galeo

Chlapci, pekne ste sa rozpísali, ale to treba aj čítať a ja som už knihu neprečítal dosť dlho . . Ale vidno, že sa tomu aspoň rozumumiete, len teraz, že kto má pravdu

Vďaka

Keď si nie si istý, že to urobíš dobre sám svojpomocne, tak sa obráť na niekoho v okolí, čo už niečo také riešil a ten Ti to urobí poriadne, aby si potom neľutoval, že si ušetril pár korún, dodrbal si nárazník a nevyzerá to dobre.

Díkes, opäť som o niečo múdrejší

Už nepodjebuj, no.

Jazdil som predtým Continental PremiumContact 2 a musím skonštatovať, že to boli najnajnajlepešie pneu, čo som zažil. Ak budem kupovať niekedy nové gumy, tak jedine niečo od Continentalu..

To Lukyssek : Dobrá farba aj kolesá - spolu to vyzerá cool To grey : Pekné vozítko, Focus sa mi vždy páčil a toto si pekne upravil.. To maca: A predsa sa stále vraciame ku osvedčenej Škode..

Nafúkal som predné na 2,5 a zadné 2,3. Pred dovolenkou dofúkam aj zadné na 2,5 a som zvedavý, či to spraví niečo so spotrebou.

Hmm.. skúsim to trošku prifúknuť, ale už teraz je to kostitras..

Mám presne tieto gumy od kúpy auta. Neviem, na koľko presne sa majú nahustiť tieto rozmery, lebo v návode je tlak pre rozmery 195/55/15 a na veku nádrže je to isté. Keď som premeral tlak, na ktoré boli nahustené z výroby, tak som sa zhrozil - 2,8 ! Spustil som predné na 2,2 a zadné 2,1. Teraz neviem, že aký tlak má byť vlastne pre 205/45/16 ? Dík za každú radu

1. Škoda Favorit 1,3 L Prima - moje prvé vlastné autíčko. Mal som ho rád a staral sa o neho ako o žiadne auto potom. Nikdy ma nenechal v štichu a budem naňho spomínať vždy len v dobrom. Keď Favoritík skončil takto ako na foto, mal iba 48 tis. na tachometri - škoda ho 2. VW Vento 1,8 GL - nie zlé auto, ale pýtalo si strašne veľa na to, aby slúžilo spoľahlivo.. a bol to sedan, čo už nikdy viac.. 3. VW Passat Variant 1,9 TDI - veľký, pohodlný, úsporný. Odviezol veľa, ďaleko a za málo peňazí, občas niečo odišlo a pri svojom veku už potreboval stále viac investícií. Ale musím skonštatovať, že to bolo ešte poctivo vyrobené nemecké auto, ktoré bude ešte jazdiť, keď budú dožívať rôzne haraburdy od kórejčanov, francúzov atď. 4. Teraz to, čo mám v podpise Roomster zatiaľ drží a robí radosť, aj keď za niektoré detaily by som pánom ŠA dal poza uši.. No, ale na druhej strane som konečne pochopil, čo je to zažiť úplne nové auto a už nikdy nepôjdem do jazdenky.

Ako poznám ceny od Škodovky, tak za toto by si zapýtali toľko, že by sa za tie prachy dal kúpiť aj poriadny caravan ...

Tá strana s bielymi kolesami sa mi páči viac

Ozaj sú 1.2 TSI vyrábané v Čechách aj Nemecku ? ja som doteraz vedel, že len ČR..

Kedy bolo auto vyrobené? Bolo by asi dobré, keby tí, čo mali nejaký problém napísali aj dátum výroby, aby sa zistilo, či sa nejedná len o nejaké časové obdobie, kedy páni vo výrobe nemali "svoj deň"..

Tiež som si toto všimol, tak som zvedavý, či sa niekto ozve..

Súhlas. Ešte som doteraz ani raz nepresiahol 100°C pri oleji a to už bolo vonku aj skoro 30°C a nešetril som auto ani do kopca...

Z toho som "lokša" .. aký to má praktický význam pri bežnom používaní motora ?

čo je to mlieko ?

A čo znamená kultivovaný ? Ale nič v zlom, nie sme všetci z gramatického ústavu, hlavne nech TSIčko finguje..

Len čo na to policajti pri bežnej prevádzke ?

lubik.SK- nevieš náhodou v čom je rozdiel ? Ja mám auto vyrobené 4.11.10

A nakoniec by som aj celkom rád ešte raz zabehával nový motorík , ale radšej v lete ako v zime...

A nezabudni na hasičák - za to som platilm pokutu hneď pri prvej návšteve tejto "krajiny zázrakov"

A vieš, že áno.. veď ukr. hrivna je viazaná na dolár, takže zober nejaké naviac