Walda RS

tzn. že máš ET 32, tak si odečti tedko 8mm a máš výsledek mě zadky trčej ještě 2,5cm ven

přesně tak, to jsem zapomněl poznamenat

to by mohlo bejt v pohodě, oproti originálum vylezou o 11mm ven a o 15mm dovnitř mrkni sem http://www.e-pneu.cz/rozmery_alu.php

288 a 312 mají stejnou těhlici, stejnej brzdič, rozdíl je jen v držáku brzdiče. zadní brzdiče, když koupíš i s držákama, tak neni problém.

a jaká je šířka disků?

šlo by to bez problému, poloosy v klidu, když seženeš komplet motor i s el., tak je to práce na víkend, žádný úskalí mě ted nenapadá EDIT: a co legalizace? neřešíš?

na iso konektoru, když ho proměříš sou dva + kabely červenej a žlutej, jeden pod stálym proudem a jeden až po otočení klíčkem, tak to zkus změřit, jestli jsou pod proudem oba, tak je to jinak zapojený, vrítit to do původního stavu by nebyl problém

záleží na šířce disku, originál 17ky jsou 7x17 ET38 a to je málo docela, jako ideální bych vzal tak cca 7,5-8 šíře a ET 30-35 1. originální rozměr 2. předek 8 ET30 zadek 9,5 ET35

teoreticky by to šlo, ale když to má být na tlumiči, tak já osbně bych to tam nechal, nevim z jakého důvudu je tu RS takle....

tohle mi dělá EDS

měl sem ten samej problém, vyhodil sem kapacitor a je pokoj

jak si to nakonec vyřešil?

dostaň ven blinkr a pak už to docela jde, chce to trochu trpělivosti, nedávno sem to taky dělal, bylo tak trochu jak ježek v kleci ale celkem to šlo.

pokud to svítí opačně, tak přepinovat konektory, nevim zda předface a face má jinak konektory...

houmik: máš pravdu

a nebo ho prodej a kup příma na RS, taky to ted řešim když dáš jinej stabilizátor, tak zase nebudeš moct jít tak nízko

když se s tim nesereš a napatláš to i na plasty tak ANO, jinak na něj nedám dopustit

s lakovánim je taky občas problem, tempo se zažere a pak lak dělá neplechu

s Golfem 1,9TD - 790t km a ještě by těch 200t vpoho vydržel

třeba z Leona cupry, to mám taky v plánu, ale neni to jen o převodovce, ale i o dalších věcech, který se musej udělat

na oktě se mi to nestalo, to sem dával pozor, ale na golfu jo a neumylo se to ani po třech letech

i když se mi ten chrom nelíbí, tak dle mého názoru je hezčí než ta maska

u okty mi to dělá taky i u golfa mi to dělalo a tam sem měl taky všechno nový...

kdyby se tam nedal ten krycí plech, tak by tam teoreticky 15ky mohli jít, RS má min 16ky hlavně kuli předku, na zadku to dělá ten plech

třeba Slaný lotouš tam je vrakáč koncernu, tam by mohli mít