miro_sk

Tak problem vyrieseny, sused garazista skusil podrzat AC+vyhrievanie zadneho skla a potom podrzal AC + ofukovanie do kabiny (dopredu) a klima sa zrazu rozbehla, pamat zavad prazdna. Neviem, ci sme mali nastartovany motor alebo len zapalovanie. Snad niekomu postup pomoze, divne, ze pomocou VCDS som tu klimu nedokazal spravit...

Ahojte, mam Superb III, 2.0 TDi/110kW, r.v. 2016. V pamati zavad klimatizacie VCDS vypisuje chybu (po zmazani sa chyba znovu objavi): 524545 - AC Compressor First Run-In B109E F0 [009] - Not Performed Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 36 Nasiel som postup, ako vykonat zakladne nastavenie http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(5K)_Climatronic ale ked vykonam krok "AC Compressor First Run-In" dostanem hned chybu "ERROR: Conditions not correct or request sequence error." Info o jednotke: Address 08: Auto HVAC Labels: 3V0-907-044.CLB Control Module Part Number: 3V0 907 044 BM HW: 3V0 907 044 BM Component and/or Version: AC Automat H34 4003 Software Coding: 11010104002110011005000000101002 Work Shop Code: WSC 73430 790 00063 ASAM Dataset: EV_ACClimaPrehVW37X 002014 (SK48) ROD: EV_ACClimaPrehVW37X_002_VW37.rod VCID: 000EB89C9B0302468A-8054 Neviete prosim poradit, kde robim chybu? Dakujem za rady.

Superb3 (2016), 2.0TDi manual - dnes v Bratislave vymena oleja + kabinoveho filtra + olejoveho filtra + umytie zvonka/zvnutra = 134Eur = len praca, olej a filtre som doniesol vlastne (+70eur). Chceli vymienat predne+zadne brzdy za "vyhodnych" 800E + praca, ale laskavo som odmietol. :)

Vela bateriek ti ukaze na voltmetri napatie naprazdno 3,3V ale ked ich zatazis, tak napatie prudko poklesne. Ja gombikove/tuzkove baterie skusam tak, ze ich kratkodobo (0,5-1sekundu) zapojim do skratu cez miliampermeter/ampermeter (pozor na nastavenie spravneho rozsahu meradla, aby ste ampermeter neznicili). Moje hodnotenie batieriek: - peniazkove/gombikove baterie - prud pri kratkodobom skrate aspon 100mA - ak je mensi, baterku nepouzijem v ovladaci - tuzkove AA/AAA - prud pri kratkodobom skrate aspon 1A (nove davaju aj 4A)

pravdepodobne sa jednalo o jednorazovu sporadicku chybu zhavica, ktora sa po niekolkych startoch motora vymazala (kedze sa znovu neobjavila). skontroloval by som konektor napajania zhavica, pripadne ohmetrom skontroluj, ci je zhavic ok, alebo preruseny).

Len si vymenil bateriu, alebo si aj nastavil cez diagnostiku typ novej baterie? Pytal sa ta to aj @zwan. Podla navodov na internete, je potrebne po vymene baterie vykonat aj jej "prisposobenie" cez diagnostiku. Ak sa to nespravi, pravdepodobne ti nova bateria nevydrzi tolko, ako ako keby si spravil aj nakodovanie

@R1dd3R - ak vies najst ten navod na deaktivovanie AJ verzie, tak ho sem daj. Chvilu fungovalo odinstalovanie vsetkych aktualizacii Google asistenta, ale teraz si uz Waze kontroluje verziu google asistenta a nespusti sa ked mas staru verziu. Pred par rokmi fungovalo android auto v slovencine/predpokladam aj cestine super. Normalne citalo texty sprav, fungoval hlasovy vstup z volantu (stlacil som tlacidlo na volante, povedal som adresu a Waze nasiel tuto adresu). Teraz AA cita textove spravy "v anglictine", po stlaceni hlasoveho vstupu na volante musim povedat "home" namiesto "domov", ked nadiktujem adresu, tak AA nerozumie, alebo vyhlada adresu uplne odweci niekde v USA... A ako pises, ked poviem lidl, naviguje ma to do lidl niekde v chorvatsku (naposledy)... Mam Samsung S20

@Stanson - vyzera to dobre, hlavne ta montaz. Kamera ale nema GPS, ci ? Este som zvedavy, ako preziju tie plasty horucavy v lete, dufam, ze ti bude dobre sluzit.

Ahojte, nasiel som flasu od tej chladiacej kvapaliny, co mi predali v Skodovke - predali mi G12EVO, takze je to ok. neviem preco som si myslel, ze je to g12+. G12EVO je miesatelna s G13 podla tabulky, ktoru postol p2p. Dakujem vsetkym za vysvetlenie... :)

@p2p - dakujem za tabulku, podla nej by sa nemala G12+ miesat s G13. Iba ak by ta, co mi predali v skodovke, bola G12EVO. Na blocku z registracnej pokladne je uvedene len "chladici kvapalina - hotova", musim ist pozriet do garaze, ci najdem este obal z flase, aky presny typ mi predali .

Ahojte, chcem sa spytat aku chladiacu kvapalinu pouzivate. Mam Superb III (11/2016) 2,0 TDi/110kW. Na nadrzke chladiacej kvapaliny mam napisane G13. Teraz som potreboval doliat chladiacu kvapalinu, tak som skocil do skodovky kupit chladiacu (v minulosti sa mi to zdalo byt u nich lacne, tak som nehladal na eshope), ale G13 sa vraj uz nevyraba a predali mi na doliatie G12+. Kedze pred par rokmi som mal problemy s vodnou pumpou na Octavii III, tak som bol celkom nedovercivy k doliatiu G12E do G13 a spravil som v servise rozruch, ale nakoniec aj servisny technik mi potvrdil, ze mozem doliat tu skodovacku G12+ do mojho Superb. Mate informacie ako to je? Moze sa G12+ dolievat do povodnej G13? na webe som nasiel plno eshopov, ktore ponukuja G13 kvapalinu za cenu do 5E/l (skoda mi predala g12+ za cca 10e/l).

@ghost7 - co myslis tym nezapnutim Google asistent? kde sa zapina/vypina google asistent?

Caute, android auto mi zacal citat spravy z Whatsapp-u so silne anglickym prizvukom (napr. niekto mi posle spravu v slovencine, ale AA tento sa tento slovensky text snazi precitat ako keby to bol anglicky text a cita to skomolene), doteraz mi AA citalo spravy normalne v Slovencine. Neviete co s tym?

Blika led dioda na DO pri stlaceni tlacitka? Ak nie, je bud zly kontakt z baterie, alebo nova baterka je KO. Ak blika Podla mna nie je zosynchronizovane s autom. Ak sa dobre pamatam, tak staci drzat dlhsie gombik otvarania a po chvile sa to zosynchronizuje. Citat z prirucky: Synchronizácia diaľkového ovládania Keď sa tlačidlá kľúča s rádiovým diaľkovým ovládaním stlačili viackrát mimo dosahu zariadenia alebo sa vymenila batéria v kľúči s rádiovým diaľkovým ovládaním a vozidlo nie je možné odomknúť pomocou diaľkového ovládania, musí sa kľúč synchronizovať. › Stlačte ľubovoľné tlačidlo na kľúči s rádiovým diaľkovým ovládaním. › Do 1 minúty od stlačenia tlačidla je potrebné odomknúť dvere kľúčom pomocou vložky zámku. Porucha centrálneho zamykania Ak kontrolné svetlo vo dverách vodiča bliká najprv 2 sekundy rýchlo, potom svieti neprerušovane 30 sekúnd a následne začne blikať pomaly, je potrebné vyhľadať pomoc odborného servisu.

@nik221 - Dikes za nazov, nastroja hned prve hladanie to naslo na ebay za 0,99USD aj s postovnym, ale kurnik neviem, ci budem drsnak a objednam to teraz aj s bonusovym koronavirusom... :(