Len mi nie je jasne ako tam moze byt dvojhmota , ked sa v tom obdobi montovali jednohmoty?? Alebo Vam tam tu dvojhmotu niekto namontoval az po kupe auta???
Ja riesim podobny problem: Fabia Combi 1,9 TDi, rok . vyroby: Jun 2003, Motor ATD, Prevodovka GGU. najazdene 130000KM.
Pri nastartovani motor zaklepe, niekedy to az zatrasie celym autom. Potom je pocut take klepanie-dunenie na strane prevodovky. A este je to pocut pri rozbiehani, ked je studeny motor. Ked sa motor zohreje tak to utichne. V Skodovke povedali ze tam bude jednohmota , v dalsom servise povedali, ze by tam mohla byt aj dvojhmota. Tak som z toho jelen... Asi to bude najlepsie rozobrat a presvedcit sa na vlastne oci....
Este pre uplnost dodavam ze je to Anglicka verzia auta s volantom na pravej strane.
spojka, setrvačník
v Motor
Vloženo
TO Radomir:
Len mi nie je jasne ako tam moze byt dvojhmota , ked sa v tom obdobi montovali jednohmoty?? Alebo Vam tam tu dvojhmotu niekto namontoval az po kupe auta???
Ja riesim podobny problem: Fabia Combi 1,9 TDi, rok . vyroby: Jun 2003, Motor ATD, Prevodovka GGU. najazdene 130000KM.
Pri nastartovani motor zaklepe, niekedy to az zatrasie celym autom. Potom je pocut take klepanie-dunenie na strane prevodovky. A este je to pocut pri rozbiehani, ked je studeny motor. Ked sa motor zohreje tak to utichne. V Skodovke povedali ze tam bude jednohmota , v dalsom servise povedali, ze by tam mohla byt aj dvojhmota. Tak som z toho jelen... Asi to bude najlepsie rozobrat a presvedcit sa na vlastne oci....
Este pre uplnost dodavam ze je to Anglicka verzia auta s volantom na pravej strane.
Jano.