najmis

to mě nenapadlo že vodní pumpa... rozvody byly dělaný ještě v D na 90 000Km a tu pumpu asi nechaly být...ted mám cca 119 000Km Nevíš kdy se to s pumpama lámalo...?Mám 8/01 rok Díky...

Tak omrknout jiné PD by šlo...jen o nikom nevím... Taky se rád poučím,pokud to někdo ví s jistotou...

Ono totiz jde o to, ze to vubec nemusi byt rezavy (kovovy) prach, ale muze mit jen tuhle barvu. A bud si jist, ze oter z cerneho remene za urcitych teplot muze mit uplne bez problemu takovou barvu. Neříkám že to není možný....Fabku takhle vidím poprvé ale u jiných aut sem nic podobného nikdy neviděl...tak se mi to moc nezdá... Chtělo by to někodo,kdo má tyhle motory v malíku... hned by sme věděli o co jde...

Kemar:díky za obrázky z etky...aspon vím jak je to poskládaný.... Ale odpověd zda je to normální stále nemám.... Nikdo s tím nemá zkušenosti....???

Hmmm..no já nevím..ale když se podívám na 2 fotku tak tam je vidět něco za ozubeným kolem...jakoby nějaká spojka nebo co...tam se to nejspíš tře a vzniká rez...

Dneska sem procházel motorovej prostor jestli tam není něco co by vrzalo,ale to je jinej problém.... Jen pro zajímavost jsem sundal vrchní kryt rozvodu že se podívám jak to tam vypadá..a co sem našel se mi nelíbí.. Je to normální...?

Jj...stříkni to do černý metly,pěkně jí zabal a pošly jí kemě..

No jsem zvědavej co s tím podniknu a jestli se to podaří odstranit... u mě to jde taky řešit tím že volume doprava... ale já jsem ten typ co tyhle ruzné pazvuky a bouchání nemá moc v lásce... mám rád když je vše o.k. a nikde nic nebouchá,nevrže...atd..

jasně, právě že je volnej, přeci jen se pootočit může a může tím pádem přivrzávat, prostříkni ho v době kdy jsem vyměnil tlumiče a ostatní sem měl obě strany sundaný a dával jsem tam takovou hodně jemnou vazelínku...vrzání pokračovalo..

ještě bych vyměnil uložení stabíku, asi bych tím začal uložení je o.k.páč mám obě kosti sundaný a stabik drží pořád tak jak jsem ho dal...(tak aby poloosa do něj nenarážela při propružení... Jo..zapoměl jsem napsat že matice poloos jsou taky nové...

Musím si udělat čas a zkontroluju čepy:řízení,svisláky a to uložení bych asi rovnou vyměnil pokud budu třeba dávt nějaký čepy nový...páč jinak už nevím...a taky jak povolím uložení.. geoška je v pr..takže bych to potřeboval nějak spláchnout najednou... Ach jo..

To vrzání a skřípání je bych řekl čím dál horší.. Myslím že tu je pár borcu co už nějakou Fábku poskládaly.... a nikdo neví..?? Shrnuto..:Nové tlumiče,ložiska,silentbloky Cupra,brzdy..kostice jsou obě sundaný..

A o kolik mě měla vstoupnout spotřeba když em přešel z 15" na 17" .....? O 4 l/100km...? Pokud dáš na TDI místo 14" 15" těžko ti vyleze spotřeba o 2l/100km... hledej chybuj jine...

Ještě že jsou skla lepený....

Podle mého názoru a zkušeností je chyba někde jinde... Mám 1,9TDi PD najezdil jsem už cca 17 000Km a dokud jsem měl pneu 195/50/15 a jednotku bez uprav byl dlouhodobý pruměr 5,2-5,4l/100km potom přišlo chipování na cca 100Kw a pneu 205/40/17 a jsem na pruměru 5,7-5,9l/100Km Tempomat používám jak se dá a jezdím kopce,rovinky...krátké vzdálenosti i delší trasy....klima samo běží když bývá 30C Navíšení o 2l/100km mi přijde jako by jsi jezdil s podvalem nebo zataženou ručkou...

Naznaky vubec zadny.. proste jsem zastavil u pumpy, vypnul motor... a za 5 minut nenastartoval. No, jak jsem zjistil, je tam stejne stara baterka (odahad min. 3roky), tak koupim novou. Navic, auto pujde v pristim tydnu na 90tis. garancku, tak se uvidi... Uz ted se desim ceny. Každopádně divný....vem si stát se to někde daleko v zahraničí.... Dost starostí... Jinak myslím sou pryč doby kdy byla baterka po 3 letech K.O. aspon 5-6 by mohla vydržet..

A nějaké náznaky před tím než se tohle stalo byly..nebo prostě z minuty na minutu nejde nastartovat... Nej. asi je zkusit baterku od někoho než kupovat novou...náhodou to baterkou nebude...a co pak...? Nemuže být K.O. startér...???

Odvzdušněný to muže být dobře....počkej až najedeš nějaký km a desky a kotouč si sednou...mělo by se to zlepšit a znát na pedálu...

tak se optám Grygyho.... O kolik se mi zvedne MAX ...??? mám 17" a 100Kw....

No super změna..... Už jsi testnul MAXimálku...???Dost by mě to zajímalo...páč když frčím po dálnici 200 tak bych tam tu 6. taky nacpal.... a ono tam nic není...

Hlavně je pak zase pořádně přilep aby ti je wapka neskalpovala....

Zásadně nepoužívám odstranovače hmyzu..... Ani značkové.... nej je wapka+šampon a pak houba...

Zatím se tu nikdo nezmínil o plastových vodících profilech,který najdete po otevření kufru na boku v cca pulce dveří...taky se musí doladit spolu se zámkem a dorazovýma špuntama.... U přední kapoty jsem zastáncem stylu zavírání šetrnějšího k zámku a hlavně masce.. a to tak že kapotu rukou spustím až na zámek a pak ruce na kapotu a lehkým zhoupnutím docvaknu...

Dnes jsem zjistil že když sundám plastovou zátku na klobouku a předek rozhoupu tak se trochu "miska" uložení hejbe...druhá strana ani prd... Uložení tlumiče je maticí staženo na krev...žádný volný šrouby sem nenašel... nejde mi to nějak do hlavy jak je to možný.... Nechce se mi sundávat tlumič když jsem to nedávno dělal a je po geošce.... Má někdo zkušenost...radu...