sideA

Zdravim, cim to skusit rozleštiť, popripade kolko cca vyjde prelakovanie narazniku?

nechcem ti do toho kecat ale prihod 170e a hod tam originaly (sedacky, panel klimy, riadiacu jednotku, kabelaz) a mas zaruku ze ti nezhori auto

Doval myslim ze aj ty mas nejake ,,kurvitko" v systeme ako ja. Ja mam k tomu este bonus ze v zime mi to kuri - topi jen na max., o polohu nizsie ide iba vlazny vzduch = chlad alebo teplo.

Navazuji na muj prispevek vyse Prosim, mohol by mi niekto povedat ake cleny mam nalogovat aby som zistil kde moze byt problem? Kurenie musim mat na maximum po par minutach tam je horko, nasledne znizit o dva dieliky (polohy) za chvilu tam je zima a kazde 4 min. porad dokola - takto sa neda jazdit. Ovladaci panel topeni a klimy je vymeneny (robilo to aj na starom), hlasenie chyby z vagu rovnake. Prosim este o odpoved na otazku preco pri kontrole akcnych clenov nefunguje kontrolka hladiny oleja, tlaku oleja, brzdoveho oblozenia? vag pise ,,tento vystup neni podporovan ridici jednotkou" pritom v lonskem roku ma kontrolka hladiny oleja upozornila na malo oleja v motore"

neutralni silikon

Je to stejný

To Pajk: to neni chyba to je vlastnost!!!!!!!

Hanesek a neco k teme bys nemel?

........A uz si davaj pozor Male zvire - mne vyrovnavali prah, spodky dveri a menili plast pod podbehom, cena 1500eur a nejake drobne (autorizak)

Motor bezel na volnobeh, datum je divnej - nevim proc (vcds neni origo) Hodnota teploty vzduch upr. (pristrojova deska) = 53,3°C je OK? Jednomu znamemu se nezdalo z tech merenych hodnot cidlo pred/na/za vyparnikem Dalsi poznatek: nekdy po restaru motora klima chladi jeste min nez pred restartem.

Mas nastavenou funkci AF presny nazev nevim (radio si samo nastavi zmenu frekvence)?

Mel jsem blues ve faceliftu a prijem byl ulpne v pohode jak ve meste tak i mimo

prosím, nikdo nemate ani tipy?

Mam tunel aj s opierkou-takze ano

kouknete prosim nekdo co se v tom vyznate, jestli tam je vse v poradku nebo co je spatne. Sorry za kvalitu

Tak diagnostika po vcerejsku vypsala: 08-Klima/topení -- stav: Nefunkční 0010 Addresa 08: Klima/topení Labely: SVO\3C8-907-336.clb Objednací číslo řídící jednoky: 3T0 820 047 P HW: 3T0 820 047 P Systém a/nebo verze: Climatic 150 0303 Kódování: 0000000002 Číslo dílny: WSC 33361 790 00000 ASAM Dataset: EV_Climatic A01005 (SK46) VCID: 3C7330C306FB 1 Fault Found: 10485835 - Řídicí jednotka vadná B2000 4B [009] - Prekrocena teplota info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 1 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 216 Kilometry: 137097 km Datum: 2012.14.14 Čas: 13:42:55 Co to rika?

kabely jsem nezkoušel- to musim rozebrat palubku, ani nevim kudy a kam to je ponatahovany. Hlasi se nekdo z Bratislavy a okoli na kontrolu kabelaze? Normalne zaplatim

Muj problem - maly vykon climaticu, maly vykon topeni (topi jen na max), diagnostika nic, unik kapaliny zadny. (O2FL). Nejaky napad? Edit: vymenen ovladaci panel climaticu - beze zmeny

Nemuzete nekdo dopravit ty preventivne vymenene srouby nebo ojnice do bratislavy? Mam moznost udelat na nich rontgen (jestli tam nejsou nejake vyrobne vady)

1ks CN mam (keby bolo treba) je z o2 4/2009

Uplne stejne to neni

1Z0 959 772 C Na tu schemu oslov uzivatela 160R z octaviaclub.cz

Cau chyba ti riadiaca jednotka vyhrevu (pod sedadlo spolujazdca) origo v skodovke cca 45eur. Panel climatic si kup zo skoda parts (ale je ich viac typov ja som ho kupoval na rocnik 2009, potom skodovka urobila nejake zmeny - radsej si to over u predajcu ci ti bude pasovat), namiesto deciek by som kupil cele sedacky z bazoša a kabelaz ti vie spravit uzivatel Vasa - Prostejov za ovela nizsiu cenu - ked by si sa snim dohodol za dve hodiny to mas aj namontovane a nakodovane

rozdil v reprodukci zvuku mezi soukromou o2FL 2009 a firemni o2 2005 je hodne znatelny

Zajed do skodovky a kup si redukci na antenu. Na cislo dilu si nezpomenu, oni to najdou. Stoji par kacek