Deny.Kr

Registrován: 12-March 07 10 měsíců jo?..to je divné..no to je jedno,mýliti se je lidsjé a na věci samé to nic nemění..

Maska vypadá super, Denny bude taky prima chlapík, ale ten PODPIS! To je na zabití... děkuji za chválu já vím...už jsem ho zmenšil,co nejvíce to šlo a snad ho brzy odstraním..

Hele Petře...v jednom směru tvou poslední reakci trošku chápu,neboť jsem měl na nepřátelském BMW fóru podobné oplétačky,kde jsem přemýšlel nad 520d a každý mě nutil do 530,ale rozhodně ani tam,kde to bylo opravdu nepřátelské a blbé jsem nereagoval tak přehnaně,jako ty teď..tak se klidni-tady ti lidé radí jen ze své dobré vůle ve volném čase-nedělají ti žádnou službu..tak si to laskavě uvědom

upřímě-také jsem nad tím chvíli dumal...a dumám doteď-nějak zvlášť mě to netíží,ale když už,tak už že..

Ahoj lidi! Ačkoli budu nové auto pořizovat až za necelý rok, řeším dilema,které stojí za delší zamýšlení a rozhodování... Nyní vlastním Octavii combi 4x4 1,9 TDI, chipnutou cca. na 150 koní..proto vím,že je 4x4 k nezaplacení,zatím jsem snad neobjevil místo,kam bych se s ní nedostal..ale..... .....přišel jsem na to,že za verzi 2,0TDI manuál Elegance, 1,9TDI DSG Elegance a 4x4 Elegance 1,9 TDI manuál, zaplatím stejně....kdyby to šlo,vzal bych si 4x4 v automatu..jenže-automat se ve čtyřkolce nedělá ..když to vezmu postupně-i když je 2,0 novější,než 1,9,vyspělejší rozhodně není,tišší také ne...a poněvadž mám tuto octavii chipnutou na cca. 150 koní,těch 140 v 2,0 je i tak málo..čili 2,0 bych vyřadil,je mi prakticky k ničemu,navíc jsem na něj slyšel jen negativní názory... A teď to dilema,které docela dost řeším- 4x4 Elegance 1,9 TDI manuál, nebo Elegance 1,9 TDI DSG, kam bych zřejmě dal paket pro špatné cesty?..z jednoho úhlu pohledu-opravdu je to supr,4x4 se dostane všude..prostě nemám s tím autem strach...zato s automatem jsem nejednou jel a vím,že je to skvělá věc,především v dieselu s vyšším výkonem(zase bych to chipl na hodnotu kolem těch 150koní), kde je to auto podstatně rychlejší a požitek z jízdy lepší..navíc s tím paketem pro špatné cesty bych měl krytý podvozek a vyšší světlou výšku-ale jen přední pohon,kdežto u 4x4 zase jistotu v každé cestě... sdělte mi prosím své zkušenosti a názory,mám na to sice ještě skoro rok,ale docela mi to vrtá hlavou...

vůbec nemáš zač,je vidět,že ses do toho konečně pořádně pustil..

na to ti odpovím i já,vlastník dynamic paketu-je to otočená kůže..,stejně,jako na staré octavii...semišový vzhled i pocit,nic-méně více vydrží

nj..stejně vše,co tady píšeme jsou pouhé spekulace a nic jiného,než počat nám nezbyde..

U Octavii 1 taky změnily světla a vyplatilo se. U O2 je to docela proflálé že světla nové budou takže v to věřím a vsadil bych se že budou podobné nebo stejné jako superB. Nákladné to tak zas není O1 a Passat B5 taky face jiná světla.. A navíc když si vezmete jak dlouho se vyrábí například O1. Jinak u Fabie se mi líbí více nárazník předfacelift než face. Fakt jo. Jinak bych neřekl že jsou v modě kulaté tvary. Dle mě jsou v modě ostré hrany. Kulaté je teď nové Subaru Impreza designem vypadá jako 10let stará. JasteR: neřekl bych že u O2 byl nárazník chyba je to prostě jejich obviklá strategie. Face pak vypadá mnohem lépe a to je učel ale jsou v módě kulaté tvary=kulatější karoserie s ostrými doplňky,či naopak..prostě spojení obojío,jediné,co je teď už na octavii kulaté,to je ten vyboulený předek..to,že se ti líbí více nárazník Fabky před faceliftem mě docela překvapuje..-mi tedy ne,ale docela originální názor! ..no a teď k designu předního nárazníku stávající oktávky-např. nová Fabia byla představena prakticky teď...ale u jakéhokoli modelu-jakmile ho uvedou an trh,jako novinku,hned se začíná pracovat na jeho nástupci...a když se dostanou ke karoserii,základní design je už dán a vychytávají se už jen mouchy-tím chci říct-pro příklad-superb: fotky nového Superba byly zvěřejněny tak před rokem..to už byl 100% tak rok vyrobený a tak 3 roky..co 3 roky-více navrhnutý design...představí se až koncem příštího roku,nemýlím-li se...čili chci tím říct,že když se navrhoval design nové octavie,Fábie byla buď zbrusu nová,nebo se vyráběla tak rok a ten design byl pro škodovku tehdy aktuální-tak ho dali i na Octavii...i když už byl ten design v době představení octavie zastaralý a prakticky současně s Octavií přišel faceelift Fabky,už to předělat nemohly že...léta vývoje nemůžou jen tak změnit..a tak to je u každého auta/výrobce..čili se zase až tak nesmíte zlobit,že má nové auto už zastaralejší design,jako jeho "bráškové"... když nad tím tak přemýšlím,mě by spíše tížilo to,že už octavia v "96 dostala kliky od VW,který je měl tuším od roku "90 a jsou tudíž už 18 let pořád stejné,beze změny...

U Octavii 1 taky změnily světla a vyplatilo se. U O2 je to docela proflálé že světla nové budou takže v to věřím a vsadil bych se že budou podobné nebo stejné jako superB. Nákladné to tak zas není O1 a Passat B5 taky face jiná světla.. A navíc když si vezmete jak dlouho se vyrábí například O1. Jinak u Fabie se mi líbí více nárazník předfacelift než face. Fakt jo. Jinak bych neřekl že jsou v modě kulaté tvary. Dle mě jsou v modě ostré hrany. Kulaté je teď nové Subaru Impreza designem vypadá jako 10let stará. JasteR: neřekl bych že u O2 byl nárazník chyba je to prostě jejich obviklá strategie. Face pak vypadá mnohem lépe a to je učel ale jsou v módě kulaté tvary=kulatější karoserie s ostrými doplňky,či naopak..prostě spojení obojío,jediné,co je teď už na octavii kulaté,to je ten vyboulený předek..to,že se ti líbí více nárazník Fabky před faceliftem mě docela překvapuje..-mi tedy ne,ale docela originální názor! ..no a teď k designu předního nárazníku stávající oktávky-např. nová Fabia byla představena prakticky teď...ale u jakéhokoli modelu-jakmile ho uvedou an trh,jako novinku,hned se začíná pracovat na jeho nástupci...a když se dostanou ke karoserii,základní design je už dán a vychytávají se už jen mouchy-tím chci říct-pro příklad-superb: fotky nového Superba byly zvěřejněny tak před rokem..to už byl 100% tak rok vyrobený a tak 3 roky..co 3 roky-více navrhnutý design...představí se až koncem příštího roku,nemýlím-li se...čili chci tím říct,že když se navrhoval design nové octavie,Fábie byla buď zbrusu nová,nebo se vyráběla tak rok a ten design byl pro škodovku tehdy aktuální-tak ho dali i na Octavii...i když už byl ten design v době představení octavie zastaralý a prakticky současně s Octavií přišel faceelift Fabky,už to předělat nemohly že...léta vývoje nemůžou jen tak změnit..a tak to je u každého auta/výrobce..čili se zase až tak nesmíte zlobit,že má nové auto už zastaralejší design,jako jeho "bráškové"...

FII nemá natáčecí mlhovky, ale natáčecí světlomety, mlhovky jsou pouze přisvětlovací a má je už aji OII (kromě RS a Scouta). přesně tak-tzn. corner funkce

bixenony-mohly by no..nic o tom nevím,ale faktem je,že to schází..přece-jenom octavia je vrcholem nabídky combíků..

já ti ty sláleniny potom obvážu

Působí staře? Podle mně spíš elegantně..jde o to, že to auto se bude líbit i za několik let..viz např. OI, která i dnes vypadá pořád (alespoň podle mně) dobře. Za dva roky přijdou zas do módy hrany, protože všechna auta už budou moc "kulatá"..a hlavně stále více vzájemně si podobná jj..Octavia I je pořád pěkná,to jo.. ..no..já nehci,aby byla kulatá,jak nějaká hračka(apřklad hnusná spatlanina Civic)..ale například když to vezmu na mou bílou-každé bílé auto potřebuje kulatost...kdyby byla kulatější,sedlo by to na ni více..koukni např. na Lexuse LS...pár hran má,ale je tak jemně kulatý..a vypadá krásně..tak to myslím..

proč bych je tam měl klonovat,když tam nebudou?.. věř mi,na 99,9% světla zůstanou stejná(možná se změní jen vnitřní rámeček),ale tvar bude stejný..škodovka by neinvestovala tolik a tolik neriskovala prodejnost tím,že by dala celé nové blatníky,celá nová světla,jinak dělaný nárazník vč. úchytů,jiný tvar přední kapoty,aby to sedělo..atd.. Po tom co sem videl v arealu predky i zadky s LEDtechnologii a dokonce od ceskeho autopalu, tak je mozne vse..novej naraznik by to chtelo jak sul, ten to kazi nejvic...RS a Scoutovy je jine kafe... to je pravda..proto jsem si h snažil předělat,co to šlo..nejíce mi na té octavii vadí ta hranatost..dnes není módní hranatost a to auto už prostě působí staře.....

přesn ětak..navíc-je to jiné,než bývalo a z malého avantaru moc nepoznáš,nic-méně se to stále líbí cca. 70% lidí..a to mi stačí..

nj,uvidíme..jsem zvědavý..za rok si kupuju nové auto,měl bych mít asi jednu z 1. faceliftnutých octavií-tak hlavně,aby to stálo za to!..

proč bych je tam měl klonovat,když tam nebudou?.. věř mi,na 99,9% světla zůstanou stejná(možná se změní jen vnitřní rámeček),ale tvar bude stejný..škodovka by neinvestovala tolik a tolik neriskovala prodejnost tím,že by dala celé nové blatníky,celá nová světla,jinak dělaný nárazník vč. úchytů,jiný tvar přední kapoty,aby to sedělo..atd..

pro představu takhle nějak zepředu a zboku(zezadu ještě udělám)...omlouvám se za překombonovanost a nepřesnost,nic-méně podstata věci samé je zřejmá a myslím,že si to nějak domyslíte...

dle toho,jak znám škodovku a dle mých zkušeností to bude podle mého názoru následovně: změní se přední nárazník=zmizí tmavá spodní lišta,zmizí ochranné černé lišty...oddělí se spodní mřížky,mění se tvar do tvaru podobného superbu II...přední světla zcela určitě zůstanou stejná..(měnil-li by se tvar světel,vzhledem k novému designu by musel být dost razantní-jednou jedinkrát udělala škodovka vyjímkua jednou jedinkrát světla trošičku změnila=octavia I facelift...jinak nikdy tvar světel neměnila a neudělá to na 99% ani teď-u jistého,dobře prodejného modelu by to byl nesmysl)...změní se tvar masky(o5 na styl alá Superb II).."možná" se změní tvar zrcátek do jemně kulatějšího designu..zadmí nárazník o5 dostane nový design a to v podobě opětovného odebrání spodní tmavé lišty a vrchní ochranné lišty..(nezmizne-li spodní černý pruh úplně,zúží se)..a zadní světla změní tvář podobou zkosenější ,ostřeji řezané bílé plochy "c"...změní se látky interiéru,možná pár nových vychytávek...nové designy kol..a to bude celý facelift octavie...ty rádoby "spy photos skoda octavia II facelift" jsou jen kraviny,určitě i tady bylo již zmíněno(nečetl jsem vše),že to bude testování části superbu,který bude mít na 99% stejnou platformu,jako octavia se zvětšenným rozvorem..a studie typu jiného,naprosto přepracovaného předku,nového zadku,atd,atd jsou určitě nesmyslné-jak jsem již psal..-tento model má úspěch,dobře se prodává a škodovka udělá vše proto,aby to tak zůstalo-jinak řečeno-udělá téměř nepatrný facelift pro ty,kteří si nyní nové auto kupovat nechcou,"protože přijde facelift"..toť můj názor a dle mých dlouholetých zkušeností se škodovkou a jejím designem se domnívám,že bude z většiny správný..

nevím...nelíbí se mi to..nejen,že to nesplňuje předpisy,ale je to hrozný..to auto by bylo vyblité,až hamba..kdyby to bylo LED,tak ještě půl bídy..ale takhle..

jo...tyhle hrůznosti už jsou v prodeji..prostě.......nevím..já si vytvořil svou,ta se mi líbí a 70%lidí se líbí též..ta od milotecu je pěkná,nic-méně neoriginální...a toto..prostě hnus

také si říkám..

souhlasím-já v nové octavii absolvoval již cca. 80 000km a naprosto bez problémů..mám sice sportovní interiér dynamic paket,nic-méně měla-li by mi noha čouhat ven,bylo by to ještě patrnější..čili spinning,švahadlo a bude vše ok!..

ó..děkuji!..