Přejít na obsah

fzj

Uživatel
  • Počet příspěvků

    58
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil fzj

  1. Zdravim Vas. Poprosil by som Vas o radu. Planujem kupit bud octaviu RS 230 v manuali alebo cupru 290 tiez v manuali.Pisem tu to preto,lebo planujem aspon stage 1 upravu.

    Neviem co si vybrat. Momentalne mam Leon Homola edition v stage 1 uprave 165k a pred tym bola octavia rs2 FL stage 3 uprava 373k. To preco som predal octaviu - sa radsej nevyjadrujem. Fotky v albume.

     

    Pre porovnanie i s cenou:

    Octavia rs 230 vs. Cupra 290

    odmerany vykon na 100okt. benzine: 250k vs. 310k

    340mm kotuce v predu a 272mm vzadu vs. 370mm predne 4-piestikove a 310mm zadne

    590l kufor vs. 380l kufor

    biela farba vs. biela/cervena

    bi Xenony vs. bi LED

    nevypinatelne ESP vs. vypinatelne ESP

    registracna dan 1397eur vs. 2047eur 

    1445kg vs. 1395kg

    cena auta 31796eur vs 33421eur s DPH

    Upravy:

    stage 1+ druhe turbo IS38 (golf R,S3,cupra),sanie, (cca 370k) vs. stage 1 (370k)

     

    Nepotrebujem pohon 4x4 - golf R,ci novy focus RS.

    Rozmyslal som i nad hondou civic type R-GT

    310k na 95okt. benz,

    350mm kotuce 4-piestikove a 296mm zadne

    498l kufor, 4 miestne

    biela/cervena farba

    LED tlmene svetla a halogeny dialkove svetla

    vypinatelne ESP

    registracna dan 2047eur

    1382kg

    cena 34709eur s DPH

    Upravy: stage 1 (360k?)

     

     

    Vdaka

  2. Do tyzdna sa to vyriesilo. Riadiacka sa dala cez PC a system ukazal,ze treba previest zakladne nastavenia vackoveho hriadela. Nepodarilo sa to nastavit.

    Nakoniec sa musela vymenit cela riadiacka. Dala sa nova, ktora sa nemusela otvarat a po kabli sa da riesit software.

    Ta povodna odisla preto, lebo ked sa upravoval vykon na aute a vymienali sa diely na zvysovanie vykonu, tak sa musela vzdy otvorit riadiacka a poslednykrat to nevydrzal spoj, lebo maticna doska v riadiacke sa vzdy ohybala.

    Takze je to vyriesene.

  3. Viac ako po roku zhodnocujem,ze mi prestalo robit-to take pukanie od kolesa. Cely rok sa to neozvalo a nerobi mi to ani doteraz.

    Co mi zacalo robit,bolo pukanie,ked som prechadzal zakrutou. Potrebne bolo vymenit obidve loziska ulozenia prednych tlmicov. Dovod bol,ze mam sportovy tvrdsi podvozok znizeny o 3 cm od povodnej svetlej vysky 128mm. Po vymene pukanie prestalo,ked som prechadzal ostrejsimi zakrutami. Problem bol vyrieseny na 50%.

    Pri cuvani s otocenym volantom mi stale nieco puklo. Auto bolo na zdvihaku a trebalo dotiahnut sroby na jednej stabilizacnej tycke. O 2-3 zavity bol uvolneny srob. Po case sa srob uvolnil jazdenim na aute a hlavne kvoli hrbolatym cestam. Skontrovala sa cela predna naprava co sa tyka srobov a boli este nejake sroby pouvolnovane. Dotiahli sa. Problem sa vyriesil na 95%.

    Co ma este trapi je, ze obcas nieco pukne v prednej naprave. Tak raz za cas to zrobi. Ked cuvam s otocenym volantom, vyrovnam naspät volant a potom sa pohnem,tak slabucko nieco pukne. Ale nie vzdy mi to urobi. Pride mi to ako by boli problematicke, bud silenbloky alebo gulove capy.

    Kontrolovali sa homokineticke klby. Tie su urcite v poriadku - vobec v nich nepuka, neskripe a ani tam nic nevrzga pri otoceni volantu a pohnuti sa s autom. Tak isto sa skontrolovala poloos a tiez je ok. I riadenie sa skontrolovalo a vyzera, ze je ok. Este zbehnem na 3 hodiny na poriadne prekontrolovanie prednej napravy. Myslim,ze bude problem asi s gulovanim capom,kde je predne riadenie.

    Docital som sa,ze jeden mal problem s uvolnenym srobom na zadnej naprave,tak aj tu skontrolujem.

    Najrychlejsie ako vyriesit problem je,ze si dat hlasnejsie radio :-)

    Dam vediet,ze ako to dopadlo.

  4. Vidim,ze si tu pisem sam so sebou :-)

    Dnes mi volali zo Skody. Vypytali si 95€ za robotu. Povedali,ze problem je v riadiacke. Ked je studena riadiacka,tak je vsetko ok a ked sa zahreje po 5-tich minutach,tak nastane studeny spoj.

    Bol som u chalana,co sa tomu rozumie. Rozobrali ju a vravel,ze je tam studeny spoj,co ma nastarosti ventil N205. Nemohol sa k tomu dostat,lebo je tam plastovy kryt na privod kablov a ten spoj je pod tym krytom. Tak ju nahrial s teplodusnou pistolou na 400°C,spoje sa zacelili a vsetko funguje ako ma fungovat. Povedal mi,ze este ju nezasilikonuje,obalil ju do plastoveho sacka,aby voda nezatiekla a ze mam prist buduci tyzden. Ked sa nic nevyskytne,tak riadiacku zasilikonuje.

  5. Zdravim,neviete co moze byt za chybu:

    000016 - rada valcu 1: vackovy hriadel A (saci)

    P0010 - 000 chybna funkce polohovace - Sporadicka.

    000017 - rada valcu 1: vackovy hriadel A (saci)

    P0011 - 000 nastaveni POZDEJI nedosazeno-Kontrolka zavad ZAP.

    008328 - rada valcu 1: prestaveni vackovych hridelu

    P2088 - 000 zkrat na kostru - Sporadicka.

    Po vymene ventila N205 mi vyhadzuje tieto chyby.

    P0010 Rada 1, prestaveni vackovych hridelu sacich ventilu,chyba staticka.

    P2088 Rada valcu 1, prestaveni vackovych hridelu zkrat na kostru, chyba sporadicka.

    Bol som v Skoda servise Spisskej Novej Vsi,ale tam mi uz dalej nevedia poradit,tak sa chystam do servisu Skoda v Poprade.

  6. na margo toho Irska s autoservismi,tak ziadna poriadna firma na tuningovanie motorov,alebo exterierovych casti a co sa tyka znackovych servisov-zistia vadu,ktora ani nie je problemom :) (Aspon,ze su tu servisy s Poliakmi,alebo Rusakmi).(Mozno v Anglicku je to o niecom inom,tam sa to vcelku da). Ved i pred 40-timi rokmi rozdavali vodicaky,tak ze sa len ziadost vypisala na to,co chcel clovek a mal to. Co chce clovek od farmarov :)

  7. to by si sa cudoval-uz len niektore veci co som si zhanal - nic z toho nemali a ani neboli ochotny sa mi ozvat,ze to nemaju :kol-29: a ceny su omnoho vyssie ako v SR,ci v CR. nemam s nimi dobre skusenosti - ani sa nevyznaju,ze presne co to bude. (a pri tom na dielce maju ten isty program ako vsade inde),len mi este povedal to,ze co sa da zohnat v CR,alebo v SR,tak tu v IRL to nemusi byt. Tak s tym mi povedal vsetko.

    Ja,ked to necham v skoda servise v SR,nech sa na to pozru,tak urcite to sem napisem,ze aky bol vysledok. Ale az v maji to bude pre mna aktualne,tak snad sa to dovtedy neposerka. Ved uz mam s tym problemom prejdenych 7500km a ziadna zmena k dobremu alebo zlemu.

  8. prave som s tym autom jazdil a nerobilo mi to dnes,ale vacsinou ano.

    a cena takeho dacoho?

    je to moc zle,ked je daco take?moze to byt puknute lozisko? nieco si teraz spominam,ze som raz zbehol do jednej jamy-taka trosku hlbsia-ale auto mi netaha do strany a ziadne otrasy na volante a uz mam odvtedy prejdene 7500km.

    • Díky 1
  9. zdravim,

    ked otacam s volantom nadoraz alebo skoro nadoraz doprava alebo dolava,tak pocujem taky pukavy a praskavy zvuk,ked sa pohnem s autom dopredu alebo dozadu.

    myslim,ze to nikdy nebolo predtym pocut ako som zacal parkovat v podzemnych garazach,kde mame kazdy svoje vyznacene parkovacie miesto s cislom bytu.

    musim nadoraz vytacat s volantom,lebo z jednej strany mam auto a z druhej je stlp,kde mi zasahuje 25cm do parkovacieho miesta.

    stretli ste sa uz s niecim podobnym alebo nemate podobny problem?

    Prikladam foto park.miesta v prilohe.

    post-71366-0-43224500-1361102690_thumb.j

×
×
  • Vytvořit nový...