Přejít na obsah

Kunc.Petr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Kunc.Petr

  1. Dobrý den, chtěl bych se zeptat na podobný problém u své Fabie (1.4 MPI - 50 kW, r.v. 2001, najeto 130.000 km). Sice né úplně vždy, ale poměrně často se mi stává, že při studeném startu za chladnějšího dne mi něco poměrně hlasitě v motoru zacvaká. Zvuk se objeví ve chvíli, kdy chytne motor a vyletí otáčky - je to 4 až 5 cvaknutí rychle za sebou. Potom už je však klid - na volnoběh, při rozjíždění i během jízdy bezprostředně po nastartování. Při jízdě i startování u zahřátého motoru je také vše v pořádku. Dokonce, když motor po studeném startu, kdy došlo k zacvakání, vypnu a znovu nastartuju, cvakání se podruhé už taky neobjeví. Objevuje se zpravidla u startování po tom, co auto delší dobu stálo - třeba 2 dny. Jinak auto jezdí bezproblémově, startuje taky krásně jak za tepla tak za studena. O auto se pravidelně starám a šetřím ho. Jediné, co se z motoru ozývá vždy, je skřípání (rachtání) jednoho z ložisek na řemenu alternátoru. Mám proto 2 otázky. 1) Nevíte, čím může být zacvakání způsobeno, případně, je to normální a nemusím to řešit, nebo je potřeba příčinu zjistit a opravit, aby se nějak neponičil motor? 2) Co se týče ložiska, má smysl ho nechávat opravit, nebo se jedná jen o "vadu na kráse" a chrčení ložiska nemá smysl řešit (není to zase tak strašný zvuk, ale je poznat, že úplně v pořádku už není)? Případně, jak můžu zjistit, které z ložisek potřebuje vyměnit a jde to vůbec, aniž bych musel vyměnit třeba celý alternátor a podobně? Všem moc děkuju za odpovědi.
×
×
  • Vytvořit nový...