Ahoj všem, zde jsem sepsal možnosti kódování pro Citigo do jednoho stručného popisu, postupně doplním...
tímto děkuji @danikd a @Aleš_BX za pomoc
Standartní funkce většinou bez dodatečné montáže
Nastavení chování světel
Funkce Coming Home a Leaving Home (CH a LH) díky @HWSpeedy
nejspíše pouze pro vozy s funkcí AUTO u světel (>MY2015 ?)
u vozů bez AUTO je možné po příjezdu "bliknout" dálkovým světlem a tím se aktivuje Coming Home (MY2012 Elegance + BCM MY2017 090F)
Zapnutí funkce
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 10 / bit 2 => 1 - aktivní, 0 - neaktivní
Typ světla pro CH a LH
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 13 / bit 6 => 1 - potkávací, 0 - mlhovky
Nastavení času pro CH a LH
09 - Centr. Elect. / 10 - Adaptation / Channel 47 / Value => 15 - default, 45 - funguje
Funkce CORNER novoroční dáreček pro @Aleš_BX
Aktivace mlhovek do zatáček (mlhovka směrem natočení volantu)
v závislosti na BCM jednotce viz téma zde seznam otestovaných jednotek...
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 12 / bit 6 =>1 - aktivní, 0 - neaktivní
Aktivace mlhovky po zapnutí blinkru (mlhovka daným směrem blinkru)
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 21 / bit 2 =>1 - aktivní, 0 - neaktivní
Aktivace mlhovky po zařazení zpátečky
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 21 / bit 3 =>1 - aktivní, 0 - neaktivní
Přizpůsobení cyklů blinkrů 1 až 5 cyklů bliknutí
09 - Centr. Elect. / 10 - Adaptation / ??
Svícení zadních obrysových světel při denním svícení (při DRL)
svítí obrysová zadní světla, SPZ/RZ a přístrojovka
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 12 / bit 0 => 1 - aktivní, 0 - neaktivní
Parkovačky jedna strana na blinkry alá Škoda 100 bez klíčku v zapalování
Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 13 / bit 0+1 => 1 - aktivní, 0 - neaktivní
POZOR u kódování světel - pro vozy mezi roky 2011-2014 je funkce dostupná jen u CNG varianty, ostatni verze nemaji nataženy dráty přes BCM a z ovládání světel jde kabel napřímo do světla, takže ani po správném kódování to nemůže fungovat :)
Nastavení zamykání auta
Aktivace odemknutí pouze řidičových dveří – po druhém zmáčknutí ostatních díky @DYXiCZ
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 0 / bit 0 => 1 - aktivní, 0 - neaktivní
Automatické odemknutí při vytažení klíčku ze zapalování
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 0 / bit 3 => 1 - aktivní, 0 - neaktivní
Aktivace funkce automatického zamčení od rychlosti 15km/h - Safe Lock
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 0 / bit 4 => 1 - aktivní, 0 - neaktivní
Aktivace zavření všech oken při dešti včetně střechy
boční okna nelze jelikož nejsou na sběrnici LIN
panorama funguje viz zde reportováno @Aleš_BX
Zapnutí zvukového signálu při zamčení auta dálkovým ovladačem
za předpokladu že je instalována jednotka alarmu
09 - Centr. Elect. / 10 - Adaptation / Channel 11 / Value => 0 - default, 1 - funguje
Nastavení rádia
Změna loga u rádia Swing plus /Škoda-Monte Carlo/ (>MY2016)
5F - Information Electr. / byte 18
00 = logo Škoda / 07 = logo Monte Carlo
Aktivace funkce APP Move & Fun u rádia Swing plus (>MY2016)
5F - Information Electr. / byte 21
00 = funkce vypnuta / 01 = funkce zapnuta
Aktivace DAB u rádia s DAB funkcí
Ostatní
Aktivace asistentu rozjezdu do kopce
Setření stěrače 1x po krátké pauze při použití ostřikovačů
09 - Centr. Elect. / 07 - Coding / byte 14 / bit 4 =>1 - aktivní, 0 - neaktivní
Aktivace zobrazení digitální rychlosti na rádiu funkce autoškola
Deaktivace funkce START/STOP - NELZE
Funkce S/S je u Citiga řešena nejspíše HW+SW v řidící jednotce motoru, kódování resp. vypnutí funkce v jednotce 01 není povoleno.
Zkoušel jsem záměnu motorovky u MR2019 se S/S za motorovku MR2017 bez S/S a i když se vše tváří jak má auto ani neotočí startérem, zřejme tedy HW rozdíl. Kódování zde také nešlo.
Aktivace zobrazení teploty oleje na Maxidotu (zřejmě >MY2016 kde je ve výbavě teplotní senzor?)
17 - Instruments / 10 - Adaptation
Coding of Service Interval Extensions (SIE)-TOG
Oil level thermal sensor connected to instrument cluster
u MY2013 ukazuje chybu chybějícího senzoru
Varování nezapnutí bezpečnostních pásů díky za doplnění @HWSpeedy
17 - Instrument / 07 - Coding / byte 1 / bit 1 => 1 - aktivace, 0 - deaktivace
Funkce tzv. retrofitu vyžadují většinou dodatečnou montáž
Aktivace palubního počítače
za předpokladu že budíky
Aktivace PDC/OPS parkovací senzory
za předpokladu že je instalována jednotka 10-Park/Steer Asist
10-Park/Steer Asist / byte 0
00 = funkce vypnuta / 01 = indikace OPS zapnuta / 30 = indikace OPS zapnuta + zadní kamera instalována
bit 4 = ilustrace/indikace OPS zapnuta
bit 5 = zadní kamera instalována
Aktivace zobrazení PDC/OPS na rádiu Swing plus (>MY2016)
za předpokladu že je instalována jednotka 10-Park/Steer Asist
5F - Information Electr. / 10 - Adaptation
Car_Function_List_BAP_Gen2-parking_assist_0x0A = activated
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc = activated
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_over_threshold_high = activated
Aktivace zadní parkovací kamery u rádia Swing plus (>MY2016) = zatim testujeme
podpora rádia 1S0035869 a 1S0035871
aktuálně podpora zatím na rádiu z VW UP! "1S0" zřejmě SW pro Škoda/Seat nemá podporu kamery
za předpokladu že je instalována jednotka 10-Park/Steer Asist tedy parkovací senzora PDC
obě PDC jednotky podporují kameru
10-Park/Steer Asist / byte 0 / bit 5
10-Park/Steer Asist / 10 - Adaptation
Parking = Rearview
Aktivace funkcí multifunkčního volantu MFSW
vyžaduje HIGH jednotku BCM s funkcí MFSW nejlépe 1S0937090F nebo 090H
za předpokladu natažení kabelu sběrnice LIN do BCM návod například zde
tlačítka 5E0919719C - pouze levá strana ovládání telefonu a hlasitosti
tlačítka 5E0919719E - levá i pravá strana bez ovládání telefonu pouze hlasitost
tlačítka 5E0919719F - levá i pravá strana včetně ovládání hlasitosti
tlačítka 5E0919719G - stejné jako 5E0919719F ale s podporou DSG (Superb II FL) pro Citigo asi zbytečné :-)
09 - Centr. Elect. / byte 9 / bit 3
kompletní návod například zde
Aktivace funkce nouzové bzdy (vyžaduje montáž kamery) - testujeme
podpora BCM od xxx xxx 086 (testováno v VW Up! MR2012)
Před modelovou péčí a FL se kóduje v GW jako jedntoka 13, s novým budíkem (17 - Instrument)
BCM jednotka po FL ma jine kodovani nouzove brzdy než před FL
jednotka před FL adresa AD + 13
jednotka po FL pouze adresa AD
řídící jednotka nouzové brzdy 1S0 907 201 A
Aktivace snímání tlaku v pneu (vyžaduje natažení kabelu k ABS) 5.1.2018 - aktuálně řešíme
nutná verze ABS s indexem "F" a vyšší tedy 1S0 614 517 F nebo 1S0 614 517 L
pokud je v autě verze 1S0 614 517 E pak lze vyměnit pouze el. jednotku ABS/ESP není nutné měnit pumpu, elektronika má 4x šroub z boku lze vyměnit bez odpojení potrubí brzd
vyžaduje natažení kabelu od tlačítka na středovém panelu do ABS jednotky
vyžaduje výměnu tlačítek a kódování
Dodatečná montáž tempomatu - v řešení
výměna páček pro modely před MR2014 (kulaté páčky)
výměna páček pro modely po MR2014
01 - Engine / byte X / bit X
09 - Centr. Elect. / byte X / bit X