mimoxx

Si myslím, že by to mohla byť netesnosť krúžkov, tak keby sa vymenili, snáď by to pomohlo.

Tak musím pozrieť tú hladinu oleja a tiež, či mi niekde na motore už nepresakuje olej, ale zatiaľ to bolo OK. Len neviem, či mám dačo riešiť s tým tretím valcom, lebo bolo to podstatne menej, ako u teba. Až keď mi to začne brať viac oleja, by to malo zmysel riešiť si myslím.

To mi je divné "chlopi", ja mám 1,2TSI 63kW z 09/2013, teraz mám 74,9k km a od 15,5k km pretočené na 95kW a zatiaľ nič nerachotí! Tak si zatiaľ gratulujem. Tak som veril, že už to opravili.... Akurát ma štve tretí valec, lebo mi trocha presakuje olej na sviečku.

A do prčic! Kick077 tak si mi vysvetlil, prečo mám takú zanesenú sviečku z 3. valca takým bielym povlakom. Teraz som si všimol, že prvé tri závity na tej prostrednej sviečke sú od oleja a trocha aj štvrtý! Takže ten biely povlak znamená, že ti presakuje olej do valca asi okolo krúžkov. Ostatné sviečky boli pekne čisté. A cukanie motora na voľnobeh cítim, vždy keď je studený a výraznejšie to bolo keď som dal tie "super" sviečky! Našťastie mi to zatiaľ až tak veľmi nepresakuje, nemusel som doteraz do 15 000km dolievať olej, ale zajtra hneď pozriem, mám nabehaných 74 900km a pri 65 000 som menil olej. Takže pri 119k to ktovie aké ich budem mať??

Nazdar, tak som kúpil origo NGK(10,60€), nahodil a motor je citeľne pokojnejší! Ešte ho vyskúšam zajtra ráno, keď bude poriadne vychladnutý. Takže sa neoplatí laborovať s reklamnými EVO, Super-hyper, najlepšie budú klasické s jednou iskrou! A tie EVO sa mi zdajú o kúsok kratšie a to bude asi ich najväčší problém! A možno sa tiež nevedia rozhodnúť, na ktorý výčnelok hodiť iskru!

Nazdar, podľa tej stránky je to už dlhoročná česká najlacnejšia tuningovka, ktorá má pobočky v hocakej garáži, lebo len nahrajú soft. Takže o nejakých skúsenostiach by som pochyboval!

Jay, máš asi pravdu, lebo dokonca tie moje mali u predajcu na stránke písané 48W a 6000lm!!! Ale ako poznám čínskych výrobcov, tak vždy klamú bombastickými parametrami! Tak som sa aj telefonicky informoval, ale predajca nič nevedel(ani to, že sú Canbus), ale ma ubezpečil, že ak to bude veľmi svietiť bez problémov ich môžem vrátiť (veď to aj tak do 7 dní). Keď som ich otvoril, tak hneď prvé som si na tých Canbus krabičkách všimol, že 16W, čo bolo podstatne menej než predajcových 48W! Keď som pozrel manuál tak tam bola teplota farby - 6000k a svetelný tok - 1600lm! To sú pravdivé údaje a s tými 1600lm a aj peknou ostrou krivkou orezania (to robí čočokvý svetlomet) si myslím, že je to bezpečnejšie riešenie než riskovať, že niekoho zrazím, lebo som ho neskoro zbadal!! Čo som už viac krát zažil, že nebolo s tými zažltlými "petrolejkami" poriadne vidno!

Dík za odpoveď Paw, tiež som toho názoru, že je to "ofajč"! A e1 mi potvrdil, že od 2000lm je povinná nivelácia a ostrekovače. A logicky homologizáciu automobilky nechcú povoliť, lebo by prišli o zisk za predaj xenónových svetiel!! A presunúť to môžeš skôr do FII, tie majú väčší problém s osvetlením! Dík.

Nazdar, čo hovoríte na tieto LED H7 s homologizáciou?? https://www.autoeshop.sk/autoeshop/eshop/25-1-ZIAROVKY-XENONY-LED/1348-2-LED-ziarovky/5/94690-LED-ziarovky-H7-CAN-s-homologizaciou-E8-CARGUARD

Chcelo by to názor niekoho "fundovanejšieho". Kde je tu dakde vlákno na LED svietenie. Len viem, že to sa uzavrelo dávnejšie s tým, že v stretávačkách ich nemožno použiť! Lebo to bolo obmädzené výkonom halogénky na 55W a tiež sa mi zdá aj svetelným tokom v lúmenoch.

Akurát vidím tam malý "zádrhel".... Stiahol som si ten ich certifikát a v nadpise je: " z hlediska elektromagnetické kompaktibility podla Předpisu č. 10." !! Takže to vyzerá na elektromagnetickú homologizáciu, že ti to nebude rušiť elektroniku auta a rádio, ale nie, že to môžeš použiť do hlavných svetiel !?? 1650_94688__ps_94686homologizacia_sk.pdf

Podťa mňa sme v EU a platí tu vzájomná akceptácia v rámci homologizácie, si myslím.

Nazdar wirer, čo hovoríš na tieto LED H7 s homologizáciou?? https://www.autoeshop.sk/autoeshop/eshop/25-1-ZIAROVKY-XENONY-LED/1348-2-LED-ziarovky/5/94690-LED-ziarovky-H7-CAN-s-homologizaciou-E8-CARGUARD

MX6 tak aj ja hlásim najazdených celkovo 70k km a už to bude 55k km s chipom a zatiaľ všetko OK, klop, klop....

To ti verím a všetko sa dá nejako "upraviť", na to sú najlepší poľský obchodníci a čínsky výrobcovia!