Sniper_2003

No ona výroba tohoto motoru byla opravdu zastavena roku 2010 u nás v ČR. Pro některé země se jela výroba až do vyprázdnění skladů což bylo asi do jaro/léto 2011.

To co jsem koukal já tak bylo přes PP, které je napojené na baterku. Dále mám alternátor Magneton 14V/70A. Mohu to změřit přímo měřákem (jak na altíku tak na AKU), ale až tak v úterý kdy se vrátí manželka s autem domů. Jinak rok výroby mé Felicie je 1996 (jednobodové vstřikování) a předtím tam byl také altík 14V/70A. Jenže to dobíjelo pořád kolem 14,3V - podle PP. Pak mi ho vyměnili za tento z Favorita a už to moc nedobíjelo. No teď po výměně regulátoru to zase dobíjí jak má.

To si nejsem úplně jist. Vyhláška o denním svícení byla až v roce 2000, tak jak by v letech 1988-1995 (výroba Favoritu) mohli počítat s denním svícením??? Mohli počítat s nějakým odběrem, ale ne s permanentním.

Vyřešeno. Koupil jsem nový regulátor (VR-MP134) a ten dává větší napětí cca 14,5V. Takže když vytvořím úplně stejnou zátěžovou simulaci nedostanu se pod dobíjecí napětí 14V. Stávající alternátor tam byl dáván z favorita a tam se nepočítalo s celodenním svícením. A musím ještě přiznat, že tento vůz jezdí krátké trasy většinou po městě.

Moc děkuji. Vyzkouším. Když to mám takto vizuálně před očima tak je mi to hned jasné.

Přesně toto by bylo super. Jen nevím kam přesně se ta dioda má dát. Je to z toho obrázku varianta A nebo B?????

Bohužel nejsem až takto elektro zaměřený a ni zručný. Nebyl by nějaký obrázek či fotka???

No asi takto. Felda je 1.3 50Kw a teď měla svojí poslední technickou. Takže potřebuji spravit, aby to dva roky jezdilo a pak to jde do lisu. Nevím jak to je s dobíjením u Felicií ale aby mi to dobíjelo 13,9V po nastartování to je asi v pořádku, ale po zapnutí světel potkávacích to klesne na 13,6V , k tomu po zapnutí ventilátoru do polohy kytičky to spadne na 13,5V. A to nemluvím o tom když potřebuji dát blinkr tak to kolísá k 13,3V a pokud k tomu i brzdím tak jsem na 13,0V. A v tuto chvíly se baterka už nedobíjí. Podle mého by to měl regulátor držet pořád na 13,9V??? Nebo ne??? U své Octavie když to nastartuji tak se napětí drží pořád na 14,1V ať zapnu cokoliv. A podle mě u té Feldy by to mělo být taky tak. Jinak jsem dne zkusil všechny kontakty rozdělat a očistit a řekl bych že se to o malinko zlepšilo, ale pořád to není ono.

Mám zkušenost s oběma verzemi jak 7+ tak 8. Podle mého jsou 7+ lepší(trakce na sněhu,brzdný účinek). Ostatně nasvědčuje tomu i cena kterou si tyto pneumatiky pořád drží stejnou.

Oživuji toto téma jelikož už jsem v koncích. Potřeboval bych u své Feldy vyměnit alternátor jelikož starý odešel a nový mi tam dali z Favoritu. Jenže ten nestíhá dobíjet, jelikož když zapnu větrák na 1 a zapnu tlumená světla dobíjí to 13,4V. K tomu někde stojím na semaforu kde svítí brzdová světla a hned se pohybuji v hodnotách 12,9-13,1V. A k otázce, poradtě mi jaký alternátor použít jako alternativu, třeba z 1,6 nebo 1,9D nebo 1,3MPI či jiného vozu bez jaké koliv úpravy, prostě jen vyměnit díl za díl. Díky za jakoukoliv odpověď.

Jdi do GOODYEAR ULTRA GRIP 7+ !!!

2 DODO Ona ta demonstrace spotřeby je na volnoběh. Tedy pokud jsi to nemyslel jako ironii. A s tou druhou věcí souhlasím s tebou, protože buď to udělám pořádně nebo to roze*eru a poté mi nezbude nic jiného nežli zavolat profesora, který to dá za mě dohromady. Nic mezi těmito variantami, dle mého není.

Třeba. Já ho měl v jiné lahvičce. Jen sním opatrně. Pokud budeš zbytkové lepidlo drhnout až moc vehementně tak budeš trápit i ten lak (bude ti jemně zůstávat barva na hadříku). Po vyčištění doporučuji omýt inkriminované místa autošamponem s konzervačním účinkem a voskem, protože perchlor vysouší. Osobně mám na mytí auta Sonax http://www.vyvoneneauto.cz/vyvoneneauto-cz/eshop/13-1-Autokosmetika-SONAX/30-2-Pece-o-exterier/5/345-SONAX-Autosampon-s-voskem-koncentrat a ten je ideální. Ale může být i jaký koliv jiný se stejnými účinky .

Já jsem veškeré nalepené věci na laku (lišty,označení motorizace atd.) sundával perchlorem. Ten totiž laku neuškodí, což si nejsem úplně jist o ředidlu 6006, které je na ředění barev - alespoň podle mě. Ale nejsem žádný chemik. Jinak jsem zde na fóru někde četl, že takovéto věci jdou dolů i coca-colou. Ale toto jsem nezkoušel.

COCA-COLA

Bohužel jak to bývá nástupce už není tak dobrý jako 7+.

2 sjakub Ano myslel jsem tím GoodYear UltraGrip7+.

Mám je třetím rokem a zatím jsem neměl lepší pneu. Jelikož jsem z Liberce tak umím ocenit dobrou zimní pneumatiku a s těmito jsem neměl nikdy žádný problém se vyhrabat ze sněhu, vyjet do pluhem neprotaženého kopce (cca 20cm sněhu) či něco neubrzdit v roz-soleném blátě . Za mě velmi povedená pneumatika a o jejích kvalitách také hovoří výsledky testů kdy od roku 2007 se umisťují vždy v první trojici nejlepších. Asi už k tomuto není co víc dodat.

A co svíčky a lambda sonda???

To netuším. Zkus a uvidíš. Každá kombinace - typ kotouče s typem destiček, vytváří jistou alchymii ve vlastnostech, které z toho vzniknou. Brzdy mohou být super na brzdění, ale budou skřípat, nebo budou brzdit mdle, ale za to nebudou hlučné. Nebo dáš tvrdé destičky a budou ti hoblovat kotouč v opačném případě budeš po roce měnit zase destičky. Jak vidíš proměnných je zde hodně. Takže pokud chceš vylepšit jízdní vlastnosti svého vozu, tak kup Zimmermany (děrované), nebo Brembo Max k tomu pořiď destičky (nemohu si pomoct doporučím originály, protože se mi osvědčili) a uvidíš jaké vedlejší účinky to bude mít. Třeba najdeš takovou kombinaci, která žádné vedlejší účinky mít nebude.

Drážkované kotouče jsou o trochu hlučnější a při delším jemném brzdění začnou malinko vibrovat. Když to řeknu blbě pokud se s těmito brzdami zachází surově (tvrdé brzdění jako závodníci) odmění se velmi dobrými výsledky. A v tu chvíli zapomenete na to že jsou hlučnější a někdy malinko vibrují.

DODO - extrémně povedená kulturní vložka. Za mě palec

Domnívám se že ne. Pro jistotu se koukni na datový štítek viz obr.

A taky by se někdo mohl na*rat a večer mu dovnitř hodit strejdu Molotova za hanobení značky.

Chceš-li si zničit hodnotu auta, pořiď si tento globus-tuning. :kol-44: Docela mě baví jak si tito a podobní jim "tuneři" myslí jaký jsou borci a přitom většina lidí co tohle vidí tak se jen smějí, jaký to jsou šašci.