TDIfun

Kdyz nechce chytnout sleduj kontrolku zhaveni zda se rozsviti a zhasne.pokud ne tak rele napajeni ECU.. Pokud ano tak problem s dodavkou paliva..

NO tema je zahrivani motoru na volnobeh.Takze tady ty OT co vsichni hledate detajly jsou kraviny.. Preci kazdej nastartuje pusti si topeni, uvaze se a treba da CD a vyjede..Tady se uz zacina cist snad i mezi radky.. TAKZE SE DRZTE TEMATU!!!! Zahrivani motoru na volnobeh!!!!!!! a hlavne u diesla

Koukam Bohumin hee tam jsem vcera delal to 3.0TDI a tam taky bude ta brzda...testujem kary na dalnici kolem KFC.... Patek tam zase ladime TDIgarage Bohumin, byvala sodovkarna...

Hlavne bych chtel videt jak borec chipuje treba 3.0TDi kabelem po CANU kterej nejlevnejsi stoji pouhych 160000,- kompletni.Auto za najekej ten milion softem z netu nebo Polska

mam dat nejake fotky motoru co delali takovym zpusobem? Kazdej motor je jinak jetej,kazdej se chova jinak.Dukladna diagnostika a testovani je bezpodminecne potreba.Sorry ja softy nekupuji v polsku nebo nevim kde,ja si je pisu sam popripade simuluji primo na motoru.Zarizeni softery atd stoji hromady penez.Kupuji si vlastni brzdu abych mohl zakaznikum nabidnout jeste vic.Odemne nenajdete dva stejne SW v ruznych autech. Pred dvema dny jsem 3 hodiny predelaval nachipovanou fabii 74kw PD kde byl SW za 5tis a 5 minut.Ted zaplatil znova, konecne mu to jede jak ma a bije se do hlavy.. Kabel a nekde na netu stahnou nejakej Sw neni problem to pak muzou lidi delat chip za 3000, dobre sw se po netu ale nevali... ale je to kazdeho vec a nasledky si potom muze resit sam.. P.S. zde neco malo heee http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&amp...st&p=975275

Tak davam taky..

Hee, tady dnes 3.0TDI 165KW taky to je docela silne ale vidite uz jsem to majiteli modifikoval.

Spise bych rekl ne prutok ale tlak oleje. Omlouvam se, ze jsem nekoho urazil nebo nastval. Priste se na to asi vyseru P.S:jasne, nerikam nakopnout a hned odjed.Taky si nejdrive zapnu pas, pustim vetraky, pustim si antiradar, zavesim tel do drzaku a pak jedu.

Pecka a do kolika Mbar bude zobrazovat?

Mas to v sz a nebudem to tu zasirat..

A aby jste se nedohadovali o konich a kdo kolik ma a nema, tak na jare budu disponovat vlastni dynamickou zkusebni stolici na mereni vykonu. { BRZDOU} a zakaznik co bude u mne delat sw dostane graf pred a po uprave. Take preferuji chipovani pro bezpecnost.Pokud chces RACE tak i hardwerove upravy.Brzdy, spojka atd atd.

Tak ja jsem reagoval na dopady behu studeneho MOTORU a proc by se nemel nechat zbytecne klepat na volnobeh.Takze asi tak.. O zmrzle okno tady snad neslo. Motory to je proste moje a proto jsem zde napsal jen svuj nazor. Takze to vidim spise opacne. A pokud nikoho muj nazor nezajima tak mi to napiste a ja uz psat tady nebudu.

asi nema cenu s takovym ani diskutovat. dekujem za pozornost zdar

Mam skoda oktavia... promiin jestli jsem se te dotkl,ale to co jsi predtim napsal bylo maso.A kdyz mam zamlzene okno tak si ho proste ze vnitr otru houbickou na zamlzene okna. nejsem inteligent ale blbec taky ne. Bohuzel detajly nepovim, uz dlouho venku nestojim,prez noc garaz. a asi nejsem sam kdo ten tvuj prvni prizpevek nepochopil. tak pardon

Bych chtel videt jak se ti rozmrazi na volnobeh max tak za 20 minut klepani a hlavne!!! NORMALNI clovek si ho oskrabe pred jizdou.. pak sednu, nastartuji a jedu.Pokud mas zamlzene tak asi mas vlhkost v aute. Dej si pod koberce noviny.

Nastartuje se a jede hlavne proto aby se zvedl tlak v celem mazacim systemu. Tj olej je tuhej a male otacky cerpadla nevytvori na volnobeh nejakej extra tlak.Proto se doporucuje hned vyrazit a ne nechat klepat. Chcete mazat preci vacky a vstriky na vasich PD motorech ne???

zavrena chcipaci klapka..klasika..

Dame to co si jen bude pan prat...Pokud Frat.Bosio Sprint tak jen musis dat vedet predem...Davame vpodstate Bosch a neni problem. Mezi temito vstriky(Bosch 764 a Sprint764) bych az takovej rozdil asi nehledal,krom toho ze Bosch dodava nove mezikusy mezi telem vstriku a tryskou v cene trysky.Ale kdyz chcem jit jeste vejs, tak uz jen FB Powerplus nebo Race.Takove rozmery uz Bosch nedela. ;)

Myslim ze za 19000 se sehnat da i nove i s dph... Ale i 96kw bude do tve RS lepsi nez KKK co tam mas... Na seriovou 96KW bych rozumne dal sw na 120-125kw podle stavu motoru, turba atd.. Pokud se vas domluvi alespon 5 udelam slevu 20% .....

S moravaky se muzu domluvit a udelat nejakou akci.Kdyz to budou lide z fora. Podminka, nachipuji jen auta co jsou v dobrem stavu po motorove strance..

Cimbal ma softy dobre na benaly.TDI no nevim, neco jsme videl.Jezdit to bude ale ze bych si sednul na prdel Ale vzhledem k tomu jake si vybudoval renome, to nemusi resit.

jj KWP1280

no nevim ja mam na svem seriovem motoru 132KW a 388Nm, Jiste spojka, turbo a vstriky nejsou origo 81kw ale celej zbytek motoru jo. A vem si, ze se bezne 81kw motor dela na 100kw. A ty mas ALH coz je vpodstate krom SW a vstriku 81kw motor.

Kdyz budes motor tzv. honit delsi dobu,nebude vadnout.Kdyz mas prehrate IC tak nasavany vzduch ridne. A taky pro dosazeni tech koni potrebujes chladit, jinak ti vykon bude padat.

Spise poradne IC a velmi ostrej soft a 130kw pujde.