Richiis

Stejně bych měnil dříve Kolik že máš najeto?

Tak ono záleží, kde se auto pohybuje a kde jezdí. Třebas někdo ráno nastartuje a hned musí hnát auto do prudkého kopce,pak přijede po chvilce do města, trká tam na jedničku dvojku.. to třebas olej moc trpí, co olej,spíše motor. Ale někdo ráno nastartuje a jede z kopečka a jezíd rovinky, žádné cuchtačky po městě, tak olej není tak namáhaný a vydrží více. . snad víte co jsme tím chtěl říct.

Malta: Těch 15 tisíc km na olej v HTP je moc. .

Jo, pasuje

jo, vím kde to je. A v kolik hodin?

Tak kde ? Petřvald - Chalenger -- to je naproti bývalé šachty..?

Nic mě nenapadá jen klasícká Kika

Jak vidím fotky z minulého srazu tak se tluču do hlavy že jsem se sem nepodíval že se něco chystá. Stím montem foto nemám,, s jozzim taky ne, se s-talkerem taky ne. Sakra.

A kde by to bylo ?

To je hnus, nechci auto trápit. Asi hodim obálečku

1.2 HTP 12V (51kw)- Koupeno 2009 leden, nyní najeto 27 500km. Dlouhodobá spotřeba 6.1l Ráno 10km po okreskách, odpoledne 10km domu,skoro rovinka. Týdenní průměr najetých kilometrů je 200km. Spokojenost!

HTP spokojenost, jen se musí dodržovat několik zásad. (kratší interval výměny oleje+olejového filtru,+vzduchového filtru....) Mě čeká STK v lednu. To měření emisí je nutné?

Mi se to stalo jednou v +20 stupních Vypl jsem motor a po 5 minutách jsem nastartoval a od té doby nic. Kadopádně u HTP měň olej po 8 tisích km (full syntetik)+ olejový filtr. Zvýšíš životnost motoru

Offroad byl dobrej Měl jsem strach o spodek tej snížený octávky a Dannyho Fábii, ale zvládli jsme to všichni hravě.

Jak píše Dan, stím parkováním.. to bude obtíž.

Pokusím se dojet

A první kilometry motoru jsou ty nejdůležitější

Cena nového vozu padá hned po koupi. Ale jak tady už jeden zvás psal, potvrzuji že nejlepší je auto fungl nové, protože s referenčními vozy a ročními vozy se jezdí hned z počátku jako hovado, takže toho bych se bál. Tam se neřeší teplota oleje, zda je teplo nebo zima, prostě se jede. Nejvíce jsou nebezpečné podle méhop názoru roční vozy a referenční vozy RS, nebo i TSI co přišly hned na trh, protže každý je chtěl otestovat jak to jede a jak to táhne. A ne jak to jede na spotřebu.

Jj.. to bude civka

Vím co myslíš.. Já to mám taky, kamarád tady´.. Jedu dojíždíím k semaforu třebas na 4 r.stupeň a pak podražím na 3.. pak na 2 nebo když dám nautrál tak najednou spotřeba skočí 3.5 7.9 10.1 a pak 0.4 Nic špatného to prý není. I otec na octávii to tak má

To nevím..

Určitě Ale poptej se ve škodě. Já bych ho koupil taky mám 2 kočky a .. nerad bych přišel na to, že mám chybu v motoru, nebo bych nerad přišel o jednu znich. Protože Se stává, že auto přijede, má horký motor, chvíli je doma, kočka tam vleze a auto nastartuje a muže se stát že ho řemen sekne, v lepším případě vypadne z motoru a bud přežije, nebo ho zadní kola smetou.. bohužel

Kočky tam vezou pořád. Jednou jsme tam našel obě dvě ty moje mrchy. Je to většinou v zimě při horkém motoru. Mám na to nervy, budu kupovat kryt motoru.. Protože počítám že tam něco poškodí. Ale opravdu, kočky tam lezou pořád. Nechápu jakse tam vyškrábou, tak nahoru uplně.. Svině a pak rychle utíkají, šláppu na ty dratky a hadičky.. v tu chvli je mám chuť postřílet.

Já ti poradím jeď na autorizovaný servis, běž tam přímo k tomu autu a konzultuj to tam snimi

Je to děs. Není jak domácí pořádná péče s proplachem