Vápno
-
Počet příspěvků
271 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Oznámení Vápno
-
V tom krytu se drží voda a ta vana v něm plave. Za chvilku to bude znovu.
-
Zamrzá výparník
-
Lesklý prášek na dně nádobky s palivovým filtrem, je tady u těch aut normální… je to snad u každého CR
-
Protože chladne a roste tlaková diference… tohle by bohužel mělo být nějak SW ošetřeno, ale není. Pak ujedeš 300km po dálnici a když sjedeš spustí se hned regenerace. Mám to stejně, neřeším a jezdím 230tkm. Možná zkusit natankovat HVO jestli se to projeví.
-
V obou případech postupně ztrácely kapacitu. Obě se měnily spíš pro jistotu, protože při startu už neměly moc sílu otočit motorem. Obě byly v naftě. Mít TSi tak možná ještě fungujou.
-
Vydržela, protože je to AGM. Nejvíc odchází EFB, které to chytré dobíjení prostě nedávají. Mně vydržela originál AGM v O3 8 let a tátovi dokonce 10.
-
Nebyly neboj. Vyteče to kolem reproduktoru 😀 vyzkoušeno.
-
Vždycky po ujetí pár km od pneuservisu si kola přejdu klíčem. U ALu to platí dvojnásob. Co středová díra? Není vymletá?
-
Cau. Budu prodavat Swing+ (s app connect). Zatim je v aute, ale v nejblizsi dobe ho budu vymenovat. Kdybys mel jeste zajem, dej vedet.
-
U mě se to mění k horšímu mi přijde. A hlavně to takhle pocukává když brzdím motorem což mě začíná docela znervózňovat. Do toho teď jak je zima tak při studeným motoru slyším 1 vstřik, že začal klepat…
-
Prasklý sání
-
Tak nakonec vyřešeno jinými adaptéry
-
Ahoj, doufám že nevadí když se zeptám tady. Koupil jsem do Vita W447 Osram Led smart a k tomu adaptér 64210DA05. Je mi divný, že u levého světla se nedělá tak hezká linka jako u pravého a žárovka je ve světle očividně pootočená. Při jízdě mám pocit, že právě na levé straně je předemnou černá díra. Když dam žárovku z pravého do levého tak se to vykreslí krásně. Adaptéry jsou jasně popsané který je pravý a který levý. Nemáte zkušenost?
-
Ten ale bere až za DPF, ne? Ten jsem doufal, že bude čistej.
