hubo44

Rozvody bola rychlovka lebo čakali na auto len som vyhodil stary kusok mierky. Pozrel som aj tu mierku ale nič podozrive. Spekulovať som nemal času.

Je kovova a sekne 1-2 cm. nad maximumom. Vedenie som mal vonku ale nič podozrive. Ked pri kontrole hladiny pootočim mierku o 180 st. a tak davam spať tak sa zastavi asi 5-8 cm pred dorazom. Uvolnil som voditko ale ani tak mierka nešla dolu.

Klasika 44/50KW.

Mam dve 1.4-ky ktore žeru mierky na olej. Stale ked sa vrati auto tak chyba tak 10 cm. mierky. Asi tu mierku chyti kluka. Mal niekto podobny broblem? Potom vodič nevie skontrolovať hladinu oleja.

Len hydraulika.

Skoč do servisu a za flaš ku ti da mechanik vadny senzor a len si prehodiš tu koncovku.

Do čoho to planuješ použit?

Je to 59cm.

Je to smutne že u nas poznaju mech. len vymenu. Aj repas servo riadenia robia na vsetky VW.

Kompletna oprava.

Nie su rovnake ale da sa to prerobiť. Ale jednoduchšie je v servise zohnať elektricke plechy ktore vymenili koli pomotanym lankam.

Znamemu povedali v servise že sa to servo čerpadlo musi vymenit že tam ma skrat čiže nutna vymena tak skočil do Madarska a za 3000.-sk mu to opravili. Len som čumel! V servise ho strašili okolo 22000.-sk vymena.

Ja som to robil pod lisom a tažšie to ide ako klasicke.

Jedine a budeš mat jasno. Maš SZ?

Prave že nizky tlak sa prejavuje hlavne na volnobuhu nie je taky tlak aby nastal spravny vybuch vo valci kde netesni dobre ventil. Vo vyššich otačkach uz pali aj ten slabši valec.

Nechcem strašit ale ja som mal podpalene ventili a podobne sa to prejavovalo. Pozri hladanie už sa to tu riešilo.

http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...t=0&start=0 Pozri si to tu.

Ked si to teda čital tak odmot. kable, hladina oleja, senzor a potom čerpadlo.

Asi si niečo pobabral. Daj to vymazat a hotovo

Servo je otvorene a kontakty spojene. žiadna veda len sa treba do toho pustit.

Za dva dni sa mi uplňe vybije aku. Fabia 1,4 benzin rok 2000 aku je 55AH (nova). Vraj palubovka ma velmi velky odber. Zajtra to ešte mrkne elektrikar. Mal niekto podobny problem?

V akom stave si mal tie čeluste po 150tis.?

Chcem to otvorit a ti kontakty naletovat tak sa pytam na postup prace takeho kdo to už rozoberal.

Toto si opravoval?

Stabilizatom to nebude. Ten by ti ťukal na nerovnostiach.