Přejít na obsah

Riggs

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Riggs

  1. To Image: je to klasika poškozený ten jeden hlavní mikrospínač + studené spoje uviníř zámku, zde je nádherný postup na opravu: http://www.skodaoctavia.cz/clanek/mikrospinac-zamku A kdyby to nepomohlo mrkni a zkontroluj kabely v přechodce mezi dveřmi a kastlí, zde také hezká ukázka: http://www.autoopravy.eu/index.php?akce=2&id=431 Zde na foru jsou všechny potřebné informace, stačí jen hledat: Vašek
  2. Riggs

    Volba tlumicu

    Zdravím, také jsem nakonec po přečtení a dlouhém hledání a doporučení cena/poměr/výkon dal Bilstein B4 komplet, uložení od FEBI. Původní Monroe originál z prvovýroby byly totálně KO včetně uložení v 206000km, takže jízda pouze na pružinách. Vyměněno ze začátku února a parádička.
  3. Zdravím všechny, přidávám i mé poznatky ohledně spotřeby pro tuto motorizaci - 1.6 74kw, motor AKL, rv. 1999: aktuální hodnoty spotřeby: -krátkodobá ve městě a to jsme na kopci: 8 až 16L -krátkodobá meziměsto: 5,9 až 6,5L -dlouhodobá se pohybuje aktuálně na 7,5L
  4. Dnes vyměněna a nastavena škrtící klapka za funkční originál. Po vymontování z motoru jsme s hrůzou zjistily že jsem měl pošahanou čínu. Nyní auto jede plynule při sešlapnutí a sundání nohy z plynu.
  5. Zdravím, mám úplně ten samý problém 1.6 74kw AKL, při sešlápnutí a sundání nohy z plynu škub škub. Zajímlo by mě jelsti to souvísí se škrtící klapkou protže tu moji nemohu uvést do základního nastavení a otáčky létají jak chcou, takže asi pude dopryč.
  6. Zdravíčko, včera jsem právě dával nové kabely a zvolil jsem tyto: http://www.tesla-bla...644,494#results Zatím spokojenost a určitě je dobré zkontrolovat stav kontaktů, já jsem měl na cívce kontakt č2 B takový bílý povlak jako když zoxidované, vyčištěno a i starty se zlepšily. Jiank slušné ceny mají zde: http://www.cc-autodi...+kabely+octavia
  7. Zdravíčko, tak před pár dny se mi stalo to samé, přesně ten samý problém takže už se těším na opravu Jinak díky za super návod na opravu.
  8. Pro porovnání a pro zajámavost, dnes jsem nechal změřit tlaky a: 13-7-10-13 takže žádná sláva, hurá na GO :-( jo a jinak samozřejmě papá olej 1.6 74kW AKL , právě dnes: 200002km
×
×
  • Vytvořit nový...