e1.

JirkaBrno, opravná sada je použiteľná iba ak máš malý defekt napr. od klinca a podobne, inak je na dve veci. Ja sám mám v aute opravnú sadu, ale plánujem dať rezervu, lebo pred rokom som mal defektov viac než dosť. V jednom prípade sa mi naraz poškodili obe predné pneumatiky. Na šťastie mohol som na tom ešte pár dní opatrne jazdiť, ale inak boli na odpis. Mesiac na to som zase mal v noci taký defekt, že tlak z pneumatiky bol preč behom dvoch sekúnd, a mal som rozrezaný profil, takže opravnú sadu som ani nevyberal z kufra. Musel som v noci zavolať kamaráta ktorý prišiel a požičal mi svoju rezervu a náradie s ktorým sme vymenili kolesá (dokonca bola potrebná trojvýmena kvôli priemeru diskov a bŕzd). Ak by sa mi to stalo niekde stovky kilometrov od domu, nedajbože ešte aj v zahraničí, tak môžem riešiť odťahovku, a neviem čo všetko ešte. Takže ak sa niekto motá autom čisto iba v meste, alebo v blízkom okolí, tak beriem, dá sa žiť aj bez rezervného kolesa, prípadne ho mať doma a zbehnúť pre neho taxíkom, ale inak je to riziko. Čo sa týka nákladov na LPG, tie sú mi jasné, dokážem si to zrátať aj ja, a viem, že sa to väčšinou oplatí. Ja sám som o LPG uvažoval, ale v mojom prípade by bola návratnosť moc pomalá. Totiž jediný systém ktorý by som dal do auta (Vialle LPdi) je zatiaľ nekresťansky drahý.

3 dcl sa naozaj skoro nedajú vidieť. Dolej po max, zapíš si km a sleduj kedy budeš na strede a kedy na min. Kontrolu aj dolievanie rob pri studenom motore, a po dolievaní počkaj, kým olej stečie (daj mu aspoň 10-15 minút), až potom rob kontrolu.

Mne Windows 8 a hlavne to blbé Metro rozhranie nesmie do bytu. Skúšal som to na viacerých kompoch, ale je to trápenie. Triviálne veci sú tam na tisíc klikov, v horšom prípade sa už ani nedajú zmeniť/nastaviť. Všelijaké skryté plochy a ponuky v rohoch. Chápem že na tablete to je in, doma to niekomu nemusí vadiť, ale každý pokročilý užívateľ s ktorým som hovoril, na to rovnako nadával. Totiž je úplne choré, že bežné operácie tam trvajú dlhšie a sú komplikovanejšie ako v starom Windows. Počkáme si pekne na Windows 9, alebo ako to budú volať.

LPG je fajn, ale iba ak ti nevadí, že budeš voziť rezervu v kufri. To by mne osobne vadilo.

Ak sa na notebooku nebude hrať, tak v tejto cenovej hladine je lepšie kúpiť cez inzerát nejaký použitý. Do 400-500 € to sú dnes všetko črepy s lacnými súčiastkami, slabými parametrami s displejom z roku 1990 a z plastov ako papier. Doporučujem radšej kúpiť 3 ročný Thinkpad, prípadne Latitude za nejakých 300 € (pôvodne za 1000 € a viac), vymeniť baterku (20-30 €) a v prípade potreby dokúpiť pamäť alebo vymeniť disk (najlepšie za SSD), a máte notebook ktorý je na tom výkonom aj cenou lepšie ako ten akciový plastový odpad ktorý sa dnes predáva pod názvom notebook. A bez problémov sa bude dať používať minimálne ďalšie 3-4 roky. S trochou šťastia k nemu bude aj legálny Windows 7, namiesto tej klikacej omalovánky pre opice, čo predávajú teraz pod ako Windows 8/8.1.

Neviem aké sú teraz ceny, a ako rýchlo potrebuješ auto, a aké sú teraz ceny, ale zvážil by som aj Polo s novším motorom EA211. Samozrejme iba ak stačí hatchback.

Ja by som zvolil 1.2 TSI a pre istotu záruku čo najdlhšiu. :-)

viky, sa nudíš sa?

Keď už auto zdvihneš, tak ešte lepšie bude tie kolesá rovno dať dole.

Aj keď zabudneme na to tmavomodré prešívanie, mám taký pocit, že tieto volanty bez RS loga s pádlami asi vôbec neexistujú. Totiž nenapadá ma auto do ktorého by sa montovali.

Také chcem!!! Ale ak sa dá, tak prešité s bielou alebo čiernou niťou + pádla pre DSG. :-)

Ale volant má pekný. :-)

Vďaka za info, nevedel som že existuje niečo takéto. Doteraz som počul iba o tom, že ak máš v aute GPS sledovacie zaraidenie ktoré sleduje a zapisuje aj prietok paliva, tak si môžeš nechať preplatiť všetky náklady na palivo.

Čo je prelitrovanie? Čo sa týka stáčania tacháčov, to trestný čin nie je. Je to tvoje auto, môžeš mať na tacháči čo len chceš. Trestným činom je až podvod, ktorý spáchaš vďaka tomu, že niekoho uvedieš do omylu na základe upraveného tachometra a následne sa na tom obohatíš.

Určite budú. ATE, Ferodo aj TRW sú všetko spoľahlivý výrobcovia. Hlavne nekupuj čínske a poľské dostičky, to by si mohol ľutovať, a v horšom prípade skončiť v plameňoch. http://auto.sme.sk/c/6131319/autosmelive-cinske-brzdy-vo-fabii-skoncili-v-plamenoch.html

Teraz ako nad tým tak rozmýšľam, nie som si istý, že by bol dobrý nápad s tým autom ísť na okruh. Podľa všetkého to je iba Fabia RS s odrezanou strechou + nejaké zmeny, ale predpokladám, že karosériu nijak nespevňovali, a tým pádom to na jazdenie moc nebude. :-/ Tak isto nevidím žiadnu ochranu pre prípad prevrátenia, takže tá S2000-ja iba showcar, nič viac.

Keď už si tam bol, mohol si rýchlo odmontovať volant. Ty už s tým máš skúsenosti, ani by nevedeli, že kedy sa to stalo...

Ja som vôbec nepochopil že čo máš a čo nie, ale určite si to všetko vybav tak, aby si mal aj disky, aj pneumatiky podľa TP. Takže ak máš niečo čo nemáš zapísané v TP, tak to predaj a kúp také, čo sú aj v TP. Ak neriešiš vzhľad a preferuješ skôr pohodlie, tak minimálne na leto daj čo najmenší priemer kolesa, úzke pneu a vysoký profil. Budeš mať pohodlnejšiu jazdu, môžeš nasadiť reťaze (do 185 mm šírky), budeš mať aj nižšiu spotrebu a užšie pneumatiky sú väčšinou aj lacnejšie. Na leto môžeš zvážiť o číslo širšie pneumatiky aby to trochu lepšie držalo v zákrutách, ale keď nemáš potrebu jazdiť ako Fittipaldi, tak ostaň u užších pneu aj na leto.

Hm, tie brzdy vyzerajú byť o číslo väčšie ako má RS. Že by originálna sada od Bremba na Fabiu RS? :-) Inak s týmto by som si rád zajazdil na okruhu.

Vidím B stĺpik, ale na môj vkus je ten interiér nejak moc svetlý. Nie je toto auto náhodou bez strechy? :-)

Už viem. Toto je prototyp Fabia Greenline. Už ho aj chceli dať do výroby, ale vtedy im niekto povedal, že spotreba paliva musí byť pod štyri litre, a nie spotreba oleja.

Vidím športové sedadlá, viacbodové bezpečnostní pásy, nechutnú úpravu prístrojového panela Fabie/Roomstra, automatickú prevodovku, ale žiadne pádla na volante, prístrojová doska je tiež trochu iná, asi tiež z Fabie RS. k tomu nový trojramenný, volant s nejakým ovládaním aj na pravej strane, zeleným šitím a pekným zeleným dekorom, ale bez RS loga. Toto bude asi nejaká 1.2-ka na prezentovanie vo farbách Škoda Motorsport.

Super. Prosím, môžeš ešte nahrať niekam na uloz.to alebo podobný server všetky fotky v pôvodnom rozlíšení? :-)

A ty máš vzadu kotúče?

A také isté pneu aké ideš meniť už nemôžeš kúpiť? Ja keď som si spravil pred rokom defekt na prednom kolese, tak som dokonca dokupoval iba jednu pneumatiku, lebo tú sadu pneumatík som používal iba pár týždňov, takže rozdiel v opotrebovaní medzi pravou a ľavou stranou bol nula celé nič. Ale samozrejme kúpil som presne taký istý typ pneumatiky, ako zvyšok na aute. Zase keď sa mi naraz poškodili dve predné kvôli excelentnej kvalite ciest minulú zimnú sezónu, tak som aj zimné zohnal úplne rovnaké, aké som mal pred tým. Tým pádom som nemusel meniť celú sadu a napriek tomu mám rovnaké pneumatiky na celom aute.