Saty

Potreboval jsem větší auto, hlavně teda kufr, tak po Corse GSi (89') a Saxu VTS (00') padla volba na Octavii RS (01') Znacka : Skoda Model : Octavia RS 10/2001 Vykon : 1,8T RS 132kW 235Nm ... nejspíš po čipu, ověřím na brzdě Vybava : xenony, palubní počítač, kůže, el. okna, synchronně ovládáné el.zrcátka, vyhřívané zrcátka, kůže, Alu 17", orig.rádio + CD měnič, výškově nastavitelní sedačky, loketní opěrky, centrál + alarm, dálkové ovládání, ostřikovače světlometů, zadní stěrač, mlhové světlomety, ESP, ASR, ABS, EDS, MBA, 4x airbag Spotreba : Jezdím krátké trasy a spotřeba zatím kolem 9l, na delší trase slušnou jízdou není problém jet i pod 6l, jinak slušná jízda a sem tam nějaké to zpestření znamená na delších trasách cca 7,5l Opravy : 85tis km - výměna čidla teploty vody (180Kč), oprava vyhřívaní levého zrcátka (0Kč), výměna žárovky levé přední parkovačky a osvětlení SPZ (10Kč) Upravy : - vložka vzduchového filtru KINGDRAGON - nejspíš je po chiptuningu, oveřím na brzdě - blow-off ventil - MDF podložky pod repro, vytlumení dvěří Tecsoundem - repro HELIX Blue 62 vpředu a HELIX Blue 5 vzadu - nerez. odkládací opěrka nohy Plánováno: - tempomat - vyhřívané sedačky

Taky tak

Cena u ČPP je cca 6600,- plneni 70/70, to mi neprijde dobre U ČP je cena cca 5500,- plneni 100/100 U ČPP přes makeře je cena 3200,- a plneni 54/54, to mi prijde ok Na Corse jsem měl pojistku u ČPP, 2roky, jedno plnění a v pohodě. Na Saxu u ČP, 1rok a taky v pohodě. Na Mosquitu (50ccm) mám ČP, cca 7let, každý rok dražší. Na Hornetu (600ccm) mám Kooperativu, 1 rok a zatím ok.

jj vypadat to bude lip...ale zacvaknu tam pak ten ramecek...???je tam dost natesno :-( Docela rad bych to na naky octe videl...jak to vypada.... Zacvaknes v pohode, je to tenka folie, pokusim se to vyfotit u kamose na Octavii Combi

zahnes ji za ramecek, jinak by to vypadalo nepekne

Použil bych tmavší odstín, je to ho více typů. Je to celkem jednoduché, neviděl bych v tom problém, pomalu nahříváš a lepíš.

něco jsem našel tady http://wsfilm.cz/produkty/folie/tuning.htm Ceny za 76x100cm cca 290,- Kč

Dá se to koupit celkem běžně, třeba v tuning shopech. Výsledek může vypadat třeba takto:

Kupte si nalepku (imitace karbonu) a pomoci fenu oblepte stredni ramecek, popelnik a ramecek kolem radicky, vypada to moc pekne. Delal to kamos na svoji octavce

Proč víc? Bylo to v místě zaměstnání, cca 1km. Víc času akorát

Tak dnes je pátek, došlo poslední kolo a už jsou na autě všechny 4 zimáky. Huráááá !!!

ČPP mi pravě dobrá v ceně nepřijde, pojistka u ní mě na Octavii RS vyjde s plněním 70/70mil. přes net na 6660,- Kč (rv.2001, ročník 1984, venkov, bez bonusu) u ČP vyjde na 5492,- (plnění 100/100mil) nebo na 5280,- (plneni 40/20mil.) Jednou jsem boural, z dotyčnym jsme zajeli na pojištovnu, nafotili a další týden měl peníze. Vše bez účasti policie

U ČPP jsem měl pojistku 2roky na Corsu GSi, jednou jsem měl plnění a problém jsem neměl žádný. Cena pořád stejná, akorát po té bouračce byl na další rok malus 5% což je normal. Saxo jsem měl u ČP a taky bez problémů. Teď mám ČPP přes makléře, cena viz výše, tak uvidíme - když bude naprd zruším a půjdu jinam

Kámoš má druhým rokem a pořád stejná cena, můj poradce je z NJ, přijel ke mě uzavíral jsem pojistku doma. K těmto cenám už se nezahrnuje sleva za místo bydliště, za věk, za stáří vozu a bonusy

Jel bych, jsem ze sev.moravy

Není to přímo od ČPP je to přes makléře, od ČPP to vyjde na oktavku přes 6tis při plnění 70/70mil. U ČP jsem platil 5500 plnění 40/20mil.

Smlouva s ČPP, limit plnění 54mil./54mil. Na RS platím 3200,- včetně připojištění čelního skla do výše 15tis.

Jo tak to jak mi udelalo poprve tak taky jsem se lekl, jinak mam EDS+ASR+ESP

Jo podruhé jsem to už zkontroloval, to tam píšu, po třetí jsem zkontroloval ty kola co byly nahoře, byly ok. To jedno co bylo dole v krabici bylo proste spatne, teda 5x112

Taky bych se příkláněl k OII, ale jedině v černé

Až do předminulého týdne jsem jezdil na letních pneu. Auto jsem měl krátce a když počasí bylo ještě slušné zimáky jsem neřešil. Minulý týden jsem strávil v IT (byl jsem jiným vozem) a když jsem se vrátil domlů zjistil, že je čas přezout. Sednul jsem teda v pondělí k netu a zjišťoval ceny, pak jsem obvolal ještě pár pneuservisů v okolí. Teměř všude byl plechový disk 16" 5x100 na objednávku do druhého dne a cena se pohybovala kolem 1350Kč kus, jelikož auto potřebuji denně chtěl jsem to vyřešit ještě tentýž den. Poštěstilo se mi sehnat disk v místě zaměstnání za 950Kč kus (cena i to že mají skladem mě překvapila). Jel jsem tedy pro disky, vyzvedl je, zaplatil 3800Kč a vyrazil do pneuservisu abych obul Nokiany W 205/55-16 (2150Kč kus, přezutí zdarma). Auto na zvedáku, kola dole, dvě pneu už nazutá na nových discích a v tom se zjistilo, že plecháče mají rozteč 5x112, tak zase auto obout, sundat ze zvedáku a gumy vyzout. Jel jsem kola vrátit a na druhý den měly přijít ty správné, teda 5x100. Druhý den přišly opět 5x112, zjištěno již na prodejně, takže se nic nekonalo - přeobjednáno na další den. Další den SMS, že konečně dorazily ty správné disky. Vyzvedl jsem je a jel opět do pneuservisu, tam jsme přezuli přední kola, disky seděly, při přezouvání další dvou disků přišlo překvapení v podobě zjištění že jeden disk je opět 5x112. Takže jsem skončil u toho, že mám přezutý předek a čekám na disk 5x100 který by měl dorazit zítra - potom zase budu absolvovat kolečko prodejna - pneuservis.

Na RS 1 mi to dělá taky, prostě když prohrábne tak se ozve takový velmi nepříjemný zvuk, pak zašne blikat kontrolka ESP a omezuje se vykon, i když ESP vypnu tak to dělá taky.

Origo výškače mají pouze kondenzátor (6db výhybka).

Tak ze sériového motoru se chiptuningem, výměnou výfuku bude dát dostat někde kolem 210-220k, dalšími úprvami jako je výměna vstřikovačů, turba atd. výkony a finance půjdou nahoru. Ale myslím že těch 210-220k je celkem reálné za ještě rozumné investice. Uvidíme co ukáže brzda

Drsné