Ahoj, nedělal jsi něco na motoru? To může být příčina těch 1. 2 chyb. Snímač zdvihu jehly je na 3 vstřiku pravo, podle něj to řídí přesně počátek vstřiku. Nevybavuju si teď přesně 2,5ku ale je potřeba sundat horní plast a možná i víko ventilů. A uvidíš ten kabel. Možná jen chyba v konektoru. Hodnota je okolo 100ohm.
A ta druhá je ventil v silentbloku motoru. Podle otáček uzavírá průchod oleje a přitvrzuje ho. Zkus chyby vymazat a uvidíš jestli ještě objeví.
A ohledně climatroniku tak to píše závadu na klapkách asi všem. Pomůže vyndat klapky a vyčistit potenciometr který snímá polohu. Nejlepší by byla jeho výměna, ale zatím se mi jej nepodařilo samostatně koupit...