KubinoPv

Vy naděláte. Stodvácy baštily tak, že stačilo měnit filtr a nikdo to neprožíval. Nežraní oleje je "zlozvyk" z favoritů a felin. U mne, dnes kontrolováno je asi 0,3 pryč cca 3500 km do výměny. Dolévat to nebudu, vyjde to. Benzínem to nenabývá, crcačky nedělám.

Když máš slabší motor tak možná nebudeš mít ani brzdy...Na co.

Je tam slyšet plácání řetězu přes volnou, řádně nenapnutou lištu.

ŽE PODTÁČENÍ JE NESMYSL CO NEUŠETŘÍ ANI KORUNU A JEN KURVÍ MOTOR. Ale nakonec ať si každý jezdí jak chce.

Někdy to "tam chce", ale šlo o ukázku co dělá s motorem zacházení co prezentují sem tam názory jak je to něčím dobré, ale dodnes nevím čím, drcení auta , ač po rovině na nesmyslné otáčky. Každý stroj má své optimum a u přeplňovaných motorů obzvlášť pro udržení tlaků oleje na turbu, zatížených ložiscích výkonem atd atd atd atd.

Jen pro ilustraci, jsem dnes natočil, že nemá žádný efekt to trápit pomalu na volnoběh....

Asi tak, mám kombinaci předku Fabie, zadku dokonce OI a toto jsem nikdy neměl potřebu dělat na svém autě. Ovšem švárovo BMW 320 D bylo na tom schodišti do Prahy trochu rozhozené a přičítám to širokým gumám a profilu na /45. A kdoví co měl novinář za povinnosti napsat.

I tyto rádoby malootáčkové hebla je potřeba sem tam pořádně prohnat a vyhnat pavouky z výfuku.

Dej přednost nenatlučené prdýlce než zezdechlačené pravé noze, i když je tempomat tůůůůze fajna věc.

I origo parkáče se dají udělat za pár korun přes spoustu klučinů na fóru. Na prostějovsku jich tady pár máme a např Alda dělal zadní na OII Tour a Váša se vycajchloval. Aleš sehnal origo sadu a ta mu to zobrazuje samozřejmě na Swngu. Alda má vlákno http://forum.skodahome.cz/topic/111956-ahoj-tak-jsem-si-kouil-auto/. Pošli mu SZ a poradí , a věř že i panimáma to maximálně ocení a Ty se nemusíš bát výdajů za případné drcance. Já např sehnal origo Š-A náhradní díl včetně "rozšířené jednotky", tempomat za opravdu zajímavé peníze a pro jistotu jsem to nechal bastlit origo servisem z důvodu auta v záruce a nad tou cenovkou mám úsměv na rtech dodnes. P.S. Co fleky na prazích?

Alespoň by to jeho jméno dostálo významu.

Bohužel teď díky rozvoďáku nepošlu "normální" stav a to je jinak jen předení kočičky co jí škrábeš na prdýlce. Toto je reálný rachot toho výtvoru co nacpali pod kapotu. Mrzí mne, že tento jinak uživatelsky suprový agregát dovede otrávit život :kol-26:

Neboj, žiju tady v PV asi 17 let a poslouchám, celou tu dobu jak zamrzají brzdy a raději to nechají napružené nasucho na rychlosti.... NIKDY(krom jedenkrát vlastní imbecilitou na Š120) mi pakny nepřimrzly a lanovody vůbec. To spíš zareznou, ale díky nepoužívání celé roky a pak je jedenkrát někdo použije a hned je z toho haló.....

Je to humus, ale fakt jsem zvědav co na to mistři z MB. Servis má zákaz to opravovat a před jejich očima se to rozebere a pak rozhodnou pro výměnu. Debilové. Stát ta herka jak nějaký Logan tak to neřeším, ale schválně si "připlatím za kvalitu" a ono prd. Neboj, jak přijedou tak si vyjasním situaci a když půjde do tuhého tak začnu dupat...

Jsou lidi co mají a lidi co k smrti nesnáší kontrastní chromování. Každý má svůj vkus

Toto jsem nikdy u žádného auta nedělal a jak vidno ani tady to ničemu neprospělo. Mrd.a...

Volnoběh. ...

A je to znovu v pr.... Toto to dělá na volnoběh. Už i mágové z MB na to mají přijet udělat očko, že se jim to jaksi nezdá. Ono je to fakt zlý sen, co tady to heblo vytváří....Prej o tak častých problémech nevědí. . A co KonG, Pawouk a jeho služebák....

Schválně, při dnešní návštěvě servisu jsem na to jukl a napadlo mne, srát se mi to do života, tak ji zamáznu a hotovo. Měli tam coma OIII a jak jsem si ji prolézal tak je to fakt hezké auto, ale možná už podvědomě jsem hledal a nacházel cenové kompromisy na výrobě a sem tak laciný, resp. nepochopitelný detail viz dveřní pomalu celoplast jako u Rapa a zároveň kapsa vystlaná kobercem. Palubka celá vypěněná, ale tunel dřív potažený kobercem a tady jako u toho mýho pohybovadla jako beton. Hoši hoši... Ovšem dílenské zpracování zádě na chvalitebnou.

Dívej se do konce, je to přestřik i s nápisy....

Asi tak, to raději po každém umytí to oblíznout.

Nijak, ti co to máznou nereklamují a servis tu gumu nevymění. Není důvod, povídal pan Rozehnal a jak jsem psal něčím to patlali a nepomohlo. Už se ani nezmiňuju, zbytečné.

Jo, to je u rooma klasika. Se zárukou ať moc nemachrují, ale i když to patlali něčím "jejich zaručeným" tak to nevrzalo cca den. Já to řeším buď WD40, kdy to šplíchnu na kus houbičky a natřu to dosytosti, nebo dětským olejem. Dveřní stranu "navoskuju" autovoskem a mám na pár týdnů pokoj.

Jo, to mám stejně.Letos jsem ubral na zadku z 2,6 na 2,2 a i taková troška je dost poznat na komfortu a zadek tak nekope. Míval jsem víc na jízdy po dálnici a sem tam odvozu nějakého materiálu, ale teď nic nevozím, tak jsem zadek nechal na "prázdné" auto.Na spotřebě se to projevilo nicotně, tak raději za sezonu litr navíc než jezdit na žebřiňáku.

Jsou barvy kde je chrom bez efektu, viz bílá. Řešení by nylo možnost jako u dřevěného dekoru bez placení za položku, jen možnost áno či nie.