TDIfun

Vidim to na diru nekde v sani nebo v IC.Nafta tam jde a pokud by nesalo turbo tak by to nedalo ani davku.

Nemas to jednodussi pretocit v budikach??Na r 2000 to jde i Vagem.

Nekolik let jsem jezdil okruhy a myslim ze vse se stejne odviji od nastaveni podvozku.Pak podle toho slo projizdet zatacky a i samozrejme podle toho vypadaly gumy. Jasně, já jsem jen reagoval na to dohadování kolem správného řazení.To se hodí i při předjíždění kamionu na normální silnici.Řazení přímo na vrcholu krouťáku by znamenalo propad otáček prod maximum a zpomalení zrychlení a ve zvlášť komplikované situaci by to mohla být smrtelná past. A proto chipuji auta i pro takovehle pripady.Proste pro bezpecnost ,jak rikas na to bezpecne predjeti.

Nekolik let jsem jezdil okruhy a myslim ze vse se stejne odviji od nastaveni podvozku.Pak podle toho slo projizdet zatacky a i samozrejme podle toho vypadaly gumy.

TDI 66 kW a 81 kW se dají ladit na absolutní vrchol velmi dobře, kde se dá více než i zdvojnásobit původní tovární výkon. Ve Vyškově ti to jelo, to jsem viděl + tvého kolegu, který měl 1. místo. To já byl až 5. A zpět: reference? Přesné si nepamatuju moc dobře, neboť jsem se o tom bavil před dávnou dobou, ale vím, že ladil nějaké předjezdové auta na Rally. Myslím, že šlo o RS Fabie. Jo to delal Mvolesko.Ty jsi byl 5 s Octou??Co mas na ni udelane co to je za motor96kw?Jen chip?

Tak jede to jen chybi Bus bagu tak musim nekdy dodelat pytle na CANove

Pro volnobehu a nizke zateyi to nebude vpoustes zpet do motoru vyfukove plyny.Nebude se zasirat sani a budes mit mensi proavdepodobnost nejakeho skubani atd.Napr. ted se hromadne resi uprava tohohle probelemu u okty2 77kw kde to predelaly softwerove.Samozrejme jsme taky schopen tohle udelat bud to jde castecne omezit Vagem cca 60% nebo to odpojit v softweru.Nejjesdodussi to mas odpojenim podtlakove hadicky nebo vyrobeni blind misto EGR trubky na svodech turba a na sani.Jako na tomhle obrazu.

Z pod vstrikovace nafta jit nemuze.Medeny krouzek je tam jen jako tesneni proti uniku tlaku z valce.Spise bych to videl na spatnou prepadovou havicku tu vymen a uvidis.

Pokud mas Vag 607 tak ten ti pak napovi.Jinak spoj se s rj motoru to je pak zadej login 12233 a adaptace10 pak tusim kanal 3 a zmen hodnotu z 32768 na 33768.Ale jak rikam Vag ti tam napovi.Nebo to lze odpojit softwerove tim mysl8m upravou obsahu rj.

To vidim tak ze to natahnu jen tak po motoru a normalne to tam napicham a prizpusobim jednotku a tesnu nastatrtovani.

Budiky uz tam jsou s Immo3 predelavka z Immo2. Klice taky nove.

I Canove vedeni ti pasovalo???A jaky rok jsi predelaval???Ty nove svazky jsou z MR2001 je na nich 00 12mesic.

Neee rikam ze mam cele svazky i s jednotkou jde mi o napojeni tech 5 svorkovnic pod steracy jsou tam nake nesrovnalosti tak se chci zeptat jestli jsi tam neco pinoval ROZDILY Novy svazek Stary svazek BILA svorkovnice BILA svorkovnice 7 fial.žluty 7. nic 9 fial.zeleny 9 nic Černá svorkovnice Černá svorkovnice 8 zeleny 8. nic Hnědá sedí sedí Oranžová sedí sedí Modrá svorkovnice Modrá svorkovnice 1. červeno.zeleny 1.hnědo.modrá 2. bílo. modrá 2.bílo.šedá 5. šedo.modrá 5.bílo.modrá 6.bílo.šedá 6.šedo.modrá

Pleteš se. Má facelift. Jen ne EDC15. Konektory jsou už kulaté a sedí Nemam facelift.Jen castecny,cerny vrch palubky.Ten RS predek a zadek je dodelany.

sedi mam kulata na motoru a na svazkach taky.Posledni model 6 mesic 2000 tak uz mam kulate cidla.To jsem ale psal.Jde mi spise o ty svorkovnice pod steracy.

Resil tady nekdo z vas predelavku svazku+ rj z MR2000 na flashovaci EDC15 MR2001??? Nejake popisy co prepinovat pod steracy nebo co se musi natahnout, jestli sedi svorkovnice pod baterkou??JInak po motoru to vsude sedi na konektory to jsem dnes zkoumal.

Jsi to teda vyresil jen me udivuje proc nedela neco cemu rozumi a ne nalivat naka data do RJ co nevi ani jak dale resit pokud neni nekdo spokojen.Ale OK omlouvam se za takovou reakci ale trochu me to nastvalo

Cosby jdi si ladit svoje komforty a nelez mezi lidi co tomu na rozdil od tebe rozumi a venuji si tomu dlouhodobe.

Ok cena klasickeho chipu treba i s nakym dolazenim je 5-6tis pokud se jedna o clena fora a v poho cloveka co nam popripade udela i dobrou reklamu svou verejnou pochvalou tak se to da i levneji.Dobre odvedena prace a spokojeni lidi to je pro nas dulezite!!!!

Jestli mas zajem napis SZ poslu tel.Ostravsko. Kvalita zarucena, cena pohodova. ok zájem mám posli tel. Cislo na me je 731 541 589 a kolik mam pocitat tu cenu?? poslal jsem SMS

Jestli mas zajem napis SZ poslu tel.Ostravsko. Kvalita zarucena, cena pohodova.

Ja jsem taky z CT tak nehazej daleko.

Tak jsem se dovedel od kamarada reditele AutoPodbabska a rovnez kamarada Jandy Cimbu ze chip do RS Oktavie zatim bohuzel neni a ani nevi zda bude dokud se nevyresi problem s filtrem castic.Bohuzel Audi a Skoda se potykaji s potizemy.

Asi tak nejak ani na srazy nejezdi tak intenzita pominula.

www.dieselpower.cz/forum => uživatel forest A co je snim???Ten to ma nebo co??