Petrkiller

Mě to kvílí pořád .. za tepla i za studena ale za studena více .. ale stačí trochu zapnout rádio a nejde to slyšet ..

Sice citigo nevlastním ale zajímám se o něj a myslím že na tohle je právě jako ztvořené. Pokud navíc budeš jezdit sám, bude ti vyhovovat i malý rozměr.

Díky no ráno to zase nechtělo ale odpoledne to už jen malinko kleslo a bylo to dobré. Bral jsem u Benziny ale kdoví jaký mají benzín. V ostravě u Benziny jsem bral a startovalo to vpohodě. Aditiva jsem přestal dávat cvakaly mě ventily z nich ale zkusím přidat díky moc.

Diagnostika by měla být zdarma ale záleží na servise.

V takovém mrazu jsme se na to teď vykašlali .. mám jiný problém momentálně viz. mé téma v 1.4MPI

Ahoj mám problém. Včera i dnes ráno když jsem startoval motor naskočil a okamžitě zhasl. Jediná možnost jak nastartovat byla držet plyn a nehat chvíli zvýšené otáčky. Žádne kontrolky nesvítí vše vypadá v pořádku. Jak už to udrží volnoběh jede to normálně až na to že když je motor hodně v zátahu a pustím plyn dost škubne. Za tepla to nedělá, spotřeba je normální. Dělá to jen ráno. Pak celý den v pořádku ikdyž je motor studený. Poradí někdo?

To je způsobeno tím jak jsi zapojoval kabely na baterce .. musíš opačně nevím jestli první + nebo - dát .. ale to nevadí mě to taky zajiskřilo jak jsem připojoval baterku..

...

Frýdek-Místek k ránu - 22,5°C .. zatím startuju

Teda Proforce .. neznám a ikdyž sice nejsem odborník nešel bych do ní. Nejde dát o 200 kč víc a koupit baterku pořádnou? Fakt se ti to vyplatí baterka není na 2 roky ale minimálně na 5-8 let .. nevyplatí se na ní šetřit A děkuju za odpověď a vysvětlení mé otázky Řekl bych že má baterka je nabitá pořád tak na 80-100% ..

No že u vás je strašně moc policajtů. Proti tomu u nás jen jezdí v octávkách a passatech .. u vás jak jezdím je na každém rohu policajt s radarem nebo prázdné auto a o kus dál jen vybírají hlavně o prázkách..to jsem zažil že 10 minut hlásili v rádiu jenom policajty to se u nás stát nemůže

Ahoj já sice startuju normálně díky bohu. Sice po nočním stání venku v - 18 to startuje dost z tuha Mám 74 Ah baterii 700A .. Banner myslím (černý býk) .. Jen by mě zajímalo kolik tak dobíjí altík baterce při zapnutých světlech, rádio 4x repro a zapnuté topení při konstatních třeba 2000ot. motoru? Jen by mě to zajímalo .. mám 1.4 MPI 70A altík. A když už jsem tu napsal .. jak je to se startováním? Když otočím klíček lehce jenom do startovací polohy né úplně na doraz .. teče z baterky plný startovací proud? (je to ten 700A?) Nebo těch 700A teče až když to otočím úplně na doraz?

Taky těch policajtů u vás na Slovensku je .. na každém rohu aspoň 3 auta .. hrůza

Zajímavé že nejvíc tuningované auta mají ty nejslabší motůrky Přesně jsem věděl že ta fabča bude HTP ještě k tomu ta nejslabší

A můžu ti 100% zaručit že policajti ten motor honí ať je teplý nebo studený .. takže to svědčí o kvalitě tohoto motoru

Teda .. hodně štěstí to mají být ty největší mrazy Jak bude -25 nevylízám z domu ..

Aha já jsem blb i tak to je docela málo

Tak ve Frýdku-Místku ráno -15°C .. v noci bylo -17°C To bude hrůza až bude -30 :X autí zatím v pohodě startuje i s 5 let starou baterií..

To má najeto jen 860km?? To není ani zajetý ..

No a jak to mám vypustit tedy?

Tak jsme na to s kámošem koukali a samozřejmě má převodovka nemá vypouštěcí šroub .. jak by to šlo jinak udělat? Nevíte?

Ahoj jak mám vyměnit ten olej? Vypustím jej ale jak jej tam dostanu? Kámoš říkal že se to musí tlakem .. je to tak?

Já taky jezdím k soukromníkovi .. Autorizák je o 75% drahší a práce stejná. Navíc mě sežene díly se slevou na úrovni oreginálu. Škodovka není servis to je výměnné středisko .. nic neopravují, rovnou mění díly a když si neví rady řeknou že to nic nedělá že to je normálni.

3x-4x to protočí takže asi 3secundy.. za studena 2x řekl bych že za to může čidlo teploty nebo soft řídící jednotky

Mě to za tepla tak 3x protočí než to chytne stačí jen nechat ať se točí .. co jsem zjíšťoval po koupi je to prý běžné..mám najeto už 160100km (při koupi 140 000) za studena startuje vpohodě dělá to jen když je ručička teploty na 90°C .. neřešil bych to určitě nikde nezůstaneš