Jao

Na Slovensku, aj Nemecku sa ešte dá.

Ja som ju naživo ešte nevidel. Čím viac na východ, tým viac Sandero . Tento fejslift je príprava na to, že tu bude už len čínsky dizajn, keď preberajú vládu nad svetom.

Vypnutie spodného pásu, alebo prerobenie na smerovku snáď nebude veľký problém. Domontovanie vrchného optického vlákna závisí od konštrukcie telesa svetla. Lisovanie nového plastu s optickým vedením by sa dal zabezpečiť. V prípade nezhody s vyhláškou sa to vráti k originálu. Ales, musí to byť na infarkt, keď auto je doma, ale predajca v Portugalsku. Budeš tu prvý s novým das Auto ? Dúfam, že nám ju potom patrične predstavíš :-)

Za pár dní, keď to už bude lietať na cestách, sa bude páčiť všetkým. Aj Koktovi7 tá červená. Ak nie, tak Čína príde s modifikáciou.

Tie Full LED svetlá. Najnovšia móda je jazdiť pomaly za tmy len s denným svietením, aby sa LED šetrili. Hlavne teraz počas hmly, taká tmavá farba bez zadného osvetlenia na diaľnici je pekný darček :-( Mohla by sa zmeniť vyhláška, ak vzadu led, tak s denným svietením zapnuté. To bude prvá vec na nakodovanie. Druhá štartstop. Najvydarenejší sú Rakúšania, kde zelení zrušili svietenie aj počas dňa. Tam väčšinou nesvietia vôbec. Poliši by sa mohli zamyslieť nad tým všadeprítomným eco a robiť s tým niečo. V Sša to denné svietenie už vyriešili

To z Teba hovorí závisť

Nie každá farba sa hodí k tomuto dizajnu. Podľa mňa modré odtiene farby jej vôbec nesvedčia a ako keby ten čumák zužovali. Keď si to osobne ochytáme, bude sa páčiť :-)

Rád by som si pozrel štúdijný materiál k O3F a 1.4TSI110kW

Jude, ďakujem. To rozhodovanie, či slama, alebo seno je veľmi subjektívna vec. Na nejaké vyplakávanie niekoho, kto tú slamu, alebo seno ani nevidel a hodnotí či áno, alebo nie, vôbec neprihliadam. Iná vec je ako píšeš, ak by niekto mal reálnu negatívnu štatistiku sťažností na konkrétnu vec, už by som podľa toho zvažoval prípadnú alternatívu. Len kde zobrať tie správne informácie, keď sa O3 začne vyrábať až budúci týždeň :-) Kúpa auta je záležitosť na viac rokov, preto sa treba rozhodnúť tak, aby si niečo neľutoval hneď po zaplatení a nasadnutí do nového autiska. Držím palce k správnemu výberu.

Full LED sú perfektné. Tá viditeľnosť v noci je neporovnateľná. Zvíťazil rozum nad krásou. O3 sa bude jazdiť na 95 % len cez deň a v meste, kde sú cesty skoro všade vysvietené, tak len halogény, aj to len s denným svietením. Viac by sa mi to ale páčilo takto.

WD je na chvíľu dobré, ale po čase sa vysuší a je to ešte horšie. Lepšia je kvalitnejšia prachuvzdorná vazelína.

Maverick, ďakujem. Máš recht, objednávka u predajcu je fakt skoro naslepo. Pri prehliadke vystavených O3 som si všimol, že motorový priestor nebol vo farbe karosérie. Je pravda, že pri fleetoch to je striekané ? Poobzeral som si aj iné značky v objednanej farbe a akú takú predstavu mám. Na objednávke sa už nič meniť nedá, tak dúfam, že budem spokojný. Teraz už len čakať :-) Ale riadim sa hlavne podľa toho, čo sa mne páči a nie čo sa páči iným.

Na novej O3 je v konfigurátore farieb na výber dostatok. Základná farba je taká ozaj základná. Metalíza je už za slušný príplatok. Ale nikde som sa nedozvedel, aká je to vlastne fleet farba. Je to základná farba v inom farebnom odtieni, alebo je tam aj tá metalíza ? Lakovanie je rovnaké, alebo sú tam rozdiely ? Ďakujem.

O3 https://www.youtube.com/watch?v=tgbxZvmdE-E Rapid je brutal https://www.youtube.com/watch?v=_KSw1Nsgxss

O koľko by to predražilo auto, keby do dverí dali nejakú malú LED ? Mňa to pekne vystrašilo, keď som zbadal na poslednú chvíľu tie otvorené dvere. Mne by sa asi moc nestalo, ale za tými dverami mohol niekto stáť a ... Auto je ešte len vo výrobe, no do dverí som si objednal aspoň tieto odrazky . Fotky sú trochu prehnané, ale umiestnenie bude určite lepšie, ako som to videl na O3.

V O2 sú svetlá vo dverách, ktore pri otvorení svietia a je to dobre viditeľné. Dnes som mal skoro dvere bez svetla na kapote. Tma jak vo vreci a dvere otvorené na max do cesty, majiteľ bol z druhej strany. V O3 sú už odrazky, ktoré pri určitom uhle tiež vôbec nevidno. Má O3 predprípravu, alebo tam je už len nalepená odrazka a svetlo sa nedá dorobiť ?

Tiež mám oči ako Aleš a multifokusy ee. Chcelo by to HUD do okuliarov, ako google glases.

Tak to je dobrá správa, že je čitateľný. Nasadiť si okuliare za jazdy kvôli čítaniu maxidotu je blbosť.

Na taký displej už treba okuliare na čítanie. S tým budú mať páni v najlepšom veku krátke ruky.

Tie aditíva zmenia ten suchý benzín a trochu to maže. Ale nafta to nie je. Benzín horí inak, ako nafta a to vypustenie zbytku nádrže má stále význam. Ak nie vypustenie, tak aspoň časté dotankovanie tej drahšej nafty. Možno máš šťastie, že teraz v mínusových mrazoch sa to správa inak. V lete by Ti auto už asi stálo v servise s pekným rozpočtom. Pamätám sa, ako sa pred pretekmi so starými škodovkami liala trocha nafty do benzínu hlavne kvôli tomu mazaniu motora :-)

Tak to neviem. Ked začala O1, mal som Peugeot405GRDT v červenej rally. Tá červená mi nejako zostala, len v O3 rally je na môj vkus trochu vyblednutá. Najprv som O3 objednal v hnedej topaz, potom som pokukoval po kapučíne a skončil pri Hotchilli. Je to taký stred medzi červenou a hnedou. Fleet predlžuje dodanie auta, ale aspoň mám čas dať do poriadku terajšie auto k predaju. Bude mi za ním smutno :-(

Moja žena potrebovala do BMW5 natankovať naftu na tej mušlovej pumpe. Obsluha v červenom sa jej ponúkla, že natankuje. Prešla asi 10km a volala mi, že auto neštartuje. Pohľad na blok prezradil, že šikovníček natankoval 30l benzínu. Telefónna sťažnosť na pumpu, odťah do servisu, kompletné odsatie paliva, preplach, výmena filtrov, dotankovanie 30l nafty, test. Všetko na účet pumpy. Potiaľ to je ako z rozprávky. Po niekoľkých mesiacoch odišlo stredotlaké čerpadlo a zatiaľ prvý vstrekovač. Kamarát, čo mi to servisoval mi k tomu povedal toľko, že benzín je škodlivý hlavne kvôli tomu, že nafta maže pri vysokom tlaku čerpadlo a trysky. Spomenul si, že mu dotiahli nepojazdného bavoráka. Majiteľ sa mu priznal, že si vybral všetkých 6 vstrekov, pekne si ich porozoberal a vyčistil v benzíne. Po naštartovaní sa všetky zadreli a museli sa vymeniť (6x220 EUR). V Tvojom prípade, ak si už vyjazdil tých zriedených 20l a dotankovával naftu, moc toho už nenarobíš. Benzín je sviňa aj na tesnenia vo vysokotlakovom čerpadle. Dal by som aspoň skontrolovať tlaky čerpadla a vstrekov na diagnostike, aby Ti to nepoškodilo hlavu valcov a niečo ďaľšie. Držím palce, nech sa nič nepokazí.

Ahoj, Jude, záleží na tom, akú konfiguráciu chceš, ale OIII v style plus drobotiny mám objednanú v SK. Tú istú konfiguráciu mám podľa konfigurátora v ČR drahšiu cca o 1000 Eur. Asi preto, že v style je v SK toho trochu viac už v základe oproti ČR. Podľa info od predajcu, motor už mám vyrobený, ale musím čakať na fleet farbu. Nechce si ešte niekto objednať red hot chilli ? Bola by skôr :-)

Nemáte obavu s tým pripojením na internet počas kódovania a tým odoslanie citlivých dát Voltasu IT? Možno nový trend pre antivírusové firmy je už za dverami :-) Antivírus pre Vaše auto Vás ochráni pred ...