DCSpeedy

Já sem objednal zbylý 3. Jen tam má dopravu 80 kč pouze za první kus a aukro mi napočítalo 80 za každej. Tzn 240 kč jen za dopravu už je fakt dost. Tak doufám, že na tom nebude trvat... Ale řikám si 100 za kus je fakt podivně málo. Doufám, že v tom nebude nějaká levota...

Mno tak sem koupil ten zbytek. Díky za echo :-) 100kč za sprej, co jinde stojí 500kč je hodně dobrej kauf...

Tak o víkendu sem narazil na jeden servis a měli ho tam za 560 kč, takže 350 myslim hodně dobrá cena.

Pawlisko - souhlas, jenže ten sprej sem nikdy nikde neviděl. Volně prodejný asi neni :-( Max přes web za nehoráznou pálku. Člověk ke kterýmu jezdim na ozon ho jednou měl, ale doporučoval mi, že s ozonem (evapomat taky od wurthu) má lepší zkušenosti a vycházelo to na stejné peníze. Fakt mi to hlava nebere, u OI sem ten ozon nechal dělat 1x a měl sem na dobro pokoj. OII to dělám i několikrát za rok a pokaždý to do měsíce smrdí znovu. Kanálek ucpanej neni. Látka de vždy rovnou na výparník + potom celej interiér a stejně....

Mno jo, jenže u těch pěnovejch sprejů je zase problém, že se ta látka nikdy nedostane do žeber toho výparníku. Vždy to na něj nateče, nebo obteče. Záleží kudy to na něj naperete. Teď mi to klasika jako každý jaro začalo smrdět, tak sem měnil filtr a napral sem tam zbytek spreje z loňska a smrdět to přestalo. Nicméně tomu dávám tak 2 týdny a začne to znovu zavánět :-( Tohle je fakt never endying story. Nechápu jak je možný, že některejm lidem to nesmrdí a nikdy na to nesáhli. Já auto garážuju a min jednou do roka nechám čistit, měnim filtry a stejně to smrdí jak ponožky naložený v octu

Mně si někdy hvízdne klíňák. Většinou po tom, co vemu auto vapkou... ale jinak ne.

Tak tu chybu to neházelo pořád, ale tak 3 do měsíce mi to tu hlášku hodilo. Vyřešil sem to tak, že šly z auta ven. Prodal sem je tady na fóru. Někomu se šikly do Fábie I.

Mam tu fotku 3 strany zpátky, kdy sem to měnil http://forum.skodahome.cz/topic/12649-b%C3%ADl%C3%A9-led-osv%C4%9Btlen%C3%AD-interi%C3%A9ru-a-ve-zp-zrc%C3%A1tk%C3%A1ch/page-10 Svítí to o dost líp, ale tak 1x15 nastartování my to kvůli těm LEDkám házelo chybu prasklé žárovky a začalo mě to štvát. Taky mě štvalo, že pokaždé, když sem strčil klíčky do zapalování, tak ty LEDky 2x problikly jak strobo. Dělal to puls na kontrolu prasklých vláken a taky to neni nic pěknýho.

Souhlas. Blbý je, že barvu emitovanýho světla nikdy neodhadneš do doby, než si to nekoupíš a namontuješ. Mam zkušenost, že když sem kupoval ledky, tak ty kelviny, co byly na obalu nikdy neseděly. Dokonce se mi stávalo, že sem koupil 1:1 stejný a měly jinej odstín :-/

Já dal do lampiček toto : http://www.obautodily.cz/led-panely-do-stropniho-osvetleni-skoda-dovoz-3-ks-8137cz215/ Vypadaj fakt dobře, ale večer, když vzadu někdo sedí, tak to má jak rentgen. Dost si na to lidi stěžujou. Já tam dávam jen batoh/brašnu a líbí se mi, že tam pořádně vidim. Neni to ale moc příjemný pro spolucestující...

Jop, je to běs. Mně teď zase něco kňourá v pravý části středového tunelu, nebo kaslík spolujezdce. Celej sem ho vyndal, promazal co šlo, ale pořád to tam je. Při každý teplotě se to chová jinak

No tak problém je zpět. Ráno auto omrzlý, 5 min to s nim škubalo, že víc jak 50 km/h sem z něj nedostal. Měl sem ještě jednu dávku toho aditiva, tak sem to tam znovu nalil a druhej den to zas jelo jak nový. Kua, buď ta nafta tady v ČR je opravdu odpad, nebo mi ty vstřiky po 87tis dou do kopru :-(

Už se stalo. Toto byl druhý servis. Je to na prdlačku. Fakt se to zjišťuje blbě. Nicméně chrochta má nalítáno 86tis a chovám se k ní fakt slušně. Nevěřim, že za tolik km by byly v háji věci jako tlumiče atd. To bude nakonec nějaká volovina. Každopádně až na to přijdu, tak asi fakt bouchnu šáňo

Další update, v servisu mi řekli, že to může bejt vůle na destičkách. Vyměněno za 1400 kč a efekt 0. Už fakt nevim...

Dovolim si to tu trochu oživit. Na jaře sem si ty kosti nechal vyměnit, pač mi v autorizáku řekli, že je na nich už trochu vůle (ale nic hroznýho) a chtěl sem mít klid. Nicméně přes léto byl celkem klid a teď, jak šly teploty dolu, tak to začalo mlátit 2x tolik :-( Takže sem to nechal měnit zbytečně Na to rachtání má vliv teplota. Čim chladějš je, nebo auto dýl stojí, tak o to víc je to slyšet. Jo a když brzdim, tak to nedělá vůbec, nebo minimálně. Už mě to fakt s*re ! Nevíte někdo co by to ještě mohlo bejt ? Auto už bylo 2x v servisu a čuměj na mě jak na pošuka

Tak kdyby měl někdo stejnej problém, tak mamm vyřešeno. Problém se začal stupňovat. Když to bylo studený, tak už sem měl problém se i rozjet, jak to s autem škubalo. Naměřili mi nějaký divný hodnoty na 1 válci. V autorizáku mi dali aditivum do nafty. Projel sem to a je klid... A to do toho leju celou dobu jen prémovou naftu :-( Chjo, asi se to v ČR fakt šidí.

U denního svícení to problém neni. Resp pokud narazíš na vola, tak možná, ale za ty roky se mi nestalo ani jednou, aby mi na to někdo něco řek. Pokud si ale chceš dát LED místo potkavacích žárovek, tak to je solidní prasárna. Jednak na STK určitě neprojdeš a i s nima uvidíš večer hovno...

Zdravím pánové, mám problém, resp nevím, zda, je to normální nebo ne. Mám Octu rv 2011 80tis nalítáno a min týden mi začal nějak divně chrčet motor. Když je studenej, tak v tahu, hlavně na 3. a 4. rychlostní stupeň je slyšet něco mezi rachtáním a cvakáním. Taky mam pocit, že to trochu cuká, ale to je možná jen blbej pocit. Auto je 3000km po servisnim intervalu a výměně oleje. Jakmile se zahřeje po cca 5min, tak je klid a když je na volnoběh, tak taky v poho. Jakmile na to ale trochu šlápnu, když je studenej, tak se od motoru linou opravdu nepěkný zvuky :-( Byl sem s tim v servisu a tam mi řekli, že to budou pravděpodobně vstřiky, že to u CR dělá dost. Nicméně na diagnostice nic nebylo. Do teď byl motor naprosto tichej a nechce se mi věřit, že po 80tis se to bude chovat takhle. Vstřiky sou dosti drahá záležitost a fakt to nehodlám měnit jen tak "na pokus" Nějaký rady ?

Vyčerpávající návod ! Díky ! Já teď ještě řešim oříšek, že mi to smrdí pouze když klimu vypnu a zapnu jí znovu tak po 10 min. Odtok to neni, tak to zkusim vyčistit ještě jednou sprejm po vypnutí na "eco"

Podle originál návodu vyndat to světlo je utrpení. Přitom stačí nějaká stará "kreditka" a je to za 5 sec viz Jinak ty namodralý žárovky sem taky zkusil a svítilo to fakt uboze. Jediná možnost tam dát LEDku, co nebude hlásit chybu, nebo změnit kontrolu v ŘJ.

Vše prosím nafoť. Já nechal před 3 týdnama vyčistit klimu ultrazvukem a když klima jede, tak mam už vzduch naprosto bez zápachu, ale když jí vypnu, tak ten puch pořád tak na 30 sec cítim. Prostě se tam přepne proudění vzduchu a de to přes něco, kde ta "plíseň" pořád je. Koukal sem několik stran z5 na schéma z OI, ale moc se mi to nezdá...

Pánové kde kupujete ty přípravky od Wurthu ? Tohle se v běžnejch obchodech najít nedá a na netu po tom skoro taky neni známky...

Mno je za tim středovym panelem. Ani z jedný fotky ho vidět nemůžeš. Je to komplet zaplastovaný kvůli vlhku...

Já teda nechci nějak rejt, ale než rozmontovat celou palubku (obzvláště když ta klima nesmrdí), tak raději obětuju těch 700 a nechám to udělat profíka... Nicméně jestli se do toho někdo pustí, tak bych rád viděl fotky, jak je tam ten výparník napěchovanej :-)

Tak tady motáte 2 věci. Čištění "suchou" a "mokrou" cestou. U aerosolu, ultrazvuku a ozonu se to musí dělat se zaplou klimou a běžícím motorem, aby ta látka procházela přes výparník. V případě mokré cesty (pěnou ve spreji) je i v návodu napsáno, že by měla být klima komplet vypnutá (asi aby to někde neblaflo - je to těžká hořlavina). Nicméně s pěnou se dá dostat jen na bok výparníku a když se to nastříká do výdechů, tak to max ještě steče na druhou stranu takže z mého pohledu to nemá šanci výparník rozumně vyčistit. Ještě lidi dělaj to, že to tam nastříkaj, zapnou klimu na max a sílou vzduchu se to do toho výparníku natlačí (Ale né nikdy na celou plochu). Ten pěnovej sprej je podle mě dobrej jen na to, že toho hodně odteče odtokem, takže ten se vyčistí asi dobře, ale toť vše :-(