Kane13
-
Počet příspěvků
468 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Kane13
-
Dovolím si odpovědět za bojlera. SOP = Start of Production Nové TSI = 1.5 TSI (nahrazující 1.4 TSI)
-
Rozšíření zadní nápravy je rozdílný klikovka vs. multilink Klikovka - jiný čep nápravy, jiný brzdový kotouč - rozdíl +20mm Multilink - ložisko, distanční podložka, hlava kola - rozdíl +30mm
-
Infotainment Columbus 9,2" s navigací
Kane13 odpověděl na Kamca1 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
A to bude až 22. kalendářní týden 2017 -
Volant na stranu natáčí DSR. Ale při běžné jízdě nezasahuje, jen když je v činnosti ESP/ ESC. EDIT: Teď jsem přečetl, že jde o Rapida. Ten ani DSR nemá
-
Nene, tentokrát mají pravdu. Je to de facto tak, jak píše DavidSK
-
Minimálě u Kodiaqu jsou ve vnitřní části 2 diody na dálkový. Předpokládám, že u Octy to bude stejně... můžu ověřit.
-
On to hlavně není konfigurátor jako takovej, ale objednávací modul - Ovex. Do toho by správně zákazník neměl vůbec koukat. Ale spousta prodejců jej používá místo Car Configuratoru. Fleet paket je tuším silnější baterka a ještě něco, bylo/ je to i u Supa
-
Nechci dělat chytrýho, ale myslím si, že na téhle akci jsi nebyl. Tam bylo jen pramálo Čechů. Ale vím, že jedna akce s podobnou tematikou řízená importérem se ve stejném datu odehrávala. My to měli přímo od centrály....
-
Byl jsem na jedné akci, která se úzce zabývala Kodiaqem a konektivitou. Nemůžu bohužel specifikovat. K dispozici byli mj. lidi z Česany, kteří měli prezentace a zodpovídali sofistikovanější dotazy.
-
Prodejci (bohužel) dostávají informace skoro jako poslední. Moje informace je přímo od odborných útvarů ŠA.
-
Tohle je ověřená informace. A jak píšu, nebude to zdaleka jen o motoru. Víc to bohužel rozvést nemůžu
-
Nevím, jestli už tu zaznělo. Ale 22/2018 kromě již zmíněného ještě přibude 176kW Bi-TDI. A nebude to jen o motoru.
-
Nejsem si jistej, jestli to u O1 nereaguje jen na dveře řidiče. To budou líp vědět majitelé, já ji už pět let nemám. Ale tuším, že to tak bylo... EDIT: A teď vidím, že autor řeší Rapida. Tam je to na jakýkoli dveře, jak píšou nade mnou
-
Já bych hlavně ještě popřemýšlel, jestli při tomhle nájezdu volit TDI. Sice je pravda, že současné TDI se zahřívají rychleji, ale i tak to za těch 30 km tak tak dosáhne provozní teploty. Plus do budoucna věci jako EGR, DPF apod. Navíc teda 1.4 TSI si 1.6 TDI kdykoli s přehledem namaže na prsa. Ale možná jsem zaujatej a postiženej, 1.4 je podle mě nejpovedenější ze všech, co v Octě jsou.
-
Základní je dle zákona 24 měsíců
-
Já si spletl roky - 22/2018 A Sportline na konci 2017
-
Scout by měl být hlavně o výbavě, podobně jako u Octy... a ještě bych doplnil Trautenberka. S příchodem Scoutu by měl být i L&K a Sportline.
-
Tím pádem už je to asi šestej facelift Rapida
-
Po faceliftu??? Cestuješ v čase?
-
SOP by mělo být stejně
-
Do 25.11.
-
Není, auto reaguje na otevření dveří, jak píše Pawouk
-
Nejde ani tak o jinou konstrukční řadu, ale o to, že 1.8 TSI a 2.0 TSI musí používat řetěz zejména kvůli výkonu. Krom toho 2.0 TSI u Kodiaqu je úplně jinej motor, než kdekoli jinde, protože využívá tzv. B - cyklus založený na principu Millerova cyklu. Jinak pro všechny ostatní TSI platí, že používají řemeny se skelnými vlákny.
