Uhlíř Petr
-
Počet příspěvků
97 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Uhlíř Petr
-
Teď se tak koukám kódování v motoru mám 00005, já mám ale ABS i AIRBAG takže bych tam podle mě měl mít 00002? Může to mít také nějaký vliv na ty chyby? Díky
-
Z rozhodnutí EU nesmí mít jídlo v názvu hanlivý výraz etnika. Proto se ruší název "Cikánská pečeně". Nový název je "Nepřizpůsobivá roláda"
-
ahoj, nemám v autě vůbec žádný ty jednotky ani tlačítka, můžete mi někdo poradit jak to přidělat? asi to není jen natáhnout kabely od sedacek koupit cudliky do panelu a spojit to ze?
-
prosím o pomoc (vyhořela mi pojistka nad baterií)
Uhlíř Petr odpověděl na Uhlíř Petr téma v Elektrika
Díky moc, přesně tak vešla se tam ale jen tak tak... zítra zkusím sehnat nový vršek té baterie vyčistit to a celé to asi ještě přemáznu tukem na kontakty ať mám pokoj.. přesně tak je to diesel a je číslo pojistky 2 (110A) zajedu na vrakáč a pokoumu to, ještě jednou díky moc moc jste mi pomohli -
ahoj, mám fabii 1.9 sdi hatchback (classic) dnes jsem měnil olej a všiml jsem si, že mám propálený kryt baterie, tak jsem ho oddělal a pod ním jsou takové ty pojistky (plíšky) a všiml jsem si, že pojistka v poloze 2 (110A) je totálně vyčouzená ale ne přerušená plast okolo je totálně rozteklej a pojistky vedle na každé straně jsou takové očouzené od něčeho bílého. Nevíte někdo prosím co se mi mohlo v autě stát? zkusil jsem to z toho seškvařeného plastu vyndat a dát tam jinou pojistku (našel jsem jen slabší 80A) ale na zkoušku snad postačila.. po nastartování a zapnutí topení jsou ty matky i pojistka teplý cca 30-40 stupňů, zkusil jsem všechno z elektroniky, co by na to mohlo mít vliv, myslím že to byl ventilátor.. když jsem ho dal na 4 stupeň, tak se začlo z toho šroubu úplně kouřit (asi to zase začlo tavit ten plast). Poraďte mi prosím co s tím, zítra mám jet do Náchod a ve středu do Prahy, rád bych si po cestě zatopil, ale zase né tak, aby mi začlo hořet auto baterku mám 80Ah bosch silver.. (je už ale v autě rok, takže tím to snad nebude?)
-
Prosím." "Ahoj miláčku, jsi v posilovně? "ptá se žena. "Ano jsem, co potřebuješ " odpoví muž otráveným hlasem. Tak to je fajn. Já jsem ti jen chtěla říct, že ten kožich jak stál 150 tisíc, tak ho zlevnili na 80. Že si ho můžu koupit?" škemrá žena. "Ale jo." "Ty jsi hodný. A víš, jak jsme chtěli jet na ty Seychely a zdálo se nám to za půl milionu drahé? Tak oni to zlevnili jen na 400 tisíc. Co říkáš?, nemám to vzít?" " Dobře, ale jen s plnou penzí," zamumlá muž. "Jo to já zařídím. A k...
-
Prijde dezo ze skoly a povida..maami, jsme se dneska ucili ve skole pociitat. jsme se naucili jedna, dva, tri ctyri a ja jsem umel i peet, to je tim ze jsem rom?ne deezo, to je proto, ze jsi inteligeentni. prijde druhy den. maami, jsme se dneska ucili ve skole abeceedu. jsme se naucili a be ce de a ja jsem umel i ee..to je tim ze jsem rom?ne deezo, to je proto, ze jsi inteligeentni. prijde treti den. maami, jsme dneska meli ve skole teloocvik. jak jsme se prevlikaali..kluci je maj jak trpasli...
-
tak jsem vymazal chyby vymenil egr, nastavil krajni hodnoty a po chvili jezdeni se objevila opet chyba 16497 - obvod teploty nasavaneho vzduchu - vysoky vstupni signal - prerusovany poradte mi prosim, o co se jedna kde by to mohlo byt popripa jake to je cidlo? Diky uz to pak snad bude v poradku
-
tak se asi koupí zrovna novej a uvidíme spíš mi jde o ty ostatní chyby.. myslíš, že je to spojené s EGR a po výměně zmizí i ony?
-
tlaky 13.8 - 14 a najeto 110 000km, chyby jsem zkusil smaznout i se zapojenym egrem a slo to nic nesvici a uz necuka, minule jsem to tak udelal po vycisteni a za 4 dny zacalo delat vse znova.. ceho jsem si ale vsiml, ze konektor EGR nemel dobre zarazenou zapadku na konektoru, tak jsem ji ted porovna a uvidime, za jak dlouho se vrati..kdyztak mu to zkusim priste teda odpojit a smazat a at prijede treba za tyden abychom vedeli, co pribylo.. diky
-
poradte mi prosim s temito chybami 1.2 47kw 2004
Uhlíř Petr odpověděl na Uhlíř Petr téma v Motor 1.2 HTP
protoze tam byli i jine chyby nez egr tak aby se to nepletlo, jinak egr vcetne klapky se vycistilo a po 3 dnech znovu. zakladni nastaveni bylo provedene.. mrknu na to diky .. ps jakou hodnotu by spravne melo mit to cidlo? diky
))
