravdu na starsich tdci focusoch a mondeach odchadzali vstreky atd. , oproti tdi boli poruchovejsie. V mondeu je 2.2 tovarensky motor zo stajne fordu. Novy focus 1.8 tdci (85 kw) ma este fordacky motor , ale 1.6 tdci (81 kw) a 2.0 tdci (100 kw) su z automobilky PSA (peugeot-citroen). Tie 1.6 montuju aj do mazdy 3.
  2. Som trocha prekvapeny s poruchovstou tych 2.0 tdi. Dost som o tomto motore uvazoval. Predsa 1.9 nema 6-kval (okrem 4x4). Asi pojdem do focusa s 2.0 tdci. Rozhodne je tichsi a kultivovanejsi .
  3. BOL SOM S TYM NA DIAGNOSTIKU ALE VRAJ JE VSETKO OK. VYPISALO LEN CHYBU 16491 - Tlak v sacím potrubí/tlak vzduchu - - příliš malý signál
  4. Nepozna niekto stranku so zoznamom kodovych chyb pri diagnostike ?
  5. Ja mam v lete (1.4 mpi 50 KW) mimo mesta z lahsou nohou 6, kombinovana do 7. Ale pri 5 osobach ide rapidne hore. Slaby motor...tazke auto.
  6. PIONEER DEH-P88RS patri medzi spicku vo svojej triede, nemozem povedat nic negativne.
  7. To iste robilo aj mne na prednom vodicovom okne. Ale po case mi to prestalo blbnut bez zasahu.
  8. Motor sa zahreje normalne. V gumach to nebude, lebo zimne mam uz skoro 2.5 mesiaca a tento problem zacal asi pred mesiacom. Uz som pocul,ze to moze byt prilis bohatou zmesou. No uvidim, tento tyzdem zajdem s tym na diagnostiku.
  9. Mam fabiu 1.4 mpi 50 kw. najazdenych okolo 60 tis km. Pred casom som vymenil cidlo, lebo blbol ukazovatel teploty chladiacej kvapaliny. Ako keby odvtedy motor stratil vykon, hlavne pri rozbiehani a pri nizsich otacok. Spotreba isla nahor podla palubneho pocitaca z 6-6.5 na 7.5-8.5 Mal s tym uz niekto problem ?
×
×
  • Vytvořit nový...