vick

tys pomluvil i moji motorizaci grrrrrr Michale: tak to mě fakt nenapadlo to zkusím taky.Čoveče na co všechno tady ta banda supích šílenců nepřijde.... super

tak myslím že to nebude nějaká extra změna.Vyjeté koleje budou pořád stejný problém a nebude mít na to vliv to že guma bude o trošku vyšší.

no jo chlapi ale neumím si představit jednu věc a prosím o vysvětlení.Pokud budu mít přece dejme tomu kapotu pobitou od kamínků tak přece po natažení folie to bude vidět ne?Bude v těch místech jakoby propadlá ne?

tak visko spojka by snad měla točit v závislosti na otáčkách motoru ne?Neumím si představit,že by se dokázala točit rychleji.Ale možná se pletu.

taky to mám a spokojenost.Jasně,že kdybych byl takový magor jako Sup(chlape to je myšleno v dobrém) tak mi to stačit nebude,ale můj hudební hluch je takový,že ten adapter je pro mě cool.I origo repro mi vyhovuje a stačí.USB mám vyvedeno na přením panelu přes záslepku u DX takže paráda.

tady jsi dostal dva návody jak to vytáhnout a oběma to jde.Plíšky zastrčíš do těch dírek jak ses ptal.Vleze tam i šroubováček.Airman ti zase napsal že pomocí plíšků které zastrčíš z boku rádia to jde taky.Vyzkoušej co ti půjde líp.

tak tady v té naší opičárně se ani není čemu divit.Je to přesně jak říkáš.Krom toho si určo vzpomeneš na podobný případ nutné výměny lékárničky.Někdo prostě rozhodl že tam musí být nůžky či co to bylo ( už si to nepamatuju) a najednou všeci museli měnit.Dneska to je fakt o tom že kdo zalobuje a něco sypne z rukávu tak se mu výjde vstříc.Stojí to za hovno.Je to stejné jako s rezervníma žárovkama.Kdo dneska na nových autech je vůbec schopen na místě cokoli měnit?Krom defektu nic.Ale předpis je předpis.Škoda mluvit

taky jsem měl ze začátku na supákovi dunlopy a jednou jsem to fláknul na zvedák,protože to házelo jak kobyla a ejhle.Na pravé straně střelil kord jak na přední tak na zadní gumě.A to podotýkám že jsem si nebyl vědom toho že bych někde vletěl do nějaké pořádné ďoury.Jen samé klasiky.Každopádně jsem to tehdy vyřešil prasácky protože jsem neměl u sebe děngy na nové pneu.Proto šla ta přední jebnutá guma dozadu abych aspoň mohl odjet a na předek putovala bredgestone.Bylo samozřejmě pouze chvilkové řešení.Pak jsem sehnal sadu nových michelinů za 10 000kč no a jezdím na nich dodnes.Klep klep klep

já než jsem měnil termostat tak jsem ho doma fláknul do vařící vody abych ověřit jeho funkci.Pak šel teprve na auto.Z důvodu že u 2,5TDi je to schované až v té nejčernější prdeli.Tak abych to pak nemusel zase rozdělávat.Což se stejně nakonec stalo protože jsem ho tam dal nepřesně a tekl

kua tak až mi odejde tak po výměně už bude klid na furt.Tolik kilometrů ani nenajedu.Tím ale nechcu říct,že bych to rád dělal.Klidně ať vydrží i 300 000 :-)

Supe poraď mu a nenadávej furt.To že nadáváš nepomůže nikomu a že se nervuješ nezabrání tomu,aby to příště zase někdo udělal.Pokud víš tak mu napiš jestli to mohlo být tím spínačem.Ty a dalších dejme tomu 98% lidí to neudělá,ale vždy se najde někdo kdo to zkusí. Auto mu neshořelo a tak může být rád.Jasně že udělal chybu,ale jeho otázka byla jiná.

aha tak až tak daleko jsem to nezkoumal.Bral jsem to že se ozvali supáci.Tak to je jiná

chlapci já to pochopil to se nebojte,ale já měl zase na mysli to,že pokud by se chtěli sejít s ostatníma škodovákama tak si najdou ty srazy jak psal Pawouk.Vzhledem k tomu,že ale přispěl tady tak měl patrně na mysli superby a v tom případě to mířil správně.My taky přece bysme mohli využívat srazu s jinýma škodovákama,ale jelikož máme zájem o supy dává se vše sem. Takže v žádném případě jakákoli výtka k Vám dvěma,nýbrž pouze můj úsudek. Opatrujte se borci

ty už se koukej ukázat naživo ty kluku jeden ušatá.Běda ti jak tě neuvidím na jaře na srazu.Si pro tebe přijedu a vytáhnu tě násilím....

tak to bych zase tak nehrotil jestli už takové vlákno je.Pokud mají superby tak proč by to nemohli dát tady?My to taky dáváme zde a je to cajk.V tom bych problém neviděl.

já ještě nepřezouval a ještě nějaký ten den nebudu.Jednak hlásí další týden celkem teplo a jednak se mi ani nechce a to je ta hlavní příčina asi

já mám taky originál a měl jsem ji zapnutou za celou dobu jen jednou.Je to navi celkem hodně za zenitem a to zobrezení to je hrůza.Používám raději externí navi a je klid.

Pěknou neděli kamarádi.U nás slunečno a teplo.Asi jeden s posledních dnů.Kdepak máme Lannyho? Opatrujte se všeci.Čágo

Štěpáne tady máš odkaz tak koukni ať máš představu www.bufik.com

bufík všeobecně je mnohem dražší.Pokud ho neseženeš někde pod rukou tak určitě budeš o 20K kč lehčí

no vidíš tak to jsi šťastný živnostník.Jen víc takových,ale bohužel zkušenost je jiná.Když si vemeš že auto dáš do servisu a ty s prominutím kurvy tam stejně dají něco jiného tak ti ani nezbývá než se takto chovat. Je to o přístupu a ten je hrozný když si vemu,že v dnešní době je všeho plno a přesto není zájem se chovat jako profík k zákazníkovi.Pak těm lidem nezbývá než jednat jak jednají.

krásně napsáno.Hlavně ten kávovar

Majkle za 4 min máš auto na 70 stupních jo?Tak to teda koukám,protože když je venku zima jako prase tak auto se kolikrát dostane na takovou teplotu po několika minutách jízdy a to nemluvím o tom když stojí na místě.

Tak určitě za míň peněz mít víc muziky je lákavé,ale presně jak píšeš.Neutrál je na pytel,ručka je na pytel,startování je na pytel.

to nevím já se dočetl že pokud má čerpadlo a tahá to z nádrže tak že se musí měnit řídící jednotka a tudíž to je drahé.Pokud to má svoji nádržku která je plněná přepadem tak se mění jen hořák.To jsem našel na fóru,ale pouze cituju.