Vassek

na tohle člověk ani nemusí mít maxíka, pozoruju to i na základním PP. Je to tak jak píš Pawouk

tak pardón, páni vševědoucí, ale vsadim se že i vy nevíte úplně všechno a někdy se holt člověk sekne. Já se tu s nikým do krve nehádal. Holt zrovna superby mě zas tak nezajímají. Přišlo mi ale celkem reálné že tam ta čtyřkola je, na tu dobu nejvyšší a nejlépe vybavený model. A když se dávala i do oktávek...

Víš jak se to říká, důvěřuj, ale prověřuj. Čili si v tý kejdě co je venku o víkendu lehnu pod auto a jak tam neuvidim kardanku, myslim že budou mít hoši co vysvětlovat. Ono nejde o to že by podělali jenom nás, ale myslim že ve firmě to neni jediná škodovka co tam jezdí, takže bych se ani nedivil kdyby to nebylo poprvé. Ale co, velký firmy se přece oj*bávat můžou, ne...

Tak to já taky, nedonutilo mě to vlézt tátovi pod auto a podívat se... Jestli to teda neni trochu raritka a máš pravdu, tak v CARPOINTu v K. Varech asi něco zažijou. Naúčtovali si při serv. prohlídce olej do haldexky a další kraviny okolo čtyřkolky...

Okej, ale bude to až o víkendu, jsem teď na koleji...

Tak já vám říkám že jednoho doma máme, možná to taky bylo za příplatek, protože je tam nacpaný všechno co jde...

tak pokud vim, tak všechny Supy 2.5 TDI jsou čtyřkoly, respektive nám to tvrdil mechanik v servise. A je fakt, že u nás to tak je (2,5 V6, 120 kW, 6 st. manuál)

Vy se tu hádáte, že superb nemá na širokých gumách na fábii s úzkýma kolama na sněhu šancy. Jenže zapomínáte na docela zásadní fakt, že je to čtyřkola. A to už je zase někde úplně jinde. Vím to moc dobře, jednoho máme doma. Jak byla teď ta první sněhová přeháňka (u nás asi 15cm sněhu), tak i když sice oba na letních, ale neměl jsem s fabií šanci. I když je to jenom blbej haldex, furt to funguje a na tom autě je to dost znát... (nepřezuli jsme, protože gumy máme uskladněné v pneuservisu asi 25 km od bydliště a stejně to bylo jenom dočasné)

no já nevím pánové, asi jsem dítě štěstěny, nic podobného jsem nikdy nepozoroval... Vyrobeno 09/11, najeto 20 000

CBZA 63 kW, vyrobene 09/2011, najeto 19000,rozvody a vše ostatní v cajku olej se měnil jen jednou a to při pravidelné garanční prohlídce.Takže je tam ten origo od škodlovky, tuším Castrol 10W-40

já si pro kabel dokázal sáhnout rukou zespoda od pedálů. Pravda, trochu krkolomně, ale dalo se to...

hele taky nejsem nějaký autmobilový guru a protáhnout kabel tou průchodkou se mi podařilo hned napoprvé... Akorát jsem nadával kvůli stěračům, nic moc pohodlná práce

Tak já budu mít už druhou zimu Michelin Alpin, stejný rozměr jako ty. V naší rodině se osvědčily nejlépe ze všech. Ale jinak si myslím že to má ještě chvilku čas

holt hadice jsou asi dost dlouhý

J8 mám teda BLUES(snad ještě větší šrot ) a s AUXem jezdím prakticky nonstop Hudba, handsfree, prostě vše funguje a hraje čistě. Kabel nemám nějaký extra, obyč co jsem měl k monitoru u počítače. Telefon SGS III. Jediné co jsem musel udělat byl AUX level 3, hraje to teď stejně hlasitě jako CD nebo rádio, takže pohoda. Jediné co mě štve, že při handsfree musím hodně zesilovat, ale to je asi nastavením telefonu...

Tak dneska jsem jel 80 kilometrů a na začátku jsem měl dojezd 10 km. Řeknu vám, takhle s citem jsem ještě nejel Vybral jsem si cestu přes okrsky, abych na dálnici nebrzdil. Podařilo se mi dostat na 4,3l/100 km. Jel jsem jako důchodec, úplně jsem se styděl za takovou jízdu v TSI No nic, zítra ráno mě čeká dalších 12 km na benzinu, snad mě ještě podrží Jinak mám FII TSI 86 koní, po 24W6 a KN filtr. A uškvařenou hadičku podtlaku na sání

Já bych prvně vletěl na magistrát a udělal jim tam pořádnej bordel. A možná bych si i vynutil proplacení vyčištění... KDyž jsou joudové a neumí dát značky do bezpečné vzdálenosti

Záleží asi na zraku, mě protijedoucí auta s mlhovkami naprosto nevyvádí z míry. A když mi někdo vpálí dálkové, má je zpátky. A pak už z něj asi musí bejt slepejš

Vážně? I když je jen nasazovací?

No já ti nevím, mlhovky jsou u mě celkem znát. Dávám si je při jízdách v noci(samozřejmě bez zadní), abych lépe viděl do příkopů na případnou zvěř. Taky CORNER funkce se dost často hodí, i když mám otočné světlomety. Nehledě na to že se mi to denní svícení na autě hodně líbí To je čistě subjektivní věc, podle mě to co ty se tu snažíš vymyslet je pěkný bastl Ale myslím že by se to vejít mělo, ten nosník neni tak široký, je hlavně v prostoru před chladiči. A i tak si myslím, že by se tam nějaké malé lampičky s LED vešly. Takže proti gustu...

Tak jsem mluvil s kámošem, který dělá mechanika v aut. servisu, a ten říkal, že se to občas stává, dokud ty brzdy nezareznou Prý se tam vysunuly nějaké části a chvilku jim trvalo než se zase vrátily. Takže mě celkem uklidnil...

Nevim no, necítím nic. Možná už jsem na to přivyknul a taky nemam srovnání... Každopádně kdokoli se v autě pohne když stojíš, ucítíš jak se auto zahýbe taky. Co vám mám povídat, jak to pak zvenku musí občas blbě vypadat

V bezvětří se to nepohupuje, ani nic Sedí to krásně. Ani vibrace od motoru nejsou cítit když stojím na neutrál...

Tak to ať se jdou vycpat. No a co tedy s těmi bubny? Je to na návštěvu servisu, nebo prostě počkat, jestli se to projeví znovu?

To jo no, ale když mi to udělají v aut. servise, tak bych o záruku přijít neměl, ne?